الحكومة توقع اتفاقًا إطاريًا مُلزمًا مع جلوبال أوتو لتصنيع السيارات محليًا
تاريخ النشر: 16th, November 2023 GMT
كتب- محمد نصار:
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، مراسم توقيع اتفاق إطاري مُلزم؛ لتصنيع السيارات في مصر، وذلك بين الحكومة المصرية ممثلة في "الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة"، و"صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة" التابع لوزارة المالية، و"وحدة صناعة السيارات" التابعة لوزارة التجارة والصناعة، وشركة "جلوبال أوتو" المستثمرة في مجال تجميع السيارات في مصر.
حضر التوقيع الدكتور محمد معيط، وزير المالية، والمهندس أحمد سمير، وزير التجارة والصناعة، ومحمد قنديل، الرئيس التنفيذي لشركة "جلوبال أوتو" للسيارات، وعدد من مسئولي الشركة.
ووقع الاتفاق الإطاري من ممثلي الحكومة المصرية، حسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، والشحات الغتوري، رئيس مصلحة الجمارك المصرية، ممثلًا عن "صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة"، وجمعة محمد مدني، رئيس وحدة صناعة السيارات بوزارة التجارة الصناعة، بينما وقع عن شركة "جلوبال أوتو"، المهندس فهد الغانم، رئيس مجلس إدارة شركة "جلوبال أوتو" للسيارات.
وعلى هامش التوقيع، أكد الدكتور مصطفى مدبولي، أن توقيع هذه الاتفاقية يأتي في ضوء اهتمام الحكومة المصرية بتطوير وتنمية صناعة السيارات في مصر وخاصة السيارات صديقة البيئة وصدور القانون رقم 162 لسنة 2022 بإنشاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة؛ بهدف تطوير وتنمية قطاع صناعة السيارات في مصر، وتنمية الموارد اللازمة لتمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، وهي المركبات الآلية التي لا ينتج عنها انبعاثات أو آثار سلبية على البيئة، أو تلك التي تنتج آثارًا أو انبعاثات أقل ضررًا على البيئة من المركبات التي تستخدم وقودًا أحفوريًا وفقًا لمعايير الانبعاثات المٌنظمة.
كما أشار رئيس الوزراء إلى أن هذا التعاون يأتي أيضًا في ظل صدور "البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات AIDP" الذي يعد بمثابة سياسة متكاملة وشاملة لصناعة السيارات والصناعات المُغذية لها والتي توفر منظومة مستقرة تتوافق مع جميع الالتزامات الدولية، ويعتمد البرنامج بالأساس على القطاع الخاص كمحرك لعملية التنمية، بينما تقوم الحكومة بتوفير بيئة مواتية لتعزيز ازدهار صناعة السيارات على المدى الطويل عبر ربطها مع النظام العالمي للإنتاج والتجارة.
واتفق أطراف الاتفاق الإطاري على التعاون المُلزم فيما بينهم بما يحقق أهداف البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات AIDP، وفي ضوء الحوكمة الإجرائية لصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة.
وقال حسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، إن التزامات الهيئة تتمثل في التنسيق مع "المجلس الأعلى للسيارات" في وضع وإقرار السياسات العامة والخطط والاسـتراتيجيات اللازمـة لتنميـة صناعة السيارات في مصر بما يتفق مع السياسة العامة للدولة، ومتابعة تنفيذها، والتنسيق مع المجلس الأعلى لصناعة السيارات وكل الجهات الأخرى ذات الصلة في وضع الإطار العام للإصلاح التشريعي والإداري لصناعة السيارات لتهيئة مناخ جاذب لصناعة السيارات، والتنسيق والمتابعة مع هيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بشأن إجراءات تأهيل المنطقة الصناعية في شرق بورسعيد، والمُخطط تجهيزها برصيف RO-RO بميناء شرق بورسعيد المحوري، لتوفير البنية التحتية والمرافق الأساسية التي تسمح لشركات تصنيع السيارات بالتواجد في مجمعات صناعية متخصصة مع مجموعة مناسبة من الموردين ومقدمي الخدمة.
