إنجازات 10 سنوات.. شبكة طرق متكاملة توفر 8 مليارات دولار سنويا
تاريخ النشر: 18th, November 2023 GMT
وضعت الدولة المشروع القومي للطرق في مقدمة أولوياتها في النهوض بالبنية التحتيتة إذ اهتم المشروع بتحسين جودة الطرق والمحاور وتوسعتها والعمل على رفع كفاءتها مع الأخذ في الاعتبار الارتقاء بالمنظر الحضاري للدولة وإنشاء طرق جديدة تربط بين المحافظات، وخفض أزمنة الرحلات وبما له مردود إيجابي في تكلفة التشغيل، إضافة إلى توفير 8 مليارات دولار سنوياً تكلفة المحروقات والوقود الذي تتحمله الدولة نتيجة الاختناقات المرورية والحد من الآثار البيئية السلبية.
وفق تقرير رسمي، أبرز مشروعات الطرق التي جرى الانتهاء منها:
- طريق الجلالة بطول 82 كيلومترا بتكلفة 4.5 مليارات جنيه.
- إنشاء طريق «القاهرة – السويس» بتكلفة 1.2 مليار جنيه
- إشناء الطريق المزدوج «كفر الشيخ – دسوق» كيلومترا رحلة أولى بطول 10 كيلومترات وتكلفة مليار جنيه.
- إنشاء الطريق المزدوج «طنطا – السنطة – زفتى» كيلومترا رحلة أولى بطول 11 كيلومترا وتكلفة 475 مليون جنيه.
- القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 90 كيلومترا بتكلفة تصل إلى 8.1 مليارات جنيه.
- تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كيلومترا بتكلفة وصلت إلى 7.6 مليارات جنيه.
- تطوير الطريق من نفق الشهيد أحمد حمدي إلى الكيلو 109 طريق السويس بطول 24 كيلومترا وتكلفة تصل إلى 859 مليون جنيه.
- تطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول 290 كيلومترا وبتكلفة 10.4 مليارات جنيه.
- تطوير وازدواج طريق «أسيوط – سوهاج» شرق النيل بطول 145 كيلومترا ووصلاته بتكلفة 1.35 مليار جنيه.
- تطوير وازدواج طريق «سفاجا – مرسى علم» بطول 200 كيلومترا وتكلفة 1.7 مليار جنيه.
- تطوير وازدواج «طريق 6 أكتوبر – الواحات» بطول 283 كيلومترا وتكلفة 2.2 مليار جنيه.
- تطوير وازدواج «طريق قنا – الأقصر الصحراوي الشرقي» بطول 108 كيلومترات وتكلفة مليار جنيه.
- تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرة «المرحلة الأولى بطول 76 كيلومترا وتكلفة 11.2 مليار جنيه.
- تطوير طريق «المعاهدة السويس – الإسماعيلية» بطول 80 كيلومترا وتكلفة 2.2 مليار جنيه.
- ازدواج طريق «المنصورة – دمياط الشرقي» المرحلة الثانية من محور طلخا حتى محور شربين بطول 12 كيلومترا وتكلفة 600 مليون جنيه.
أبرز أولويات المشروع القومي للطرق- تحسين جودة الطرق والمحاور وتوسعتها والعمل على رفع كفاءتها مع الأخذ في الاعتبار الارتقاء بالمنظر الحضاري لدلولة وإنشاء طرق جديدة تربط بين المحافظات.
- ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للدولة.
- تعزيز فرص التكامل الاقتصادي من الدول المجاورة على طول المحاور الرئيسية بين الشرق والغرب وبين الشمال والجنوب.
- تحقيق الاستغلال الأمثل لثروات مصر القومية ممثلة في مناطق التعدين والسياحة.
- المساهمة في الخروج من الوادي الضيق وتعمير مناطق جديدة في الصحراء الغربية وشمال سيناء وخدمة مناطق التنمية الزراعية وزيادة حجم المنقول من البضائع بين مراكز النشاط الاقتصادي المختلفة داخل الجمهورية.
- خفض أزمنة الرحلات وبما له مردود إيجابي في تكلفة التشغيل بالإضافة إلى توفير مبلغ 8 مليارات دولار سنوياً ثمن المحروقات والوقود الذي تتحمله الدولة نتيجة الاختناقات المرورية والحد من الآثار البيئية السلبية.
- تسهيل التجارة ونقل المنتجات وكذلك جذب استثمارات أجنبية لمصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الطرق الجديدة الطرق الطريق الدائري المشروع القومي للطرق ملیارات جنیه ملیار جنیه
إقرأ أيضاً:
مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» على رأس أولويات وزارة النقل
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء لشؤون الصناعة ووزير النقل والصناعة، مواصلة العمل على مدار الساعة لاستكمال النهضة الكبيرة التي تحققت في قطاع النقل في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، باعتباره الشريان الرئيسي الذي تبنى على أساسه كل برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية وأحد قاطرات التنمية ودعامة أساسية من دعائم الاقتصاد المصري، مٌشيرا إلى استكمال تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير كل القطاعات خلال الفترة من «2014 - 2024» بتكلفة إجمالية 2 تريليون جنيه.
مترو الإسكندريةوقالت الوزارة في بيان لها، إنه في مجال السكك الحديدية سيتم استكمال تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية، وتطوير نظم الإشارات على الشبكة وتطوير الورش الإنتاجية وتنمية العنصر البشري، وفي مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي استكمال شبكة مترو الأنفاق بالتوازي مع إنشاء شبكة من وسائل الجر الكهربائي الجماعي الحديثة الصديقة للبيئة «شبكة القطار الكهربائي السريع بطول 2000 كم – القطار الكهربائي الخفيف بطول 111 كم – مشروعي المونوريل شرق وغرب النيل بطول 103 كم ومترو الإسكندرية وإعادة تاهيل ترام الرمل».
إنشاء طرق جديدةوأوضح أنه في مجال الطرق والكباري يتم إنشاء طرق جديدة بإجمالي أطوال 7000 كيلو وتطوير وازدواج ورفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق الحالية، بالإضافة إلى إنشاء 35 محورا جديدا على النيل ليُصبح إجمالي عدد «محاور - كباري» النيل 73 «محور - كوبري»، وإنشاء 1000 كوبري / نفق ليصبح الإجمالي 2500 كوبري / نفق، بالإضافة إلى الاهتمام برصف الطرق المحلية داخل المحافظات وطرق المبادرة الرئاسية حياة كريمة.
"إياتا": 10.7% ارتفاع الطلب على السفر الجوي خلال مايو