هيئة الاستثمار: نستهدف أن يكون مركز القاهرة المالي المنصة الأساسية لصناديق رأس المال المخاطر بالأقليم
تاريخ النشر: 16th, November 2023 GMT
قال حسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، إن الحكومة تستهدف أن يكون مركز القاهرة المالي الدولي المركز المالي الأهم والمنصة الأساسية لصناديق رأس المال المخاطر في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، حيث سيتمتع المركز بالحوافز والضمانات الممنوحة للمناطق الحرة الخاصة، كما سيضم ممثلي أهم صناديق الاستثمار وفروع البنوك العالمية، لتوفير التمويل اللازم لمشروعات القطاع الخاص التقليدي والشركات الناشئة ومشروعات البنية التحتية في مصر والمنطقة.
جاءت هذه التصريحات خلال مشاركة الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار في قمة رأس المال المخاطر، التي نظمتها الجمعية المصرية للاستثمار المباشر ورأس المال المخاطر والوكالة الألمانية للتعاون الدولي وبنك التمويل الهولندي للدول النامية.
كان الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة قد وقع مذكرة التفاهم الخاصة بإنشاء مركز القاهرة المالي الدولي بالعاصمة الإدارية الجديدة، مارس الماضي، بغرض تعزيز التدفقات الاستثمارية من وإلى مصر، عبر المؤسسات المالية المحلية والأجنبية من بنوك وشركات تأمين ووسطاء ماليين وصناديق استثمار.
وأضاف حسام هيبة أن الاقتصاد العالمي يعاد تشكيله حاليا، وهناك صناعات يتم نقلها من الصين وأوروبا لعدد من الدول، ومصر على قمة قائمة هذه الدول لتصبح حلقة أساسية في سلاسل القيمة المضافة عالميا، نظرا لمزاياها النسبية من موقع متميز وبنية تحتية متطورة وعمالة متوفرة، بالإضافة إلى اتفاقيات استثمارية وتجارية تربطها بسوق أفريقي يضم ١.٣ مليار مستهلك، مشيرا إلى أن الزيارات الأخيرة التي قام بها لعدد من الدول كان الغرض منها نقل الخبرات وتعزيز أواصر التعاون لدعم بيئة الأعمال المصرية، حيث تم استهداف الحصول على حصة من رأس المال المخاطر من صناديق الاستثمار في هونج كونح ومورشيوش، كما تم بحث إنشاء مركز للإبداع والابتكار الصناعي بالتعاون مع الجانب الياباني.
واستعرض الرئيس التنفيذي للهيئة جهود الحكومة لدعم بيئة ريادة الأعمال في مصر، وفق استراتيجية التنمية المستدامة (رؤية مصر ٢٠٣٠)، حيث تستهدف الحكومة تعزيز دور رواد الأعمال والقطاع الخاص لتحقيق هدف أن تكون مصر ضمن قائمة أفضل ٣٠ دولة في مؤشرات التنمية البشرية والاقتصادية والحوكمة ومكافحة الفساد.
وفيما يخص نشاط ريادة الأعمال، قال السيد حسام هيبة إن الحكومة أطلقت بالشراكة مع البنك الدولي صندوقا لرأس المال المخاطر بقيمة 50 مليون دولار في ٢٠٢٣، كما تم إطلاق منصة تأسيس الشركات إلكترونيا، والتي تشهد إقبالا كبيرا وتضاعف عدد الشركات الفردية المؤسسة إلكترونيا بشكل شهري، وتم أيضا إنشاء وحدة خاصة لدعم أنشطة ريادة الأعمال، تابعة مباشرة لمجلس الوزراء، وسيتم قريبا إطلاق منصة إلكترونية خاصة بهذه الوحدة لمناقشة كل ما بتعلق بريادة الأعمال والتواصل مع رواد الأعمال، هذا بالإضافة إلى التوسع في إنشاء المناطق الحرة الخاصة دون التقيد بموقع أو حد أدنى لرأس المال، ما يلائم أنشطة ريادة الأعمال.