وأضاف أن التزامات الهيئة العامة للاستثمار تشمل أيضًا التنسيق مع الجهات الحكومية التي تعتزم تحديث واحلال سياراتها بشراء السيارات المحلية من إنتاج شركات التصنيع المعتمدة، والمتابعة مع الجهات المعنية لاستكمال البنية التحتية والفوقية لدعم انتشار السيارات الكهربائية، والترويج للفرص الاستثمارية المتاحة في مجال صناعة السيارات والعمل على جذب استثمارات أجنبية ومطورين صناعيين للمنطقة المستهدفة، ومنح جميع الحوافز الاستثمارية المتاحة في قانون الاستثمار رقم 72 لسنة 2017 للشركات التي تعمل في مجال تصنيع السيارات والمكونات والخدمات الهندسية والتي تشمل مراكز البحث والتطوير ومعامل الفحص ومراكز تطوير البرمجيات الخاصة بالسيارات.
وفي غضون ذلك، قال الشحات الغتوري، رئيس مصلحة الجمارك، إن "صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة" هو صندوق تم تأسيسه بوزارة المالية لتمويل ودعم صناعة السيارات صديقة البيئة، ويلتزم بإعداد وميكنة الدورة الاجرائية للبرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، وتطبيق معادلة احتساب الحافز المُستحق للمُصَنِّع المُنْضَمْ للبرنامج وفقا لما تُقرره "وحدة السيارات" التابعة لوزارة التجارة والصناعة بناءً على أربعة معايير هي: القيمة المضافة محلياً، وحجم الإنتاج السنوي، وقيمة الاستثمارات الجديدة، والتوافق البيئي لمُحرك السيارة (مستوى الانبعاثات).
وتابع: يُمْنَح الحافز المُستَحَق في صورة قسيمة (كوبون) يُصرف كل ثلاثة أشهر من تاريخ الاستحقاق وفقاً لاشتراطات وضوابط البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، على أن تستخدم الكوبونات المُنْصرفة للمستفيد في التسويات الحكومية.
وأضاف "الغتوري": تستمر تلك الالتزامات طوال مدة سريان البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات وهي سبع سنوات تبدأ من إطلاق المنصة الإلكترونية لتفعيل الدورة الاجرائية للبرنامج، على أن تتم مراجعته في خلال السنة السادسة لاتخاذ قرار بشأن إعادة إطلاقه أو إيقاف العمل به.
وفي سياق متصل، قال جمعة مدني، رئيس وحدة صناعة السيارات بوزارة التجارة والصناعة، إن الوحدة تختص بتشجيع صناعة السيارات في مصر وتحديد نسب الحوافز المقدمة لها، وتلتزم بوضع إرشادات الاعتماد والتأهيل التفصيلية لمُصنِّعي السيارات، وإدارة البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات ووضع الضوابط التنفيذية وصياغة المبادئ التوجيهية، وتدريب الكوادر الفنية والمشاركين في البرنامج، واحتساب نسب القيمة المضافة المحلية لطرازات السيارات المُنْتَجَة في المصانع المُشتَرِكة في البرنامج وتحديد حافز القيمة المضافة، وحافز حجم الإنتاج، وحافز الاستثمار وحافز الانبعاثات المُستَحَقْ لمُصنِّعي السيارات المستفيدين من البرنامج.
وأضاف أن التزام وحدة صناعة السيارات أيضًا يتمثل في التفتيش الميداني على المصانع المُنْضَمة للتحقق من استيفاء مختلف المُتطلبات اللازمة للاستفادة من الحوافز المُقررة.
فيما ألزم الاتفاق الإطاري شركة "جلوبال أوتو" -وهي شركة مصرية تعمل في مجال تجميع وتصنيع السيارات في مصانعها أو لدى الغير- بقواعد وشروط البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات دون قيد أو شرط، وكذا الحصول على موافقة وحدة السيارات كـ "شركة تجميع معتمدة" بصورة رسمية وفقاً لشروط وإجراءات مُحددة، كما ألزم الاتفاق الإطاري الشركة بالإفصاح عن جميع المستندات اللازمة لاحتساب الحافز من قِبل وحدة السيارات أو صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة.
وفي هذا الإطار، أكد رئيس مجلس إدارة شركة "جلوبال أوتو" أن السوق المصرية سوق واعدة، وخاصة في ظل الإجراءات وحزم الحوافز المقررة مؤخرًا من المجلس الأعلى للاستثمار، مشيدًا بجهود الدولة المصرية نحو تمكين القطاع الخاص.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: انقطاع الكهرباء طوفان الأقصى الانتخابات الرئاسية أسعار الذهب فانتازي الطقس سعر الدولار سعر الفائدة مصطفى مدبولي جلوبال أوتو تصنيع السيارات طوفان الأقصى المزيد صناعة السیارات فی مصر وحدة صناعة السیارات التجارة والصناعة العامة للاستثمار الاتفاق الإطاری لصناعة السیارات المجلس الأعلى جلوبال أوتو السیارات ا فی مجال
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء: قطاع صناعة الدواء من القطاعات ذات الأولوية للدولة المصرية
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، مصنع شركة يوتوبيا للصناعات الدوائية بمدينة العاشر من رمضان، في إطار جولته التي شملت عددًا من المصانع في المنطقة.
