لجريدة عمان:
2024-11-05@23:10:02 GMT

مشروعات تنموية واعدة ونهضة زاهرة بمحافظة مسقط

تاريخ النشر: 16th, November 2023 GMT

مشروعات تنموية واعدة ونهضة زاهرة بمحافظة مسقط

«عمان» شهدت محافظة مســـقط بولاياتها الست (مسقط، مطرح، بوشر، السيب، العامرات، قريات) خلال النهضة المباركة تنمية عمرانية شاملة، بدءًا من ولاية قريات شرقًا وانتهاءً بولاية السيب غربًا، وقد شيّدت خلال هذه الفترة الكثير من الصروح العلمية والمباني السكنية والمؤسســـات التجارية، وقد أولت المحافظة جهودها للنهوض بشبكات الطرق وتعزيزها بما يضمن انسيابها، وتخطيط البيئة الحضرية لبناء مدن تراعي توفير الاحتياجات الأساسية من أعمال البنية الأساسية، وأدخلت أنظمة تحكم مروري ذكية توائم التوجه العالمي للمدن الحضرية، وقد أسهمت هذه الطرق بشكل فاعل في إيجاد حلول من شأنها التقليل من الازدحام المروري، وتحسين واجهة المدينة، كما تولي بلدية مسقط اهتمامًا بالغًا بالتحديثات المستمرة في القطاع التكنولوجي والرقمي، والتي من شأنها أن تعزز منظومة الخدمات الإلكترونية، كما استطاعت محافظة مسقط مدّ غطاء نباتي على نطاق واسع ليشمل جميع الولايات الست، بالرغم من التحديات التي تواجهها في هذا المجال من قلة هطول الأمطار، والطبيعة الجغرافية التي تصعّب تكلفة وأعمال مد شبكات الري إلى مواقع التشجير والحدائق، فقد سعت بلدية مسقط لتنفيذ أعمال التعشيب لتغطي آلاف الأمتار الرقعة النباتية مساحة إجمالية تجاوزت مليون متر مربع.

مشروعات بلدية حديثة

في إطار سعي بلدية مسقط لتطوير قطاع الطرق وتنفيذ مشاريع البنية الأساسية والمشاريع الخدمية التي تواكب مرتكزات التنمية بمحافظة مسقط، تقوم بلدية مسقط بتنفيذ عدد من مشاريع الطرق بمحافظة مسقط تسهيلا لحركة السير وانسيابية التنقل وسط المناطق الحيوية بالأنشطة التجارية والمنشآت والمرافق، حيث افتتحت بلدية مسقط مؤخرًا ازدواجية طريق الجامعة إلى دوار الخوض السادسة بولاية السيب، ويتضمن المشروع ازدواجية الطريق؛ بإنشاء حارتين لكل اتجاه، مع إنشاء ممرات جانبية للمشاة على طول الطريق بكلا الاتجاهين، وتركيب حواجز جانبية للطريق، وإنشاء قنوات متعددة لتصريف مياه الأمطار بالمشروع، كما تضمن المشروع تحويل الدوار الحالي القائم بمنطقة الخوض السادسة إلى تقاطع رباعي مزود بإشارات ضوئية، إضافةً إلى إنشاء تقاطع جديد مزود بإشارات ضوئية أمام مدخل مستشفى جامعة السلطان قابوس.

طريق الأنصب - الجفنين

كما أسندت بلدية مسقط للتنفيذ مشروع ازدواجية طريق الأنصب ــ الجفنين، وذلك برفع كفاءة الطريق بإنشاء ثلاث حارات في كل اتجاه ابتداءً من منطقة «فلج الشام» بولاية بوشر إلى منطقة «الجفنين» بولاية السيب، وتحويل الدوارات القائمة إلى جسور وأنفاق، مع إنشاء الحمايات اللازمة، وأنظمة وقنوات لتصريف المياه السطحية، ومن المؤمل أن يستمر التنفيذ لمدة 36 شهرًا، حيث يشتمل المشروع على رفع كفاءة الدوارات الثلاثة القائمة حاليًا بشارع الأنصب الممتد بين طريق مسقط السريع ومنطقة فلج الشام بإنشاء جسور وتقاطعات.

