في دراسة شاملة أصدرها مختبر الأبحاث الإنسانية بجامعة ييل، تم الكشف عن أن أكثر من 2400 طفل أوكراني، تتراوح أعمارهم بين 6 و17 عامًا، تم نقلهم قسراً إلى بيلاروسيا من أربع مناطق في أوكرانيا تحتلها القوات الروسية جزئيًا. 

 

تكشف الدراسة، التي تمولها وزارة الخارجية الأمريكية، عن جهد منهجي منسق بين الرئيس الروسي فلاديمير بوتين والزعيم في بيلاروسيا ألكسندر لوكاشينكو لتحديد الأطفال الأوكرانيين وجمعهم ونقلهم وإعادة تعليمهم.

 

يشير التقرير إلى أن بيلاروسيا لعبت دورًا مباشرًا في تسهيل الترحيل القسري للأطفال في روسيا، حيث تعاونت العديد من المنظمات الموالية لروسيا والموالية للنظام في هذا الجهد. وتم أخذ الأطفال من 17 مدينة في مناطق دونيتسك ولوهانسك وخيرسون وزابوريزهيا في الفترة ما بين 24 فبراير 2022 و30 أكتوبر 2023.

 

شملت عملية النقل نقل الأطفال من المناطق الأوكرانية المحتلة إلى مدينة روستوف أون دون جنوب روسيا قبل وضعهم في قطار متجه إلى بيلاروسيا. قامت الدولة البيلاروسية بتمويل عملية النقل، وشاركت منظمات الدولة بموافقة لوكاشينكو. 

 

تم نقل عدد كبير، 2050 طفلاً، إلى مركز دوبرافا للأطفال في منطقة مينسك، بينما تم توزيع 392 طفلاً على 13 منشأة أخرى في البلاد. وفي بيلاروسيا، خضع الأطفال لإعادة التعليم والتدريب العسكري، بما في ذلك المشاركة في أجهزة إنفاذ القانون والأمن في بيلاروسيا.

 

حددت الدراسة اللاعبين الرئيسيين في هذه العملية، بما في ذلك الشخصية العامة البيلاروسية ألياكسي تالاي، وشركة بيلاروسكالي لإنتاج البوتاس المملوكة للدولة، واتحاد الشباب الجمهوري البيلاروسي، ونوادي الدراجات النارية القومية المتطرفة الموالية لروسيا.

 

وتتعامل السلطات الأوكرانية مع عمليات الترحيل باعتبارها إبادة جماعية محتملة، ويخضع دور بيلاروسيا في ترحيل أكثر من 19 ألف طفل من الأراضي المحتلة إلى التحقيق من قبل المدعي العام الأوكراني. 

 

في وقت سابق من هذا العام، وجهت المحكمة الجنائية الدولية الاتهام إلى بوتين ومفوضة حقوق الأطفال ماريا لفوفا بيلوفا لتورطهما المزعوم في جرائم مرتبطة بترحيل الأطفال من أوكرانيا، مع بذل جهود مماثلة لصالح لوكاشينكو.

 

علق بافيل لاتوشكا، الوزير البيلاروسي السابق الذي تحول إلى زعيم معارضة في المنفى، والذي قدم الأدلة إلى المحكمة الجنائية الدولية، على تقرير جامعة ييل، مشيرًا إلى أنه يكمل البيانات الموجودة ويثير مسألة الملاحقة الجنائية الدولية ضد الأفراد البيلاروسيين الرئيسيين المتورطين.

 

وردا على التقرير، أكدت وزارة الخارجية الأمريكية التزامها بمتابعة مساءلة الجهات الفاعلة المتورطة في الانتهاكات المرتبطة بالحرب الروسية ضد أوكرانيا. ويشير هذا الإعلان إلى العزم على معالجة الانتهاكات الجسيمة التي كشفت عنها دراسة جامعة ييل والسعي لتحقيق العدالة للأطفال الأوكرانيين المتضررين.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: بيلاروسيا القوات الروسية الأطفال الأوكرانيين

إقرأ أيضاً:

خبير طرق: “الدائري الإقليمي” مطابق للمعايير الدولية.. وإغلاق جزئي لتحسين كفاءة التحويلات

أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، أن الطريق الدائري الإقليمي يتمتع بمواصفات هندسية آمنة ومتوافقة مع المعايير الدولية، مشيرًا إلى أن أعمال الصيانة الحالية تستهدف معالجة بعض الأجزاء المتضررة نتيجة الحمولات الزائدة، خاصة في المناطق ذات التربة الطينية المعرضة للهبوط الطبيعي.

