دولة أوروبية ترحل 25% من المهاجرين
تاريخ النشر: 16th, November 2023 GMT
في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام، قامت النمسا بترحيل 10478 شخصا. مما يمثل زيادة بنسبة 25 في المائة عن نفس الفترة من العام الماضي.
وقالت الوزارة إن 52% من المرحلين غادروا البلاد طوعا، و48% تعرضوا للترحيل القسري.
وأفادت وزارة الداخلية عن ارتفاع كبير في أعداد اللاجئين الذين يغادرون النمسا. إلى جانب انخفاض طلبات اللجوء بنسبة 50 بالمئة تقريبًا في الفترة نفسها.
كما كشفت أرقام وزارة الداخلية النمساوية أنه تم ترحيل ما مجموعه 10478 شخصًا من النمسا. في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام. وهو ما يمثل زيادة بنسبة 25 في المائة مقارنة بإحصائيات الفترة نفسها من العام الماضي.
ومن بين العدد الإجمالي، تم نقل 5496 شخصًا إلى خارج البلاد طوعًا (52%). وأُجبر 4982 شخصًا (48%).
وكشفت أن عدد اللاجئين الذين يغادرون النمسا ارتفع بشكل ملحوظ هذا العام، من خلال بيان لها. وقالت وزارة الداخلية إن عدد طلبات اللجوء انخفض بنحو 50 في المائة هذا العام.
وفي عام 2022، تم ترحيل 8403 أشخاص في الفترة من يناير حتى نهاية أكتوبر.
عندما يتعلق الأمر بالترحيل القسري إلى خارج البلاد، فإن أكثر من 45% من الأشخاص المرحلين لديهم إدانة جنائية.
كما يواصل المكتب الاتحادي للهجرة واللجوء (BFA) التركيز على زيادة عدد الأشخاص الذين يتم نقلهم خارج البلاد.
وفي الأسبوعين الأولين من شهر نوفمبر، تم تنفيذ العديد من عمليات الإعادة الفردية وستة عمليات إعادة إلى الوطن.
وقالت الوزارة إنه هذا العام، تم بالفعل تنفيذ عشر عمليات عودة. بموجب ميثاق دبلن إلى بلغاريا وسبعة إلى كرواتيا ورومانيا على التوالي.
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: هذا العام
إقرأ أيضاً:
كيا تكشف عن تصميمين جديدين لسيارتين كهربائيتين
كشفت شركة كيا عن سيارتين جديدتين في معرض Specialty Equipment Market Association في لاس فيجاس.
وكانت السيارة الكهربائية PV5 هي السيارة الكهربائية النموذجية التي أعلنت عنها الشركة في معرض SEMA.
وتستند السيارة التي أطلق عليها اسم WKNDR إلى نهج كيا Platform Beyond Vehicles في التصميم المعياري، والذي كشفت عنه الشركة في وقت سابق من هذا العام في معرض CES.
تستخدم PV5 حل تخزين قابل للتكيف يسمى Gear Head والذي يمكنه أداء وظائف متعددة، بما في ذلك مساحة تخزين محمية خارج السيارة للمعدات الخارجية عندما تكون الشاحنة متوقفة. يمكن تشغيلها بواسطة الألواح الشمسية في الأعلى وبواسطة عجلات التوربينات المائية.
قدمت كيا أيضًا مفهوم EV9 ADVNTR EV SUV في الحدث. هذه مركبة كهربائية بالكامل مع رف سقف مخصص ومجموعة من الإطارات والعجلات المصممة للطرق الوعرة.
لم تقدم الشركة أي تفاصيل حول الأسعار أو تواريخ التوفر في البيان الصحفي. بناءً على المعلومات المحدودة التي لدينا حول خطط كيا لإنتاج PVB، ربما لن تصل شاحنة WKNDR المعيارية إلى الطرق (أو تنطلق خارج الطرق) حتى وقت ما من العام المقبل على أقرب تقدير.