شارع حلبان

كما تواصل بلدية مسقط العمل في تنفيذ مشروع ازدواجية شارع حلبان في المرحلة الأولى حيث وصلت نسبة الإنجاز إلى حوالي 55%، بإنشاء تقاطع أرضي بإشارات ضوئية لتوفير عملية مرور سلسة وفعالة لحركة المرور، كما يتضمن إنشاء تقاطع بإشارات مرورية ذي سعة مرورية عالية لمدخل المعبيلة الثامنة، وإنشاء 25 عبارة صندوقية، وقنوات تصريف جانبية.

شارع الجود بالعامرات

وبلغت نسبة الإنجاز في إنشاء طريق ربط بين شارع العامرات وشارع الجود المرحلة الأولى حوالي 25%، يتضمن إضافة مدخل لشارع الجود القائم بولاية العامرات، ويتكون المشروع من إنشاء طريق مزدوج وعمل ازدواجية للطريق القائم، كما يتضمن إنشاء حارات للتسارع والتباطؤ على الطريق المزدوج القائم طريق العامرات، إضافة إلى إنشاء دوار جديد، وكذلك عبارات لتصريف مياه الأمطار والأودية في منطقة المشروع في خمسة مواقع، وإنشاء جدار ساند وجدار حماية.

طريق الخدمة بـالخوير

نفذت بلدية مسقط مشروعًا مستحدثًا بطريق الخدمات القائم المحاذي لشارع السلطان قابوس الرئيسي بولاية بوشر بمنطقة الخوير، وذلك بتحويل طريق الخدمات إلى طريق أحادي الاتجاه، ويتضمن المشروع تحويل 6 كيلومترات تقريبًا من الطرق الخدمية إلى طرق أحادية الاتجاه بمسارين في اتجاه واحد، ويشتمل المشروع إنشاء نقطتي دخول إضافيتين إلى شارع السلطان قابوس الرئيسي في منتصف الطريق على طول طريق الخدمة، وكذلك في نهاية طريق الخدمة، من أجل تقليل أوقات التنقل الإضافية، كما يتضمن المشروع تحويل عدد من الطرق الجانبية إلى طرق أحادية الاتجاه، وإنشاء أرصفة جديدة للمشاة، ومرافق محسنة لوقوف السيارات، وأعمال الخدمات المرافقة، وإنشاء وصلة طريق جديدة.

تطوير مدخل حديقة النباتات العمانية

طرحت بلدية مسقط للتناقص مشروع توسعة وتطوير المدخل المؤدي إلى حديقة النباتات العمانية بمنطقة الخوض، بغرض إنشاء طريق مزدوج ذي معايير هندسية عالية، وكفاءة وسلامة مرورية، سالكًا في مختلف الأحوال المناخية، ويتكون المشروع من طريق مزدوج بحارتين في كل اتجاه، ابتداءً من طريق مسقط السريع إلى حديقة النباتات العمانية بمنطقة الخوض.

