د. عبدالله أبوخضرة: توطين التكنولوجيا يضع مصر على خريطة الصناعة العالمية ويُحسّن الخدمات ويخلق فرص العمل

أكد الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بنى سويف، أن السكك الحديدية شريان حيوى مهم، وتنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى بتوطين التكنولوجيا فى هذا القطاع الحيوى يضع مصر على خريطة الصناعة العالمية.

وقال، فى حوار لـ«الوطن»، إن مصر بدأت تستعيد ريادتها العالمية فى هذا المجال، إذ إن دخول القطاع فى المنظومة التكنولوجية يُحسّن الخدمات ويخلق الآلاف من فرص العمل.. وإلى نص الحوار:

  كيف ترى جهود الدولة فى منظومة السكك الحديدية؟

- الدولة تبذل جهوداً كبيرة فى تطوير منظومة السكة الحديد من وحدات متحركة وبنية أساسية ونظم الإشارات وورش إنتاجية إلى تنمية العنصر البشرى، وإنشاء بعض الخطوط الجديدة وتطوير القائمة، لأن السكك الحديدية شريان مهم يدعم الاقتصاد، وتطويره يساعد فى توطين تكنولوجيا النقل ووضع مصر على خريطة الصناعة العالمية.

وماذا عن وضع مصر فى ملف السكة الحديد على مستوى العالم؟

- سكك حديد مصر أول خطوط تم إنشاؤها فى أفريقيا والشرق الأوسط، والثانية على مستوى العالم بعد المملكة المتحدة، حيث بدأ إنشاؤها عام 1834، وتم إنشاء الترام 1896، وشهد عام 1854 تسيير أول قاطرة على أول خط حديدى فى مصر بين القاهرة ومدينة كفر الزيات، واكتمل الخط بين القاهرة والإسكندرية 1856.

إنشاء 2250كم من خطوط القطار السريع يجعل مصر الخامسة عالمياً فى امتلاك الشبكات السريعة

وقامت مصر فى عهد «السيسى» باستعادة ريادتها فى هذا الملف من خلال استكمال 10 آلاف كم من شبكة قطار الديزل، الأمر الذى يجعلها من أطول الشبكات على مستوى العالم، وتم إنشاء 2250كم من شبكة القطار السريع، لتحتل المركز الخامس عالمياً فى امتلاك أضخم شبكة قطارات سريعة.

كيف ترى فكرة القطار الكهربائى السريع؟

- القطار الكهربائى السريع إحدى وسائل النقل الأخضر، ووسيلة نقل صديقة للبيئة ويساعد فى الربط بين الموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، وبين موانئ البحر المتوسط وكل المحافظات والوصول إلى أماكن جديدة والربط بين أكثر من 60 مدينة، وتسهم شبكة القطار السريع فى الربط السككى مع دول الجوار مثل السودان وليبيا من مطروح/ السلوم حتى بنغازى، ومع تشاد من أبوسمبل شرق العوينات حتى إنجامينا.

كيف ترى عوائد التطوير على المستوى الاقتصادى؟

- تطوير شبكة السكة الحديد وشبكة القطار الكهربائى السريع سيعمل على ربط الموانئ البحرية مع أماكن التخزين والإمداد والصوامع وربط الموانئ مع بعضها البعض، والذى سهّل عملية التداول وتسريع عمليات التنمية وفتح آفاق جديدة للوصول إلى أماكن جديدة، كما بدأ إنشاء مدن سكنية ومناطق صناعية وزراعية وتجارية وسياحية جديدة والربط السياحى بين المدن السياحية والمناطق الداخلية لتنشيط السياحة.

بمَ تُفسر إنفاق ملايين الجنيهات على الطرق؟

- شبكة النقل ركيزة أساسية من ركائز التنمية المستدامة، لذا قامت الدولة بتطوير كامل وشامل فى قطاع الطرق والاهتمام بهذا الملف، بناءً على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى، فتم إعادة تطوير الطرق القائمة بشكل كلى، بإجمالى أطوال 10 آلاف كم وعمل ازدواجات وزيادة عدد الحارات، وفصل حركة نقل الشاحنات عن الملاكى، وتخصيص حارات خرسانية للشاحنات، للحفاظ على عمر الطريق وتحرير الحركة على الطريق بشكل كامل من خلال عمل تقاطعات حرة.

