إيلون ماسك يغير رأيه بحق داعمي فلسطين
تاريخ النشر: 18th, November 2023 GMT
حيروت – وكالات
أعلن الملياردير الأمريكي، إيلون ماسك، اعتزامه تعليق أي حساب داعم لفلسطين يستخدم مصطلحات مثل “إنهاء الاستعمار” على منصة “إكس”، بزعم أنها تدعو إلى الإبادة الجماعية بحق اليهود.
واعتبر ماسك، مالك منصة “إكس” (تويتر سابقا) أن مصطلح “إنهاء الاستعمار”، الذي تستخدمه حسابات داعمة لفلسطين، “يدعو إلى الإبادة الجماعية بحق اليهود”.
وأضاف في منشور عبر المنصة: “كما قلت في وقت سابق من هذا الأسبوع، فإن إنهاء الاستعمار، ومن النهر إلى البحر، وما شابه ذلك من العبارات الملطفة، تعني بالضرورة الإبادة الجماعية”.
وأكد ماسك، على عزمه تعليق أي حساب يتداول هذه المصطلحات عبر منصة “إكس”، على اعتبار أنها “دعوات واضحة للعنف الشديد”، على حد زعمه.
يأتي ذلك، بعدما أدان البيت الأبيض، الجمعة، ما وصفه بـ”الترويج البغيض” لمعاداة السامية من قبل ماسك، بعد تبنيه منشورا على منصة “إكس”.
وكان ماسك، أعرب عن تأييده لمنشور أحد الحسابات على “إكس” جاء فيه: “يستخدم اليهود ضد البيض نفس الكراهية التي يطلبون من الناس التوقف عن استخدامها ضدهم”، وعلق ماسك على المنشور قائلاً: “لقد قلت الحقيقة”.
واتهم المتحدث باسم البيت الأبيض أندرو بايتس، ماسك، بـ”الترويج البغيض” لمعاداة السامية، حسبما أوردته صحيفة نيويورك تايمز.
وقال بيتس، “ندين بأشد العبارات هذا الترويج البغيض لمعاداة السامية والكراهية العرقية”.
وأردف “علينا جميعا مسؤولية جمع الناس ضد الكراهية”.
المصدر: موقع حيروت الإخباري
إقرأ أيضاً:
ماذا قال إيلون ماسك عن رسوم ترامب.. وعمله بإدارة كفاءة الحكومة وتسلا؟
(CNN) -- حاول الملياردير إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أن يُبقي نفسه بعيدا عن الرسوم الجمركية التي أعلنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على شركاء بلاده التجاريين بهدف تخفيض العجز التجاري لواشنطن.
وقال ماسك، في تصريحات خلال مناقشة نتائج أعمال "تسلا"، الثلاثاء، إن "قرار الرسوم الجمركية يعود بالكامل لرئيس الولايات المتحدة، وسأُدلي بدلوي في نصيحتي، ولطالما قلتُ رسميًا إن خفض الرسوم الجمركية فكرة جيدة للازدهار، وسأواصل الدعوة إلى خفض الرسوم الجمركية بدلًا من زيادتها، وهذا كل ما أستطيع فعله".
وفرض ترامب رسومًا جمركية على واردات السيارات في 3 إبريل/ نيسان، ووعد بفرض رسوم إضافية على قطع الغيار في الأشهر المقبلة.
وتُصنّع تسلا السيارات التي تبيعها في الولايات المتحدة في مصانع أمريكية، لذا فهي أقل عرضة للرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من شركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى، والتي تستورد جميعها بعض المركبات من المكسيك ودول أخرى لكنها تستورد قطع غيار للسيارات التي تُصنّعها في مصانعها الأمريكية.