وأوضح مهدي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “الساعة 6” مع الإعلامية عزة مصطفى على قناة “الحياة”، أن استخدام الرصف الخرساني في بعض المواقع جاء كحل هندسي لزيادة قدرة الطريق على تحمل الضغط وتحسين كفاءته.

وفيما يتعلق بالحوادث المرورية، أشار إلى أن 64% منها تعود إلى السلوك البشري وليس إلى مشكلات في تصميم الطريق، مشددًا على أهمية التزام السائقين بالسرعات المحددة والتعليمات، خاصة خلال التحويلات المرورية المؤقتة التي تُجرى بالتزامن مع أعمال الصيانة.

وكشف مهدي عن توصيات صادرة عقب جولة ميدانية موسعة ترأسها الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، شملت إغلاقًا كليًا مؤقتًا للاتجاه القادم من تقاطع طريق الإسكندرية الصحراوي حتى تقاطع طريق السويس، وذلك لمدة أسبوع بدءًا من السادسة صباح الثلاثاء 8 يوليو 2025، بهدف تعزيز السلامة المرورية وتحسين كفاءة التحويلات البديلة.

وتشمل خطة الإغلاق تدعيم إجراءات السلامة بزيادة اللافتات التحذيرية والإرشادية، إلى جانب إعداد دراسة تفصيلية للطرق البديلة، على أن تُعلن للمواطنين قبل التنفيذ بـ48 ساعة لضمان انسيابية الحركة.

وفي سياق متصل، أشار مهدي إلى أن الحمولات الزائدة ما زالت تمثل تحديًا أمام كفاءة الطرق، مؤكدًا أن منعها بشكل كامل قد يضر بمنظومة النقل، مضيفًا أن الدولة تتجه نحو دعم النقل الجماعي الثقيل استجابة لتوجيهات القيادة السياسية، عبر إضافة 1000 مقطورة جديدة لأسطول النقل البري، فضلًا عن خطة لنقل 30 مليون طن سنويًا عبر السكك الحديدية لتخفيف الضغط على الطرق.

واختتم مهدي حديثه بالتأكيد على أن الطريق الدائري الإقليمي والمحاور القومية في حالة جيدة، وأن الصيانة الجارية تهدف لمواجهة ظروف استثنائية، داعيًا إلى تشديد الرقابة المرورية ورفع قيمة الغرامات حفاظًا على سلامة جميع مستخدمي الطرق.

طباعة شارك الطريق الإقليمي النقل الطرق تعديل الحياة

مقالات مشابهة

  • خبير طرق: “الدائري الإقليمي” مطابق للمعايير الدولية.. وإغلاق جزئي لتحسين كفاءة التحويلات
  • انطلاق فعاليات برنامج جامعة الطفل بجامعة جنوب الوادى
  • دراسة تكشف عن خطر “خفي” يهدد النساء بالعقم
  • وداعا الالتهاب المزمن.. دراسة تكشف سرا عن استعادة بروتين مفقود
  • دراسة تكشف عن علاقة غريبة بين المضاد الحيوي والدجاج !
  • السهر يدمر الذاكرة.. دراسة تكشف تأثير قلة النوم على خلايا المخ
  • وقت الطفل أمام الشاشة يقلق الأهل.. لكن المشكلة الحقيقية في مكان آخر
  • دراسة بحثية من جامعة الملك فيصل في الإعلام المرئي والمسموع تؤكد تأثير اليوتيوب على سلوكيات الأطفال
  • نهاية الالتهاب المزمن.. دراسة تكشف سر "البروتين المفقود"
  • دراسة تكشف ما يفعله الجيش الأمريكي بـمناخ العالم