موديلات بورشه توربو تحصل على هوية تصميم جديدة
تاريخ النشر: 16th, November 2023 GMT
قامت بورشه بتحديث شعارها في شهر يونيو احتفالاً بالذكرى الخامسة والسبعين لتأسيس الشركة، للحصول على جرعة إضافية من التفرد، فإن الانتقال إلى طراز Turbo يمنحك الآن شارة خاصة تتجنب اللمسة النهائية الذهبية التقليدية للحصول على مظهر Turbonite الجديد الذي ابتكره خبراء من قسم Porsche Color & Trim.
يعتبر نفس فرع بورشه المسؤول عن ألوان الجسم، بما في ذلك تلك الألوان الباهظة الثمن المقدمة من خلال برنامج Paint-To-Sample (PTS).
وستكون حدود النوافذ الجانبية بنفس المظهر، تمامًا مثل ما تشير إليه بورش باسم "فتحة ضوء النهار" (DLO). هذه طريقة رائعة لقول منطقة الزجاج الجانبي، بين الأعمدة الأمامية والخلفية.
بناءً على طراز Turbo الذي تختاره، سوف يزين Turbonite أيضًا الشفرات الهوائية وقضبان العجلات بالإضافة إلى التطعيمات في المآزر الأمامية. سيتم إعطاء الشعار الذي يزين الجزء الأمامي من السيارة والسبائك نفس المظهر لاستكمال التغييرات في الخارج.
بالنسبة للمقصورة، ستعتمد الشارة الموجودة على عجلة القيادة نفس الشعار المطلي حديثًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن العديد من العناصر مثل بعض الأزرار، وأشرطة الحزام، وشرائط الزخرفة ستتلقى معالجة Turbonite.
يعتبر اختيار طراز Turbo ذو تصميم داخلي أسود سيمنح العملاء إمكانية الحصول على سيارة Zuffenhausen الراقية مع لمسات Turbonite، سيتم تطبيقه أيضًا على بطاقات الأبواب ولوحة العدادات وحتى سجادات الأرضية.
سيقود الطريق الجيل الثالث المرتقب من باناميرا، والذي من المقرر أن يظهر لأول مرة في 24 نوفمبر. وهذا يعني أن باناميرا ستحصل على معالجة توربو من اليوم الأول؛ أعلنت بورشه بالفعل عن طراز Turbo E-Hybrid بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ومحرك كهربائي جيد لإنتاج مشترك يبلغ حوالي 650 حصانًا.
ستمكن الاضافة الكهربائية السيارة ذات الأبواب الأربعة الفخمة من الوصول إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة خلال 2.9 ثانية. سيتم توجيه الطاقة إلى كلا المحورين عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات، بينما سيحصل المحرك الإلكتروني على قوته من بطارية ليثيوم أيون بقدرة 25.9 كيلووات في الساعة.
ستحصل سيارة باناميرا الهجينة على نطاق كهربائي يقدر بـ 25 ميلاً، ومن المتوقع أن يصل وزن السيارة PHEV الكبيرة ذات الخمسة أبواب إلى حوالي 5380 رطلاً.
كشفت بورشه لنا عن هذه الأرقام عندما قمنا بقيادة نموذج أولي لسيارة Panamera Turbo E-Hybrid الجديدة في وقت سابق من هذا العام. ومن المتوقع أن تصل نسخة S أكثر قوة في وقت لاحق من دورة الحياة، وهو ما لا ينبغي أن يكون مفاجأة بالنظر إلى أن العلامة التجارية الألمانية الفاخرة لديها بالفعل محرك V8 هجين بقوة 729 حصانًا لأحدث طراز كايين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بورشه أوتوماتيكي
إقرأ أيضاً:
أبرزها مكان معد للسكن.. الحبس مع الشغل عقوبة السرقة في هذه الحالات
السرقة من الجرائم التي وضع قانون العقوبات عقوبة لها ، كما حدد قانون العقوبات حالات يتم فيها تشديد عقوبة السرقة، والتى نستعرضها من خلال التقرير التالي.
