وزير النقل: تكلفة ميناء العريش تقترب من 5 مليارات جنيه ..فيديو
تاريخ النشر: 10th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن وزير النقل تكلفة ميناء العريش تقترب من 5 مليارات جنيه فيديو، قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن تكلفة ميناء العريش تقترب من 5 مليارات جنيه، مشيرا إلى أنه أبلغ أهالي العريش بكل توجيهات الرئيس الرئيس .،بحسب ما نشر جريدة الأسبوع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات وزير النقل: تكلفة ميناء العريش تقترب من 5 مليارات جنيه .
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن تكلفة ميناء العريش تقترب من 5 مليارات جنيه، مشيرا إلى أنه أبلغ أهالي العريش بكل توجيهات الرئيس الرئيس السيسي بأنهم سيحصلوا على التعويضات التي ترضيهم من أعمال التنمية التي تجري في العريش بشأن الموانئ والسكة الحديد.
أوضح الوزير خلال مداخلة هاتفية، مع الإعلامي أحمد موسى، عبر برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة صدى البلد، أنه تم الاتفاق مع أهالي العريش على ضرورة البناء وفقا للأماكن المخططة من قبل المحافظة، مؤكدا أن المواطن في العريش له الحق في اختيار التعويض.
وأشار الوزير إلى أن المشكلة كانت مع أهالي العريش في وصول المعلومات خطأ لهم وتم توضيح كافة الأمور ولن يضار أي مواطن في العريش، قائلا:«مفيش حد هيخرج من البيت غصب عنه وسيتم ترضيته وده كلام الرئيس السيسي».
كما أكد الوزير أن الأهالي لم يعترضوا على التطوير، مشيرا إلى أن أعمال التنمية لن تضر المواطنين في العريش وسيحصلون على الترضية المناسبة لهم.
وأوضح أنه سيتم تنفيذ مناطق صناعية وربط مطار العريش بها، لافتا إلى أن خط سكة حديد سيمر من الفردان على شرق بورسعيد بالمرور ببئر العبد - العريش - طابا.
ولفت إلى أنه تم تركيب خط سكة حديد بدلا من الذي تم سرقته في عام 2011، وستم إنشاء مناطق زراعية على جانبي طريق الفردان - بئر العبد، قائلا: «بكرة أهالينا في العريش يشوفوا العائد عليهم وعلى مصر من التطوير».
وأضاف الوزير أنه سيتم إنشاء ميناء لتصدير منتجات مختلفة إلى أمريكا وأوربا، مؤكدا أن العائد من ميناء العريش بدأ منذ بداية العمل فيه.
وتابع الوزير أنه تم الاتفاق مع وزراء النقل في العراق والأردن والإمارات والسعودية ليكون خط سكة حديد طابا - العريش لخدمة التجارة العربية
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم حالة الطقس وزیر النقل فی العریش إلى أن
إقرأ أيضاً:
مشروعات بـ 9 مليارات جنيه.. جمعيات "القابضة للطرق والكبارى" تعتمد ميزانيات العام المالى 2024/2023
اعتمدت الجمعيات العامة لشركات "النيل العامة للإنشاء و الطرق" و"النيل العامة للطرق والكبارى "و"النيل العامة للطرق الصحراوية "التابعة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى إحدى شركات وزارة النقل القوائم المالية والحسابات الختامية للعام المالي 2023/ 2024، وذلك بحضور اللواء مهندس عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة والمهندس علي عياد الرئيس التنفيذى للشركة القابضة وممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات والإدارة المركزية لمتابعة تنفيذ الخطة وتقييم الأداء وممثلي مركز معلومات مجلس الوزراء ومجلس إدارة الشركة وأعضاء الجمعيات العمومية.
فى كلمته.. أشاد اللواء مهندس عادل ترك بمجالس إدارات الشركة القابضة والشركات التابعة وجميع العاملين وتوجه بالشكر لهم على ما قدموه من جهد خلال العام المالى المنقضى والذى ساهم بشكل كبير فى الحفاظ على أدائها وتحقيق أرباح لجميع الشركات رغم كل المعوقات والمصاعب والتحديات التي واجهتها.
أضاف أن الشركة القابضة وشركاتها الثلاث شريك أساسى فى إنجازات وزارة النقل بتنفيذ العديد من المشروعات القومية ذات الاهمية الكبيرة منها محاور النيل ومشروعات الطرق والكبارى والموانئ البحرية والبرية وكذلك مشروعات مترو الأنفاق والجر الكهربائي حيث يتم تنفيذ عدد من محطات وكبارى ومرافق القطاع الكهربائي السريع في مناطق مختلفة كذلك المشاركة في تطوير شبكة السكك الحديدية القائمة من خلال تطوير وإنشاء الورش والمحطات والخطوط الجديدة فى جميع انحاء الجمهورية.
