نائب: ملف الفصائل مبهم بالنسبة لنا.. الأوضاع قد تحترق لكن الانتخابات لن تتأثر
تاريخ النشر: 19th, November 2023 GMT
بغداد اليوم - بغداد
اكد النائب عن محافظة ديالى صلاح زيني، اليوم الأحد (19 تشرين الثاني 2023)، بأن ملف الفصائل المسلحة مبهم بالنسبة لمجلس النواب وغير مفهوم، معتبرا ان تطور الهجمات وتصاعد وتيرة فرض العقوبات وتوتر الاوضاع الامنية، جميعه وارد لكنه لن يؤثر على سير الانتخابات.
وقال زيني في حديث لـ"بغداد اليوم"، انه "لايمكن معرفة رد الفصائل العراقية المسلحة ضد المصالح الامريكية بعد فرض الاخيرة عقوبات على بعض قياداتها لان ملف الفصائل مبهم ومجهول وليس له أي ارتباط بمجلس النواب"، لافتا الى ان "الوضع لايزال مجهولا بالنسبة لنا".
واضاف، ان "إمكانية تطور الاحداث مع اقتراب الانتخابات فيما يتعلق بالهجوم على المصالح الامريكية وفرض عقوبات من قبل واشنطن، غير وارد من وجه نظرنا من جهة الانتخابات على اقل تقدير لان الامر مرتبط باحداث غزة والانتخابات بعيدة عن احداثها".
وأكد أن "معركة غزة قد تتوسع الى خارج حدودها وتشمل مناطق في الشرق الاوسط"، معتبرا أن "مايحصل في غزة ماساوي وستكون هناك ردات فعل في العديد من الدول العربية خاصة مع نزيف الدماء".
واشار الى ان "الوضع في الشرق الاوسط قلق وخطر في نفس الوقت وحصول انفجار كبير في المشهد وارد جدا مع عدم وجود أي افاق حالية لانهاء نزيف الدم في غزة".
وتداولت اوساط المحللين والمراقبين للشأن السياسي احتمالية تأجيل انتخابات مجالس المحافظات في أكثر من مناسبة، منها بسبب اعطاء الفرصة للتيار الصدري لترتيب اوراقه والعودة للمشهد السياسي، ومرة اخرى بعد استبعاد الحلبوسي من عضوية البرلمان من قبل المحكمة الاتحادية وامكانية تأثير ذلك على العملية الانتخابية.
المصدر: وكالة بغداد اليوم
إقرأ أيضاً:
كيف يؤثر تحويل السيارات إلى الغاز على الاقتصاد المصري؟
قال الدكتور سامح نعمان، أستاذ هندسة الطاقة، إن تحويل 250 ألف سيارة من العمل بالبنزين إلى العمل بالغاز الطبيعي له تأثير إيجابي على كل من المواطن والدولة والبيئة، وكذلك على الاقتصاد المصري وقطاع الطاقة.
وأضاف «نعمان»، خلال مداخلة عبر شاشة قناة «إكسترا نيوز»: «بالنسبة للمواطن يوفر له تكاليف أقل، إذ إن سعر المتر المكعب من الغاز الطبيعي هو 7 جنيهات، وإذا احتاجت السيارة إلى 10 لترات، فإن تكلفة الغاز الطبيعي ستكون 70 جنيهًا، بينما تكلفة البنزين تصل إلى 152 جنيهًا، ما يعني توفيرًا يصل إلى النصف».
وواصل: «بالنسبة للسيارة، نجد أن نسبة الأوكتان في الغاز الطبيعي أعلى من تلك الموجودة في البنزين، ما يحمي محرك السيارة، كما أن المسافة التي يمكن قطعها باستخدام الغاز أكبر من تلك التي يمكن قطعها باستخدام البنزين.
واستكمل: «بالنسبة للبيئة، فإن لتر البنزين ينتج حوالي 2.3 كجم من ثاني أكسيد الكربون، بينما الغاز الطبيعي ينتج نفس الكمية أو أقل، ما يجعل الغاز الطبيعي خيارًا أفضل للبيئة».
وأكد أنه بالنسبة للدولة فإن تكلفة الوحدة الحرارية من الغاز تبلغ حوالي 3 دولار، وهو ما يعادل 28.26 متر مكعب، وبالتالي فإن سعر اللتر للدولة يتراوح بين 4 إلى 4.5 جنيها، بينما يتم بيعه للمستهلك بسعر 7 جنيهات، أما بالنسبة للبنزين، فإن تكلفة اللتر تصل إلى دولار ونصف، مما يعني أن من يستخدم البنزين يدفع 15 جنيهًا، بينما تتحمل الدولة دعمًا بقيمة دولار ونصف.
تزامنًا مع “عام الإبل”.. مجمع الملك سلمان العالمي للغة العربية يُطلق “دليل الإبل”