اكتشف نسخة "كامري" الجديدة من تويوتا
تاريخ النشر: 19th, November 2023 GMT
أزاحت شركة تويوتا النقاب عن الجيل الجديد من أيقونتها Camry، والذي يتميز بالملامح التصميمية الجديدة بالمقدمة مع تحسينات على أنظمة السلامة ونظام الدفع.
وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارة صالون من الفئة المتوسطة تقف على المنصة TNGA-K التقنية، كما تعتمد على نظام الدفع الهجين المكون من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.
وأوضحت شركة تويوتا أن السيارة الجديدة تلفت الأنظار إليها من خلال الكشافات العاملة بتقنية LED والمصدم الأمامي وشبكة المبرد الجديدة، وكذلك فتحات التهوية السفلية والمصابيح الخلفية المعدلة.
وتقف السيارة على جنوط قياس 19 بوصة مع مكونات تصميمية أكثر ديناميكية على المقدمة، فضلا عن توسعة برنامج ألوان الطلاء على الجسم الخارجي وتوفير ألوان جديدة للسقف.
وتتألق المقصورة الداخلية بمواد أعلى في الجودة وألوان جديدة مع شاشة قياس 8.0 بوصة لنظام الملتيميديا وشاشة قياس 7.0 بوصة وقمرة رقمية قياس 12.3 بوصة مع تقنية الاتصالات ووظيفة دمج الهواتف الذكية عبر أبل كاربلاي وأندرويد أوتو.
وتوسعت باقة أنظمة السلامة Safety Sense؛ حيث تم تحسين نظام التحذير من التصادم ونظام دعم التوجيه ومساعد المرور المتقاطع، وتتضافر جهود نظام المحافظة على مسافة الأمان الآن مع نظام التعرف على الإشارات المرورية.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان سلطان النيادي مانشستر سيتي غزة وإسرائيل الحرب الأوكرانية عام الاستدامة تويوتا
إقرأ أيضاً:
شاهد سيارة سوبارو فورستر هايبرد 2025 الجديدة
بعد طول انتظار، كشفت سوبارو رسميًا عن أول نسخة هجينة من سيارتها الشهيرة فورستر 2025، لتدخل الشركة اليابانية عالم السيارات الكهربائية في هذه الفئة.
ستظهر فورستر هايبرد لأول مرة جنبًا إلى جنب مع فورستر وِلدرنِس الجديدة في معرض شيكاغو للسيارات، والتي تتميز بتصميم أكثر جرأة، وإطارات أكبر، وشبكة أمامية محدثة، مما يعزز من حضورها القوي ضمن عائلة فورستر.
تعتمد فورستر هايبرد على نفس مجموعة نقل الحركة المستخدمة في Crosstrek Hybrid، حيث يأتي المحرك الكهربائي بقوة 118 حصانًا وعزم دوران 199 رطل-قدم، بينما يولد محرك البنزين سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات 162 حصانًا وعزم دوران 154 رطل-قدم، ليصبح إجمالي قوة النظام 194 حصانًا.
تستخدم السيارة بطارية صغيرة بسعة 1.1 كيلووات في الساعة، مما يحد من القدرة على القيادة الكهربائية فقط لفترات قصيرة.
وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة (EPA)، تحقق فورستر هايبرد 35 ميلاً في الجالون داخل المدينة، و34 ميلاً في الجالون على الطريق السريع، و35 ميلاً في الجالون مجتمعة.
يمثل ذلك تحسنًا بنسبة 40٪ في استهلاك الوقود داخل المدن مقارنة بالمحرك التقليدي، و25٪ أفضل على الطرق السريعة.
ومع خزان الوقود الممتلئ، تستطيع السيارة قطع 581 ميلاً، مما يجعلها أكثر كفاءة من الطرازات التي تعمل بالوقود فقط، لكنها لا تزال أقل كفاءة من منافسيها مثل تويوتا RAV4 هايبرد وهوندا CR-V هايبرد.
يظل نظام الدفع الرباعي المتماثل من سوبارو كما هو دون الحاجة إلى تعديلات لاستيعاب المحرك الهجين. ومع ذلك، تضيف المنظومة الهجينة 300 رطل إلى وزن السيارة، لكن لا يزال الوزن الإجمالي أقل من 4000 رطل.
يبلغ ارتفاع الخلوص الأرضي 8.7 بوصة، مما يحافظ على قدرة فورستر على المغامرة في الطرق الوعرة.
التكنولوجيا والمقصورة الداخليةتحصل فورستر هايبرد على مقصورة حديثة مزودة بشاشات رقمية متطورة، حيث تأتي بشاشة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة وسطية 11.6 بوصة بتصميم شبيه بالأجهزة اللوحية، مع أنظمة أمان قياسية من Subaru EyeSight Driver Assist. كما يتوفر لون خارجي جديد Daybreak Blue Pearl حصري للطراز الهجين.
هل تنافس بقوة في سوق الهجينة؟مع إطلاق فورستر هايبرد، تدخل سوبارو المنافسة في فئة الـSUV الهجينة، لكن يبقى السؤال: هل ستتمكن من التفوق على منافسيها مثل RAV4 و CR-V؟ أم أن محبي سوبارو سيرون في المحرك الهجين إضافة مميزة دون الحاجة لمنافسة الأرقام؟ الأيام المقبلة ستكشف ذلك!
جريمة بشعة في الريف الفرنسي.. ماذا حدث لوالدة نجم بريطاني؟