لا يتطلب الأمر سوى 4 سيارات خردة أو فولاذ حوالي 50 غسالة ملابس لصنع 2000 شعلة لأولمبياد باريس 2024 لكن العملية تتطلب خبرة معينة.

وتم صهر 6 أطنان من الفولاذ بواسطة شركة أرسيلور ميتال -الشريك الرسمي لألعاب باريس 2024- قبل تشكيلها على شكل ألواح جرى شحنها إلى مصنع في نورماندي تابع لشركة الفضيات وأدوات المائدة الفرنسية جي ديغرين.

هناك يتم قطعها بالليزر ولحامها وتجميعها من قبل عشرات العمال الذين سيسلمون المشاعل بحلول نهاية يناير/كانون الثاني المقبل، مما يمثل نهاية عملية استمرت 9 أشهر.

وقالت دلفين مولان مديرة إدارة المراسم في ألعاب باريس 2024 اليوم الجمعة وسط أصوات قطع المعدن وثنيه وصقله ورشه "نتعامل مع كل تفاصيل الألعاب مثلما نفعل مع حياة أولادنا".

والنتيجة هي شعلة رفيعة المظهر ذات لمسة متموجة تمثل البحر المتوسط ​​والمحيطات التي ستحمل الشعلة الأولمبية من اليونان والأراضي الفرنسية فيما وراء البحار.

وأضافت مولان "أردنا أن تكون فريدة من نوعها. يمكنك أن ترى أنها مختلفة عن شكل الشعلة الأولمبية التقليدية".

والشعلة -التي يبلغ ارتفاعها 70 سنتيمترا وتزن 1.5 كيلوغرام- مقاومة للماء والرياح.

وقال فرانك فاسيليفسكي مدير المشروع في شركة أرسيلور ميتال "خضعت (الشعلة) أيضا لاختبار تصادم وقاومت السقوط من ارتفاع 3 أمتار".

وستقام الألعاب الأولمبية الصيفية بباريس في الفترة من 26 يوليو/تموز إلى 11 أغسطس/آب المقبلين، بينما تقام الألعاب البارالمبية بين 28 أغسطس/آب والثامن من سبتمبر/أيلول من العام الحالي.

المصدر: الجزيرة

إقرأ أيضاً:

بينما تصنع تركيا طائرات حربية٬ نحن لا نستطيع صناعة برغي.. ما علاقة السعودية

 

أثار الادعاء بأن المملكة العربية السعودية تعتزم شراء الطائرة الحربية التركية من الجيل الخامس “قآن” ردود فعل واسعة في اليونان، حيث نقلت الصحافة اليونانية هذا الادعاء تحت عنوان: “بينما تصنع تركيا طائرات حربية من الجيل الخامس، نحن لا نستطيع حتى صناعة برغي.”

الصحافة اليونانية وجهت انتقادات لحكومة بلادها لعدم اتخاذ خطوات كافية لدعم وتحفيز صناعة الدفاع، معترفةً بتقدم تركيا السريع في هذا المجال.

وفي تقرير نشره موقع “ميلتير” العسكري، أُشير إلى أن تركيا، عندما بدأت الإعلان عن نيتها تصميم وتصنيع طائرات حربية، كانت تواجه شكوكًا كبيرة حول نجاح المشروع، خاصة في اليونان، حيث توقع بعض المحللين فشل تركيا وعزلها. لكن التقرير لفت إلى أن تركيا لم تقتصر على تقدم برنامج صناعة الطائرات الحربية من طراز “كان”، بل بدأت أيضًا محادثات مع المملكة العربية السعودية لبيع 100 طائرة من هذا الطراز.

وأشار التقرير إلى أن التقدم السريع في صناعة الدفاع التركية يثير تساؤلات حول تصريحات وزير الدفاع اليوناني نيكوس دينديا بشأن المشاريع الكبرى، مؤكدًا على ضرورة اتخاذ خطوات أكثر فاعلية لزيادة قدرة الدفاع الوطني في اليونان.

من جانبه، استخدم موقع “إيكفراسي” عنوانًا ساخرًا قائلًا: “بينما تصنع تركيا طائرات حربية من الجيل الخامس من طراز كان، نحن لا نستطيع حتى صناعة برغي.” وأوضح الموقع أنه في حال تم بيع طائرات “كان” إلى المملكة العربية السعودية، فستكون هذه الصفقة بمثابة رقم قياسي في صادرات تركيا، مما يثبت مكانتها كمورد دفاعي رئيسي في المنطقة.

اقرأ أيضا

اليونان تصعّد: سنقضي على نفوذ تركيا في المنطقة

الجمعة 27 ديسمبر 2024

كما أشار التقرير إلى أن المملكة العربية السعودية قد اشترت بالفعل الطائرة المسيرة التركية “بايرقدار أكينجي” والمركبات المدرعة “إيجدر يالشن” من تركيا، مما يعكس عمق التعاون الدفاعي بين البلدين.

 

بدوره  أعلن نائب وزير الدفاع اليوناني يانيس كيفالويانيش أن بلاده تعمل على تطوير نظام دفاع جوي جديد في بحر إيجة.

وفي تصريحات له عبر قناة “سكاي تي في”، أشار كيفالويانيش إلى أن النظام سيصبح جاهزًا في غضون عامين بعد إتمام المناقصات، موضحًا أن هذا النظام سيكون قادرًا على التصدي لأي نوع من الهجمات الجوية.

مقالات مشابهة

  • حصاد الألعاب الأخرى في الرياضة المصرية لعام 2024
  • سعر ومواصفات سيارات هوندا CR-V موديل 2024
  • الملاكمة في أولمبياد باريس تُحيي الجدل بشأن الهوية الجنسية
  • تتويج إيمان خليف الأولمبي ضمن أبرز عشر لحظات في أولمبياد 2024
  • أفلام كوميدية تستحق المشاهدة قبل نهاية 2024
  • بينما تصنع تركيا طائرات حربية٬ نحن لا نستطيع صناعة برغي.. ما علاقة السعودية
  • ماذا بعد لليون مارشان عقب الغلة الأولمبية؟
  • الأولمبية العراقية تحث الجماهير على البقاء في الكويت
  • أرخص 5 سيارات أوتوماتيك 2024 في مصر
  • المبشر: التاريخ سينصف من حملوا شعلة المصالحة والإصلاح