من هو رامي أنغر؟.. إسرائيلي اختطف الحوثيون سفينته بالبحر الأحمر
تاريخ النشر: 19th, November 2023 GMT
اختطف الحوثيون اليوم الاحد، سفينة مملوكة لرجل الأعمال الإسرائيلي رامي أنغر، في المياه الإقليمية اليمنية، بالتزامن مع تصعيد الجماعة عملياتها في البحر الأحمر غربي البلاد.
وتعود السفينة لأبراهام أونغار، وهو مؤسس شركة «Ungar Holdings LTD» ومؤسس ومالك شركة «Ray Shipping LTD»، إحدى أكبر مستوردي السيارات في إسرائيل.
تخرج رامي أنغر من كلية الحقوق بجامعة تل أبيب وحصل على لقب دكتوراه فخرية من أكاديمية «نيكولا واي فابتساروف» البحرية.
وفقا لمجلة «فوربس» يعد أنغر من أغنى 30 رجل أعمال في إسرائيل، إذا يبلغ إجمالي ثروته 3.25 مليار دولار.
وبحسب مجلة «G Magazine» تمتلك شركة أنغر ما يتجاوز 20 سفينة شحن للسيارات من خلال شركات مسجلة في الخارج.
اشترى أونغار معظم سفنه من أحواض بناء السفن البولندية بداية القرن الحالي، وكانت تكلفة بناء كل سفينة تبلغ 50 مليون دولار حينها.
أسس أونغار شركته للشحن في منتصف التسعينيات، وقد استفاد من النمو في مجال النقل البحري المعتمد على الطفرة في التجارة الدولية.
وعلى الرغم من العروض الكبيرة التي تلقاها أتغر لبيع شركته، رفض عقد أي صفقة بهذا الشأن، مع توقعات النمو في المستقبل.
وكان الحوثيون توعدوا مرارا بمهاجمة أهداف إسرائيلية منذ انطلاق عملية طوفان الأقصى في غزة وأطلقوا الصواريخ الباليستية والمسيرات تجاه مناطق في جنوب إسرائيل وتحديدا منطقة إيلات.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: البحر الأحمر اسرائيل اليمن مليشيا الحوثي الكيان الصهيوني
إقرأ أيضاً:
اندلاع حريق في سفينة حاويات في البحر الأحمر
قال مصدران بحريان إن طاقم سفينة الحاويات "ASL Bauhinia" التي ترفع علم هونغ كونغ ترك السفينة بعد أن اندلع حريق فيها يوم الثلاثاء في البحر الأحمر.
وبحسب المصدرين فقد تم إنقاذ الطاقم بواسطة سفينة أخرى وهم في حالة آمنة، مشيرين إلى أن الحادث وقع في البحر المفتوح قبالة اليمن
وذكرت وكالة رويترز أن شركة "Asean Seas Line" ومقرها شنغهاي، المشغلة للسفينة لم يكن متاحًا للتعليق على الفور.
في وقت سابق من هذا الشهر، قالت مليشيات الحوثي المدعومة من إيران في اليمن إنها ستقتصر على مهاجمة السفن التجارية التي ترتبط بإسرائيل عبر البحر الأحمر إذا تم تنفيذ هدنة غزة بشكل كامل.
ويظل مالكو السفن التجاريون، شركات التأمين، والتجار حذرين من إعلان الحوثيين، حيث تهيمن السفن المرتبطة بالصين وروسيا على حركة المرور في البحر الأحمر وقناة السويس، ويُنظر إليها على أنها أقل عرضة للخطر.
فرنسا.. إلغاء قرار ترحيل المؤثر بوعلام نعمان المدعو “دوالمن”