رجال أعمال: مشروعات التطوير أسهمت في جذب الاستثمارات وتوفير فرص العمل
تاريخ النشر: 19th, November 2023 GMT
أكد مستثمرون ورجال أعمال أن تطوير الطرق والموانئ أسهم بشكل كبير فى جذب الاستثمارات الأجنبية إلى السوق المصرية.
«عيسى»: تركيز على الاستثمار الإنتاجىوقال على عيسى، رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين، إن أى استثمار فى البنية التحتية يؤثر بالإيجاب على الاقتصاد المصرى، حيث إن التطوير فى الموانئ والبنية التحتية يصب فى صالح الاقتصاد وحركة التجارة، مشيراً إلى أهمية الطرق والكبارى التى قام الرئيس عبدالفتاح السيسى بإنشائها نظراً لاحتياج الدولة إلى هذه المشروعات منذ سنوات طويلة.
وقال علاء السقطى، رجل أعمال، إن قيام مصر بإنشاء شبكة جديدة للطرق والكبارى والموانئ أسهم فى زيادة نسبة التصدير والنقل الداخلى وتمتُّع مصر بالاكتفاء الذاتى، كما أن الفترة الحالية تشهد فرصاً استثمارية واعدة، والمناخ محترم جداً، وهناك مزايا كثيرة وبنية تحتية قوية.
وأوضح أن الموانئ تمثل مورداً رئيسياً للعملة الصعبة، وتشجّع على قيام بعض الصناعات، وتسهم فى تطوير وتنمية المناطق المجاورة لها، ما أشعل عملية المنافسة إقليمياً وعالمياً واحتدام تطوير الدول لموانئها فى ظل أن التوجه العام للقيادة السياسية هو تطوير الموانئ بشكل تنموى متكامل، يمتد إلى المحيط الجغرافى لتلك الموانئ؛ وتكوين ظهير من المناطق اللوجيستية لزيادة الطاقة الاستيعابية بها بما يعزز من قدرتها فى دعم حركة التجارة والتصدير والاستيراد، ويرسخ من موقع مصر الجغرافى كمركز لوجيستى إقليمى وعالمى.
وأشار «السقطى» إلى أن ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للدولة أدى إلى تعزيز فرص التكامل الاقتصادى مع الدول المجاورة على طول المحاور الرئيسية بين الشرق والغرب وبين الشمال والجنوب، وتحقيق استغلال أمثل لثرواث مصر القومية، بالإضافة إلى أن تحسين أداء موانئ الحاويات يؤدى إلى خفض تكلفة التجارة، والمساهمة فى تحقيق الأمن الغذائى، وتحسين القدرة على الصمود، وتقليل الانبعاثات غير الضرورية من السفن.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: النقل
إقرأ أيضاً:
وزير الإسكان يتابع موقف مشروعات الطرق وتطوير كورنيش الإسكندرية |تفاصيل
عقد المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اجتماعًا مساء أمس مع اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع تطوير كورنيش الإسكندرية، وعدد من مشروعات الطرق بالمحافظة، التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير التابع للوزارة، وذلك بحضور مسؤولي الوزارة، وبمشاركة اللواء طارق موافي، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
ضرورة تطوير الطرق وتعزيز السيولة المروريةفي مستهل الاجتماع، أكد وزير الإسكان أهمية مشروعات تطوير كورنيش الإسكندرية ومحاور الطرق، التي تساعد في تخفيف الضغط على المحاور القديمة، وتحقيق السيولة المرورية، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرقًا وغربًا، مما يسهم في تسريع معدلات التنمية العمرانية. وأوضح أن محاور الطرق تمثل شرايين التنمية، حيث تربط بين المناطق العمرانية القائمة ومناطق التنمية الجديدة.
متابعة توسعة كورنيش الإسكندريةتابع وزير الإسكان خلال الاجتماع سير العمل والموقف التنفيذي لمشروع توسعة كورنيش الإسكندرية، الممتد من المنتزه حتى فندق المحروسة بطول حوالي 5 كم، والذي يتضمن الأعمال الصناعية، ليصبح بعرض 32 مترًا، بواقع 5 حارات مرورية في كل اتجاه بدلًا من 3 حارات، إلى جانب إنشاء نحو 17 بوابة دخول للشواطئ.