متنزه المعبيلة

كما تواصل بلدية مسقط أعمال إنشاء متنزّه المعبيلة في ولاية السيب بمحافظة مسقط على مساحة إجمالية تبلغ (152,400) متر مربع، وسط موقع حيوي مفعمٍ بالمنشآت العمرانية والسكنية والمرافق التجارية، ويحتوي على عناصر ومرافق متعددة، صُممت وفق أسس تراعي معايير الجودة والاستدامة، وتخدم كذلك الأشخاص ذوي الإعاقة، ومن أبرز المرافق التي يتضمنها المتنزّه: ممشى رياضي ومسار للدراجات الهوائية، وجسور علوية للمشاة وهواة ركوب الدراجات الهوائية؛ لتفادي مخاطر قطع الشارع العام، مع إنشاء مواقع لألعاب الأطفال، ومعدات للرياضة البدنية، واستراحات للجلوس، إلى جانب إضفاء عناصر التشجير والمسطحات الخضراء والإنارة الموزعة على المتنزّه، كما يحتوي المشروع على ملاعب رياضية متعددة الاستخدام، وموقع لرياضة التزلج على الألواح، ومقاهٍ، ومواقع مجهزة للعربات المتنقلة، وإنشاء مرافق ودورات مياه، ومصلى، ومواقف عامة للمركبات، ويأتي هذا التعاون مع شركة «أوكسيدنتال عُمان» ضمن أهداف بلدية مسقط الرامية إلى تعزيز الشراكة مع مؤسسات القطاع الخاص عبر تنفيذ المشاريع والخدمات والمرافق المشتركة التي تخدم المجتمع بكافة فئاته.

مسطحات خضراء

تحتضن محافظة مسقط نحو (147) متنزهًا وحديقةً وملعب أطفال، متوزّعة على كافة ولايات محافظة مسقط الست، وقد صاحبت أعمال التشجير والتعشيب استراحات مظللة ومقاعد للجلوس ومماشٍ لتعزيز النشاط البدني، وإضافة لمسات جمالية من الأشكال الهندسية لأحواض زهور وشجيرات مزهرة، وبلغ عدد الأزهار أكثر من (10000) شجيرة وشتلة، ويبلغ إجمالي المسطحات الخضراء في محافظة مسقط (2730446) مترا مربعا، كما يصل عدد أشجار النخيل المزروعة (19565) شجرة، ويؤدي مشتل البلدية دورًا حيويًا لإكثار بعض الأنواع من الأشجار والمزروعات، ويقدر متوسط الإنتاج السنوي لمشتل إنتاج الشجيرات بمتنزه القرم، بالنسبة للأشجار (100.000) إلى (120.000) ألفًا، أما الشجيرات فيبلغ إنتاجها (250.000) إلى (300.000) ألف، بينما الأسيجة ومغطيات التربة (500000) ألف.

مرافق خدمية ومماشٍ صحية

تحرص بلدية مسقط على توفير البيئة الملائمة لممارسة الأنشطة البدنية، التي تعزّز من صحة الفرد، فقد نفذت بلدية مسقط عددًا من المماشي في مختلف ولايات المحافظة من بينها ممشى المحج في العامرات، والوادي الكبير، إلى جانب ممشى جال ببوشر، وشارع المعارض بمرتفعات المطار، وممشى سور الحديد بالسيب، وهناك عدد من المماشي قيد الإنشاء كممشى اليوبيل الذهبي بالموالح، وممشى الرابعة في العامرات إلى استكمال بعد أعمال مشروع ممشى دغمر في قريات، جدير بالذكر أن بلدية مسقط تحرص على بناء شراكة مجتمعية مع مختلف مؤسسات القطاع الخاص في تنفيذ المشاريع الخدمية، وتنمية المشاريع التطويرية والحرص على توفير بيئة صحية ومريحة وصديقة للبيئة؛ لتسهم في تحقيق هدف الارتقاء بجودة الخدمات المقدمة، وتعزيز الشراكة واستثمارها بالشكل الخدمي.

اتفاقيات ومذكرات تعاون

اتفاقية لتعزيز الرقابة على المرافق العامة؛ حرصًا على مدينة صحية ونظيفة ومواقع جاذبة للسكان والمرتادين، حيث وقّعت البلدية اتفاقية مع مؤسسة خدمات الأمن والسلامة بشأن التعاون في تقديم مهام الرقابة على الشواطئ والمرافق التابعة للبلدية، كما وقّعت بلدية مسقط وجامعة السلطان قابوس ممثلة بكلية الهندسة اتفاقية تعاون حول أنظمة البناء الحديثة والاستفادة من الخبرات والإمكانيات العلمية والأكاديمية للجامعة في مجال تطوير أنظمة وآليات الهندسة الإنشائية والمعمارية بمحافظة مسقط.

