استشارية حضرموت تناقش وضع النقل بساحل حضرموت ومؤسسة موانئ البحر العربي
تاريخ النشر: 19th, November 2023 GMT
(عدن الغد)خاص.
ناقشت اللجنة الاستشارية بمحافظة حضرموت لتعزيز الحكم المحلي وبناء السلام الشامل في اليمن، صباح اليوم بمدينة المكلا، وضع مكتب وزارة النقل بساحل حضرموت ومؤسسة موانئ البحر العربي.
وفي الاجتماع الدوري الذي ترأسه رئيس اللجنة الأستاذ محمد عبدالله الحامد، بتنفيذ منتدى التنمية السياسية بالشراكة مع منظمة بيرجهوف الالمانية وتمويل من الخارجية الألمانية، استمع أعضاء اللجنة إلى تقرير المدير العام لمكتب وزارة النقل بساحل حضرموت الأستاذ سعيد باوزير عن الوضع العام بمكتب الوزارة.
وأعطى أعضاء اللجنة الاستشارية عدد من الاستفسارات والتساؤلات عن عمل المكتب واضعين جملة من المقترحات الهادفة إلى تعزيز عمل النقل بساحل حضرموت ورفع التوصيات المقترحة لقيادة المحافظة.
ونقل رئيس قسم التسويق والإعلام بمؤسسة مواني البحر العربي مروان اليزيدي تحايا رئيس مجلس إدارة المؤسسة مستعرضًا موجزًا عن مهام المؤسسة وأبرز الصعوبات التي تواجهها والتوصيات المقترحة لرفعها.
من*محمد حقص.
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار
دشنّت “موانئ دبي العالمية” و”الهيئة العامة للموانئ” محطة حاويات ضخمة على البحر الأحمر، بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة بالمملكة العربية السعودية.
كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي “800 مليون دولار أمريكي” لتحديث المحطة، والإسهام في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.
وحوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.
ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.
وتم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية، من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.
ويمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
وخلصت موانئ دبي العالمية في بيان لها إلى أن جدة، منذ عام 1999، أصبحت أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب
الرئيس الأمريكي يتراجع عن مضاعفة الرسوم الجمركية على كندا