الظروف المشددة لعقوبة السرقة
يعاقب بالحبس مع الشغل:
- على السرقات التي تحصل فى مكان مسكون أو معد للسكن أو فى ملحقاته أو فى أحد المحلات المعدة للعبادة.
- على السرقات التي تحدث فى مكان مسور بحائط أو بسياج من شجر أخضر أو حطب يابس أو بخنادق. ويكون ذلك بواسطة كسر من الخارج أو تسور أو باستعمال مفاتيح مصطنعة.
- على السرقات التي تحصل بكسر الأختام المنصوص عليها فى الباب التاسع من الكتاب الثاني .
-على السرقات التي تحصل ليلا.
-على السرقات التي تحصل من شخصين فأكثر.
-على السرقات التي تحصل من الخدم بالأجرة إضرارا بمخدوميهم ، أو المستخدمين أو الصناع أو الصبيان فى معامل أو حوانيت من استخدموهم أو في المحلات التي يشتغلون فيها عادة.
-على السرقات التي تحصل من المحترفين بنقل الأشياء فى العربات أو المراكب أو على دواب الحمل ، أو أي إنسان أخر مكلف بنقل أشياء أو أحد أتباعهم ، إذا سلمت إليهم الأشياء المذكورة بصفتهم السابقة.
-على السرقات التي ترتكب أثناء الحرب على الجرحى حتى من الأعداء .
ويناقش مجلس الشيوخ في جلساته العامة الأسبوع الجاري، تقرير لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل ومكتب لجنة الشئون الدستورية والتشريعية عن مشروع قانون مقدم من الحكومة بتعديل بعض أحكام القانون رقم (84) لسنة 1949 بشأن تسجيل السفن التجارية.
ويهدف مشروع القانون إلى التوسع في أسباب اكتساب السفن الجنسية المصرية، بإضافة إيجار السفن غير المجهزة (العارية)، أو إيجار السفن غير المجهزة تمويليا لشخص طبيعي أو اعتباري مصري، إلى جانب التملك باعتباره سببا لاكتساب الجنسية المصرية.
وذكر التقرير البرلماني أن الحكومة ارتأت إعداد مشروع القانون بهدف تنمية وتعزيز حجم الأسطول التجاري البحري المصري، وذلك بوضع إطار قانوني إجرائي منظم، لتسجيل والسفن المستأجرة غير المجهزة تحت العلم المصري، لدفع عجلة التنمية وزيادة الاستثمار البحري.
ومنحت التعديلات المقترحة بالمشروع من وزارة النقل على القانون الثاني رقم 84 لسنة 1949 بشأن تسجيل السفن التجارية، زيادة العقوبة لـ 3 أشهر، وغرامة لا تقل عن 100 ألف جنيه ولا تزيد على مليون جنيه أو بإحدى العقوبتين كل من من قام بتسيير سفينة غير مسجلة تحت العلم المصري، مع إمكانية مصادرتها إذا تطلب الأمر.
وتسعى التعديلات دائرة عمل الهيئة العامة للسلامة البحرية التابعة للوزارة، ليكون لها حق إصدار شهادة تسجيل السفينة للعلم تحت راية العلم المصري، شريطة تقديم طلب مرفق به اسم السفينة والترسانة المصنعة لها، والممول، والمالك، وعدد الطاقم العامل عليها أسمائهم وجنسياتهم، ، ونفس الشروط للمركب المراد استئجارها وتشغيلها تحت العام المصري.
وألزمت حالات نقل ملكية العائمة البحرية، بإبلاغ هيئة السلامة داخل جمهورية مصر العربية، وإذ تم نقل الملكية لها في الخارج إبلاغ مكتب التسجيل القائم بأقرب قنصلية مصرية.
السوداني:العراق منفتح على العالم لزيادة حجم الاستيرادات