جوائز عالمية

فازت بلدية مسقط بجائزة دولية ضمن مؤتمر مستخدمي برامج (إزري) بالولايات المتحدة الأمريكية، نظير مشاركتها بمشروع منصة «اعتمد» المعنية باستخراج تصاريح الحفر في محافظة مسقط عبر محطة واحدة تختصر الإجراءات وتُبسطها باستخدام نظم معلومات الجغرافيا المكانية، وجاء استحقاق منصة اعتمد للجائزة بعد تنافس المشروع مع (200) برنامج على مستوى العالم، ليتم تتويج منصة «اعتمد» الأفضل بين المشاريع المنافسة، حيث يُنظر لهذه الجائزة بمثابة الاعتراف والنهوض بقوة الجغرافيا من خلال تقييم مؤسسي رائد في المجال، إذ تعد مؤسسة « إزري» الكائنة في مدينة كاليفورنيا والتي ينضوي تحت مظلتها أكثر من 300000 مؤسسة هي إحدى أهم الأذرع التقييمية والاستشارية في مجال تبني نهج جغرافي معتمد على الذكاء الصناعي يدفع المؤسسات للاستعانة ببرنامج نظام المعلومات الجغرافية GIS في تطوير خدماتها وتحسينها، واستخلاص التحليلات المكانية.

التحوّل الرقمي

ترسم بلدية مسقط خططًا طموحة نحو التحول الرقمي تنتهج فيه أفضل الممارسات والحلول التقنية والخدمية وبما ينسجم مع تحقيق رؤية عمان2040 التي تهدف إلى تحقيق التحول الرقمي، ومن أبرز تلك المشاريع التقنية، النظام البلدي الموحد، تتبنى بلدية مسقط العمل ضمن مشروع النظام البلدي الموحد وهو عبارة عن نظام رقمي موحد لإدارة منظومة العمل البلدي تشترك فيه جميع المؤسسات بمختلف المحافظات على مستوى السلطنة ذات العلاقة بمنظومة الخدمات البلدية سعيًا لتحقيق قيم التكامل والتعاون وتنفيذ المشروع بما يدعم استدامته لتحقيق حوكمة المشاريع، وتوحيد وتحسين الإجراءات على مستوى القطاع البلدي.

اعتمد

منصة «اعتمد» لاستخراج تصاريح الحفر إحدى المبادرات التي تبنتها بلديةُ مسقط بالشراكةِ والتكاملِ مع الجهاتِ الحكوميةِ والخاصة، وهي أحد المشاريع النوعية في مجال التكامل بين المؤسسات؛ حيث تهدف إلى تحسين وتقليص إجراءات الخدمات، وهي في ذلك تستهدف المقاولين والاستشاريين؛ إذ تعمل على توحيد إجراءات إصدار شهادة عدم الممانعة لأنشطة الحفر، بما يضمن تبسيط الإجراءات وتسريعها وحوكمة عملية إصدار شهادة عدم الممانعة دون حاجة المستفيد لمراجعة أية جهة.

مركز التحكم المروري

يعد هذا المشروع ضمن المشاريع الهادفة للإدارة الذكية للمدن، وتبني تقنية إنترنت الأشياء في التحكم بقطاع الإنارة عن بُعد، ورصد حركة التقاطعات الرئيسية بمحافظة مسقط، ويضم المركز نظام التحكم لمشروعي الإنارة والإشارات الضوئية. وهو نظام مبتكر للإنارة عن بعد، كما تتبنى البلدية خطة الإنارة بالاعتماد على تقنية التحكم بالإنارة وربطها مع نظام تحكم مركزي ذكي لشبكة الإنارة في محافظة مسقط؛ بهدف تقليل مصاريف الصيانة، واستخدام تطبيقات الأنظمة الجديدة والتحكم بتشغيلها، حيث أُنجز ما يقرب (24)ألف إضاءة من أصل(100) ألف كما تم التحكم بـ(500) مجمع من أصل(2000) مجمع من خلال مركز التحكم، وتمثل المرحلة الثالثة إضافة نوعية للمشروع والتي تعمد إلى تطبيق التكنولوجيا النظيفة بما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة الداعمة في مجملها التوجهات الوطنية المعززة لمشاريع الحياد الكربونيCO2(0) 2050م.