لافتا إلى قيام الشركات التابعة بإنجاز عدد من مشروعات وزارة النقل بفضل توجيهات الفريق كامل الوزير - نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة الذي يؤكد دائما على مساندة وتدعيم الشركة القابضة وكافة الشركات التابعة لها بأحدث المعدات التي تساهم في تنفيذ كافة المشروعات بأفضل الأساليب العلمية بمواصفات الجودة العالية والاستغلال الأمثل لكافة الأراضي والأصول لزيادة مواردها المالية .
وأوضح المهندس علي عياد الرئيس التنفيذى للشركة القابضة ان العام المالى 2024/2023 شهد تنفيذ الشركات التابعة اعمالا بلغت قيمتها نحو 9 مليارات جنيه كما قامت الشركة القابضة بزيادة رأس مال الشركات والتوسع فى مجالات العمل الأمر الذي ساعدها فى تحويل الخسائر الى ارباح .
مؤكدا أن شركته ستظل على ريادتها فى تنفيذ كافة الأعمال المسندة إليها من كافة جهات الإسناد بوزارة النقل والدولة حيث يتم تنفيذ عدد كبير من المشروعات منها محطتي أسوان وتوشكى فى الخط الثاني لمشروع القطار الكهربائي السريع بالإضافة إلى مسارات المشروع بقنا وأسوان كذلك تنفيذ رصيف جديد بميناء دمياط بالتحالف مع شركة القناة التابعة لهيئة قناة السويس واستكمال أعمال رصيف ميناء بورتوفيق والذى تنفذه شركتي النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل للطرق والكبارى
اشارعياد للافتتاح الرئاسى أكتوبر الماضى لمشروعات نفذتها القابضة منها محور بديل خزان أسوان وكبارى المضيق والسيل بمحافظة اسوان واعلى مزلقان أبو حمص وخط سكك حديد كفر داود / السادات وخط سكك حديد الفردان/ بئر العبد .
وتعهد الرئيس التنفيذي أن تظل الشركة القابضة إحدى أهم الشركات الفاعلة والقوية في قطاع المقاولات والتشييد وذلك في ظل الالتزام بتنفيذ ما يُسند إليها من مشروعات طبقاً لبرامجها الزمنية المحددة وبالجودة العالية فى مصر وخارجها وأن الشركة تعمل حالياً على تحقيق مزيد من الإنجازات خلال الفترة القادمة للمحافظة على استدامة النمو ووضعها التنافسي لافتا الى ان فرع الشركة بالمملكة العربية السعودية بصدد البدء فى تنفيذ عدد من المشروعات فى إطار خطط التوسع وفتح مجالات عمل عربيا وافريقيا كما تسعى الشركة لتعاقدات جديدة لتنفيذ مشروعات بنية تحتية متنوعة بدولة العراق أبرزها قطاع السكك الحديدية .
أكد الرئيس التنفيذي للقابضة خطتها لتحسين موقف السيولة المالية للشركات التابعة والتى يمكن استغلالها فى رفع كفاءة المعدات والوحدات الإنتاجية وزيادة معدلات الأداء وتطوير العنصر البشري رغم التحديات الاقتصادية التي واجهها سوق المقاولات خلال العام المالي الفائت وارتفاع معدلات التضخم وأسعار الفائدة والخامات ومدخلات الإنتاج والتغيرات في أسعار الطاقة حيث اتخذت القابضة الإجراءات اللازمة لتخفيف حدة آثار هذه التحديات واحتواء أكبر قدر من الضغوط التضخمية بالعمل على زيادة الأجور والمعاشات واتخاذ حزمة من القرارات لمضاعفة آليات وسبل الحماية الاجتماعية للعاملين.
وفى كلمته خلال الجمعية العامة أكد المهندس حسام الدين محمد عباس العضو المنتدب التنفيذي لشركة النيل العامة للانشاء والطرق بحضور المهندس محمد الباز رئيس مجلس الإدارة أن العام المالى 2023/ 2024 شهد مصاعب واجهت موازنة الشركة وأثرت على حجم أعمالها وتمثلت فى ارتفاع الاسعار عالميا وصعوبة الحصول على المواد الخام مثل البيتومين والحديد والاسمنت وكذا زيادة أسعار المحروقات عدة مرات وقطع غيار المعدات والمركبات ..وتحريك سعر الصرف الرسمي للجنيه المصري مقابل العملات الأجنبية وهو ما انعكس سلبا على قطاع التشييد والبناء بكافة أنشطته ومدخلاته مشيرا الى انه رغم كل تلك التحديات فقد نجحت الشركة فى تحقيق إيرادات محققة بقيمة 3733 مليون جنيه.
وتابع العضو المنتدب التنفيذي أن الشركة خلال العام المالى 2024/2023سلمت 46 مشروعا ابتدائيا ونهائيا للهيئة العامة للطرق والكبارى و9 مشروعات لهيئات الموانئ البحرية و مشروعا لهيئة السكك الحديدية و7 مشروعات لإدارة المهندسين العسكريين و3 مشروعات لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة ومشروعا لشركة النصر للكيماويات الوسيطة ومشروعا لشركة الصرف الصحى للقاهرة الكبرى.