ووجَّه الوزير بضرورة عدم تعطيل الحركة المرورية أثناء تنفيذ الأعمال بالكورنيش، واستمرار التنسيق لنقل أعمال المرافق المتعارضة مع التوسعات، مع التأكيد على ضغط البرامج الزمنية للانتهاء من أكبر قدر من الأعمال قبل دخول فصل الصيف، لضمان الجاهزية لاستيعاب الكثافات المرورية بالمنطقة.
تنفيذ محور السادات (45)استعرض وزير الإسكان موقف تنفيذ كوبري السادات "محور 45"، الذي يشمل إنشاء كوبري على مستويين لربط شارع السادات (45) بالطريق الساحلي الدولي عند التقاطع مع شارع مصطفى كامل، ضمن خطة تطوير منطقة شرق الإسكندرية. ويُعد شارع السادات أحد أهم المحاور المرورية بالإسكندرية، حيث يربط المدينة بالطريق الدولي الساحلي والطريق الزراعي عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل ومحور المحمودية، ويُعتبر المدخل الرئيسي لشرق الإسكندرية وطريق الكورنيش.
يبلغ طول الكوبري حوالي 2.6 كم، ويحتوي على 3 حارات مرورية في كل اتجاه، حيث يربط المستوى الأول بين شارع السادات والطريق الدولي الساحلي، بينما يربط المستوى العلوي بين الطريق الدولي الساحلي وشارع السادات، مع الربط في اتجاه ميدان الساعة. ويهدف المشروع إلى استيعاب أحجام المرور المضافة على الشارع، وتقليل أزمنة الرحلات بين الطريق الزراعي والطريق الدولي الساحلي جنوب وشرق وغرب الإسكندرية، كما يعزز المشروع الاستفادة من نفق وكباري السادات للسيارات والمشاة عند تقاطع شارع محمد أنور السادات مع طريق الكورنيش.
تنفيذ محور عمر سليمان (القوس الغربي للدائري)كما تابع الوزير موقف تنفيذ محور اللواء عمر سليمان "القوس الغربي لدائري محافظة الإسكندرية"، الممتد بطول حوالي 20 كم، بعرض 6 حارات مرورية في كل اتجاه، مع جزيرة وسطى. يبدأ المحور من علامة الكيلو 40 بطريق الإسكندرية – القاهرة الصحراوي، مرورًا بمطار برج العرب الدولي، ومنطقة برج العرب الصناعية، وصولًا إلى الطريق الدولي الساحلي.
يهدف المشروع إلى تسهيل حركة المركبات من وإلى مطار برج العرب الدولي والساحل الشمالي والمناطق التنموية (الصناعية، اللوجستية، الزراعية) بمدينة برج العرب ومحيطها، بحيث يربط الطريق الصحراوي بشبكة الطرق الإقليمية دون الحاجة إلى المرور داخل مدينة الإسكندرية، مما يخفف الضغط المروري بالمدينة. وقد تم تقسيم المشروع إلى ثلاثة قطاعات موزعة على شركات وطنية، تعمل بالتوازي لإنجاز التنفيذ في أسرع وقت ممكن.
مشروعات تطوير محاور الإسكندريةناقش وزير الإسكان أيضًا موقف طرح المرحلة الأولى من مشروع تطوير محور محمد نجيب، بالإضافة إلى مشروع تطوير ورفع كفاءة سور الشاطئ الممتد من فندق المحروسة إلى منطقة المنتزه بطول حوالي 7 كم، والذي يهدف إلى استدامة الإنشاءات، وتحسين الرؤية البصرية للشاطئ، مع توفير أماكن جلوس مريحة للمواطنين.
الالتزام بالمواعيد الزمنية للمشروعاتفي ختام الاجتماع، شدد الوزير على أهمية الالتزام بالمواعيد المحددة للانتهاء من تنفيذ المشروعات المختلفة، والتنسيق المستمر مع الجهات المعنية لتذليل أي عقبات قد تواجه التنفيذ، مع تكثيف العمل على مدار الساعة لضمان تحقيق الأهداف المرجوة في أقرب وقت ممكن.
روسيا تأمل «تقدماً» في مفاوضات الرياض وتحذر من هجمات أوكرانية