منصة «معين»

تختص منصة «معين» كخدمة عبر الواتساب بالرد الآلي بهدف التسهيل والسرعة في الإنجاز وتحقيق السلاسة، حيث تتوفر «معين» حاليًا في نسختها التجريبية مقدمة خمس خدمات تُعين المستخدم على تقديم خدمة طلب مكافحة آفات.

إدارة المواقف الذكية

تم استحداث تطبيق خاص يُمكّن من متابعة ومراقبة وحوكمة إدارة المواقف وأخذ التصاريح أو حجز الموقف بطرق أكثر كفاءة؛ حيث يتم أخذ صورة للمركبة وربطها بطريقة مباشرة بأنظمة ذكية للتأكد من عملية الحجز بطريقة تحقق الدقة والسرعة عِوضًا عن الطريقة السابقة.

المصدر: لجريدة عمان

كلمات دلالية: السلطان قابوس بمحافظة مسقط محافظة مسقط بلدیة مسقط مشروع ا مسقط ا

إقرأ أيضاً:

نقل البرلمان توافق على اتفاقية تمويل إنشاء الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع

وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب خلال إجتماعها اليوم برئاسة النائب علاء عابد على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمه ٣١٨ مليون يورو ، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.


وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط ، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي ،حيث  تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.



وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول ٦٦٠ كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاء مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب ۳٩٠كم.

 

ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات ، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي ،ومكون الاستجابة للطوارئ.

 

حيث سيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ ۱,۸۱۰ كيلو متر مقسمة كما يلي: المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول ٦٦٠ كم وعدد 21 محطة وعدد ۸ محطات قطار سريع ۱۳۰ محطة إقليمية.



المرحلة الثانية: تبدأ من محطة ٦ أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول ٨٥٠ كم وعدد ۲۸ محطة (1) محطات قطار سريع + ۱۹ محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة .

 

المرحلة الثالثة تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولاً إلى محطة قنا لم يمتد شرقاً حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول حوالي ٣٠٠ كم وعدد ۷ محطات (2) محطات قنطار سريع ۳ محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة ،وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.

 


وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحده لإدارة المشروع pmuيراسها مستشار اول مهندس يقدم تقاريرة الي رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسيه وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.

 

ويقوم هذا الفريق بالأشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الاشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.

 

كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع. وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.

مقالات مشابهة

  • خطط إنشاء سدود جديدة في مسقط .. الحل الأمثل لمواجهة التغيرات المناخية
  • «الطيب» ومحافظ أسيوط يناقشان مشروعات مقترحة لتطوير سور جامعة الأزهر
  • نقل البرلمان توافق على اتفاقية تمويل إنشاء الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع
  • «الدبيبة» يتابع إنشاء مشاريع جسور جديدة في 9 مدن
  • البرهان: مصر حققت إنجازات كبرى ونهضة تنموية شاملة
  • بإجمالي مليار و175 مليون ريال.. مؤسسة إكثار البذور تدشن عددا من المشاريع الزراعية بمحافظة ذمار
  • إعلان الفائزين في مسابقة نمط للمدارس الحكومية عن مشروعات الاستدامة البيئية
  • محافظ القليوبية يتفقد مشروعات خدمية بالتعاون مع الوكالة الألمانية «GIZ»
  • محافظ أسيوط يتفقد أعمال إنشاء طريق يربط قرى شرق النيل بمركزي القوصية وديروط
  • محافظ أسيوط يتفقد أعمال إنشاء طريق يربط قرى شرق النيل لمركزي القوصية وديروط