معدلات الأمان

ظهرت آثار جهود الدولة فى رفع معدلات الأمن والسلامة، وتقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات، وارتفاع طاقة نقل الركاب من 900 ألف راكب/ يوم عام 2014 إلى 1.5 مليون راكب بحلول 2024، ورفع طاقة نقل البضائع من 4.5 مليون طن سنوياً عام 2014 إلى 13 مليون طن مستهدف عام 2030.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: النقل السکک الحدیدیة

إقرأ أيضاً:

برلمانية: القطار الكهربائي السريع يعكس رؤية الدولة نحو مستقبل مستدام

أعربت النائبة نجلاء العسيلي، عضو مجلس النواب، عن دعمها لقرار مجلس الوزراء بالتعاقد مع شركة "دي – بي- السويدي" لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع، مؤكدة أن هذا المشروع يعكس رؤية الدولة نحو مستقبل مستدام ومزدهر.​

وأوضحت العسيلي في تصريح خاص لـ"صدى البلد"، أن المشروع سيسهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين، من خلال توفير وسيلة نقل حديثة وآمنة، تقلل من الوقت والجهد المبذول في التنقل بين المحافظات.​

برلماني: القطار الكهربائي السريع خطوة نحو مستقبل أكثر إشراقا لمصرتصوير جوي.. شاهد معدلات تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريعالوزير: وصول أول قطار كهربائي سريع "فيلارو" إلى مصر أغسطس القادمتوقف الخدمة ببعض محطات الخط الثالث والقطار الكهربائي الخفيف | تفاصيلالقطار السريع يعزز  التكامل الاقتصادي بين المناطق

أضافت النائبة، أن القطار الكهربائي السريع سيعزز من التكامل الاقتصادي بين المناطق المختلفة، ويدعم جهود الدولة في تحقيق التنمية المتوازنة والشاملة.​

وأكدت العسيلي أهمية متابعة تنفيذ المشروع بدقة، وضمان التزام الشركة المنفذة بأعلى معايير الجودة والسلامة، لتحقيق الأهداف المرجوة من المشروع.​
 

ووافق مجلس الوزراء على تعاقد الهيئة القومية للأنفاق، مع شركة "دي – بي- السويدي لتشغيل النقل السككي الكهربائي – مصر"، وذلك لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة:

- الخط الأول.. يبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم.

- الخط الثاني.. يبدأ من الفيوم وحتى بني سويف ثم إلى أبو سمبل بطول 1100 كم.

- الخط الثالث.. يبدأ من قنا حتى الغردقة ثم إلى سفاجا بطول 225 كم.

كما وافق مجلس الوزراء على الطلبات المقدمة من بعض الجهات للتعاقد، وفقاً لأحكام المادة 78 من قانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة الصادر بالقانون رقم 182 لسنة 2018.

وتضمن ذلك، الموافقة على:

- تعاقد وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات لاستكمال التنفيذ والإشراف على بعض المشروعات الخاصة بالتحول الرقمي.

- تعاقد وزارة الثقافة لنقل وفك وتركيب أصول المسرح العائم (الكبير والصغير).

- تعاقد وكالة الفضاء المصري لاستكمال مشروع إنشاء مبنى مقر وكالة الفضاء الإفريقية، والمقر الدائم لرئيس الوكالة.

- التوقيع على مذكرة تفاهم مع الجانب الإيطالي بشأن التعاون في مجالات الكهرباء والطاقة المتجددة، ومنها “تطوير مشروعات ربط الطاقة المتجددة المستقبلية بين البلدين - تهيئة بيئة مواتية لتسهيل تصدير الطاقات والمنتجات المتجددة، وخاصة الكهرباء المتجددة والوقود الحيوي المستدام بين مصر وإيطاليا”.

مقالات مشابهة

  • مواعيد عمل القطار الكهربائي السريع.. بيان رسمي يوضح
  • التوقيت الصيفي 2025.. مواعيد قطارات السكك الحديدية بالمواقيت الصيفية
  • السكك الحديدية تعلن بدء تطبيق التوقيت الصيفي الجمعة 25 أبريل
  • إيران تحصل على قرض بـ 50 مليون دولار من روسيا إلى قطاع السكك الحديدية
  • برلمانية: القطار الكهربائي السريع يعزز مكانة مصر الإقليمية في مجال النقل
  • برلمانية: القطار الكهربائي السريع مشروع استراتيجي لتحقيق التنمية الشاملة
  • برلمانية: القطار الكهربائي السريع يعكس رؤية الدولة نحو مستقبل مستدام
  • تصوير جوي.. شاهد معدلات تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع
  • مكتب السكك الحديدية يعلن عن نقل 55 مليون شخص عبر القطارات خلال 2024
  • اشتعال حرائق قرب خطوط السكك الحديدية بتل أبيب