وحول أهم مؤشرات النشاط المالي أوضح عباس أن تكلفة الإنتاج بلغت 3228 مليون جنيه بنسبة 89.87% من إجمالي التكلفة مقابل نسبة 91.76% خلال العام المالي السابق وقد انعكس ذلك على مجمل الربح المحقق حيث أرتفع إلى 505مليون جنيه خلال العام المالي الحالي مقابل 439.55 مليون جنيه في العام المالي السابق وبلغت الأجور المنصرفة للعاملين 532 مليون جنيه مقابل 513 مليون جنيه كما حققت الشركة فائضا قبل الضريبة بلغ 135.56 مليون جنيه للعام المالى الحالى مقابل 152.25 مليون جنيه العام المالى السابق.
من جانبه ..استعرض المهندس محمد ابوسريع العضو المنتدب التنفيذى لشركة النيل العامة للطرق الصحراوية بحضور المهندس حلمى زيدان رئيس مجلس الإدارة أمام الجمعية تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة خلال العام المالى 2023/2024 حيث حققت الشركة حجم إنتاج بلغ 1217 مليون جنيه مقابل 1664 مليون جنيه العام المالى السابق لتوقف بعض العمليات لعدم وجود اعتمادات مالية والنقص الحاد فى بعض المدخلات، كما بلغت قيمة الأجور نحو 135 مليون جنيه مقابل 116 مليون جنيه بزيادة قدرها 19 مليون جنيه للزيادة الحتمية في الأجور.
ولفت العضو المنتدب التنفيذي لشركة النيل للطرق الصحراوية أن الشركة حققت 12.6 مليون جنيه صافى ربح من إيرادات النشاط بعد خصم المصاريف الإدارية والتمويلية والأعباء لافتا الى الخطوات التصحيحية لمسار الشركة وتغطية الخسائر المحققة على مدار عدة أعوام سابقة وتنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكبارى والانشاءات مثل محطة ميدكوم وبشتيل / الاتحاد والاتجاه للحصول على مشروعات خارجية جارى دراستها كما عرض العضو المنتدب التنفيذى للشركة على الجمعية مقترحا برفع رأس مال الشركة الى 202 مليون جنيه للحصول على مشروعات جديدة وسعيا لتنوع المقاولات فى الأنشطة البحرية والنهرية والتكريك وغيرها وهو ما وافقت الجمعية عليه .
ولفت ابوسريع أنه تم مراعاة البعد الاجتماعى للعاملين فى ظل الظروف المعيشية الصعبة والحفاظ على صرف كافة المستحقات والمزايا الصحية والاجتماعية لهم والانتظام فى سداد كافة المستحقات للعاملين المحالين للمعاش وتطبيق الحد الادنى للاجور .
وفي الجمعية العامة لشركة النيل العامة للطرق والكبارى عرض المهندس محسن عبد المطلب العضو المنتدب التنفيذى للشركة بحضور اللواء أسامة حنفى محمود رئيس مجلس الإدارة أبرز الأنشطة فى المجالات المختلفة خلال العام المالى 2023/ 2024 منها جهود الإحلال والتجديد والصيانة للمعدات والسيارات وتجديد الأصول الثابتة الانتاجية وذلك من خلال التمويل الذاتى مؤكدا على حرص الشركة على تنويع مصادر التمويل لضمان اتزان التدفقات المالية الواردة بالتعاقد مع أكثر من جهة إدارية بالدولة لتنفيذ 23 مشروعا بقيمة 3500 مليون جنيه كذلك التعاقد على توريد أكثر من 555 ألف فلنكة خرسانية متنوعة مناصفة مع شركة النيل العامة للانشاء والطرق لجهات الإسناد المعنية.
وأعلن العضو المنتدب التنفيذى أنه تم تسليم 24 مشروعا بقيمة 1260 مليون جنيه تسليما ختاميا وتسليم 21 مشروعا ابتدائيا بقيمة 2443 مليون جنيه كما تم عمل محاضر استلام نهائى لعدد 22 مشروعا بقيمة 1896 مليون جنيه.
وكشف عبد المطلب أن إيراد النشاط المحقق بلغ 3006 مليون جنيه جنيه شامل ضريبة القيمة المضافة زيادة عن المستهدف المقدربنحو 2500 مليون جنيه بنسبة زيادة قدرها 20.2% بالرغم من تذبذب الأسعار وعدم استقرارها وعدم انتظام التدفقات المالية من جهات الإسناد المختلفة كما حققت الشركة صافى ربح نحو 54.239 مليون جنيه مقابل 46.443 عن العام المالي السابق بزيادة 7.796مليون جنيه.
طظˆظ„ ط§ظ„ظ…ظˆظ‚ط¹