رافق رئيس الوزراء في هذه الجولة كل من المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، الدكتور علي الغمراوي، رئيس هيئة الدواء المصرية، الدكتورة ناهد يوسف، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للتنمية الصناعية، ودعاء سليمة، المدير التنفيذي لمركز تحديث الصناعة.
عاجل| مدبولي: لن تتم زيادة أسعار المنتجات البترولية قبل شهر أكتوبر المقبل رئيس الوزراء يتفقد مصنع يوتوبيا للصناعات الدوائية في العاشر من رمضان ويؤكد دعم الدولة لصناعة الدواءوكان في استقبالهم الدكتور السعيد كامل، رئيس مجلس إدارة شركة يوتوبيا للأدوية.
دعم الحكومة لقطاع الصناعات الدوائيةفي بداية الزيارة، أكد الدكتور مصطفى مدبولي على اهتمام الدولة بقطاع الصناعات الدوائية، مشيرًا إلى التوجيهات الرئاسية بتعميق صناعة الدواء المحلية.
وأوضح أن الحكومة تعمل على توفير التيسيرات والمحفزات اللازمة لجذب الاستثمارات لهذا القطاع الحيوي، بهدف توطين الصناعة وزيادة حجم الإنتاج المحلي لتلبية احتياجات السوق المصري، بالإضافة إلى زيادة الصادرات إلى الأسواق الخارجية.
مستوى النضج الثالث لهيئة الدواء المصريةوأشار رئيس الوزراء إلى أن هيئة الدواء المصرية قد حصلت مؤخرًا على اعتماد منظمة الصحة العالمية لمستوى النضج الثالث في مجال الدواء، وهو إنجاز يعكس الجهود الكبيرة التي تبذلها الحكومة في دعم قطاع الدواء وتعزيز دوره على المستويين الإقليمي والدولي.
تفاصيل عن مصنع يوتوبيا للصناعات الدوائيةتعرف الدكتور مدبولي على مكونات مصنع يوتوبيا للصناعات الدوائية، الذي يمتد على مساحة 18 ألف متر مربع، ويضم 6 خطوط إنتاج تشمل إنتاج الأقراص، الكبسولات الصلبة، الأشربة، بالإضافة إلى تعبئة أكياس وبودرات.
كما تم استعراض استراتيجية المصنع التي تهدف إلى تقليل استيراد الأدوية الجاهزة، وزيادة الصادرات من المنتجات المحلية، إضافة إلى زيادة نسبة المكون المحلي في عمليات التصنيع.
التعاون مع السودان وزيادة الطاقة الإنتاجيةوأشاد الدكتور السعيد كامل بدور المصنع في دعم الاكتفاء الذاتي من الأدوية، مشيرًا إلى أن المصنع قد سجل وسمح بتصدير الأدوية إلى السودان خلال الأزمة السودانية، مؤكدًا على الاتفاقية الموقعة مع هيئة الدواء المصرية لتصنيع أدوية للسوق السودانية.
كما استمع رئيس الوزراء إلى شرح من الدكتور وائل عبد الفتاح، مدير المصنع، حول مراحل الإنتاج في المصنع، الذي ينتج حاليًا 120 مليون عبوة سنويًا.
وأوضح عبد الفتاح أن عدد المنتجات التي ينتجها المصنع يصل إلى 185 منتجًا، منها 73 منتجًا تم تسجيله وتسويقه، وأن حجم مبيعات الشركة في عام 2024 تجاوز 2 مليار جنيه.
تعزيز التوظيف والتدريب في القطاع الدوائيأثناء الجولة، قدمت الدكتورة نهي عبد الشكور، عضو مجلس إدارة المصنع، عرضًا حول جهود أكاديمية يوتوبيا للتدريب.
وأشارت إلى توقيع 11 بروتوكول تعاون مع الجامعات المصرية ونقابة الصيادلة، حيث تم تدريب أكثر من 500 حديثي تخرج في مجال الصيدلة في عام 2024.