وأكد حسام هيبة على استمرار مشاركة الهيئة في فعاليات مجتمع ريادة الأعمال ومساعدتهم على مواجهة التحديات، وانفتاح الحكومة على الاقتراحات الخاصة برواد الأعمال والمستثمرين في رأس المال المخاطر لتحسين بيئة الأعمال.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
منصة Apollo Go.. ريادة عالمية في النقل ذاتي القيادة
بكين _ الرؤية
أصبحت Apollo Go المتخصصة في التنقل ذاتية القيادة التابعة لشركة التكنولوجيا الصينية العملاقة "بايدو"، اليوم رمزًا للتطور والابتكار في مجال القيادة الذاتية. بعد أكثر من عقد من البحث والتطوير منذ عام 2013، نجحت Apollo Go في ترسيخ مكانتها كأكبر مزود لخدمات التنقل ذاتية القيادة في العالم.
بدأت بايدو رحلتها في تطوير تقنيات القيادة الذاتية بإطلاق منصة
Apollo المفتوحة في عام 2017، التي تهدف إلى تسريع الابتكار في هذا المجال. وفي عام 2021، تم إطلاق خدمة روبوتاكسي، التي غيرت مفهوم التنقل في المدن، حيث توفر سيارات ذاتية القيادة تعمل بدون سائق لخدمة الركاب في أكثر من 10 مدن صينية، بما في ذلك التشغيل الكامل بدون سائق في بكين، شنتشن ثووهان، وتشونغتشينغ.
مع أكثر من 10 ملايين رحلة آمنة و1.5 مليار كيلومتر مقطوعة بدون تسجيل أي حوادث أمان كبيرة، أثبتت Apollo Go قدرتها على تقديم خدمات تنقل موثوقة وآمنة. كما أنها تعتمد كليًا على السيارات الكهربائية، مما يقلل من انبعاثات الكربون بنسبة 43٪ مقارنة بالسيارات التقليدية، مما يجسد التزامها بالاستدامة البيئية.
في نوفمبر 2024، استجابت Apollo Go لتحديات التنقل التي يواجهها ذوو الإعاقة، بعد أن شاركت فتاة كفيفة من ووهان تجربتها مع سيارات القيادة الذاتية. استحدثت المنصة ميزات مخصصة مثل البحث التلقائي عن السيارة، الفتح والإغلاق التلقائي للأبواب، والتنبيهات الصوتية، مما أتاح للمكفوفين فرصة التنقل المستقل بأمان.
في مايو 2024، أطلقت بايدو نموذج الذكاء الاصطناعي Apollo ADFM، وهو أول نموذج قيادة ذاتية من المستوى الرابع (L4) في العالم. يتميز هذا النموذج بدقة استثنائية وقدرة على التعامل مع سيناريوهات القيادة الحضرية المعقدة، حيث يوفر مستوى أمان أعلى بمقدار 10 أضعاف مقارنة بالسائق البشري.
كُشف عن الجيل السادس من مركبات Apollo Go، التي تمثل قفزة نوعية في مجال القيادة الذاتية. تتميز هذه السيارات بتصميم متقدم يشمل 10 أنظمة أمان احتياطية و 6 استراتيجيات أمان MRC لضمان استقرار السيارة في أصعب الظروف. يُقدر معدل فشل النظام بأقل من 10⁻⁸، مما يجعلها تضاهي مستوى أمان الطائرات التجارية.
لم تقتصر طموحات Apollo Go على السوق الصيني. في نوفمبر 2024، حصلت المنصة على أول ترخيص لاختبار المركبات ذاتية القيادة في هونغ كونغ، مما يمثل خطوة كبيرة نحو التوسع الدولي. وفي مارس 2025، أعلنت بايدو عن شراكة استراتيجية مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) لإطلاق اختبارات السيارات ذاتية القيادة، مع خطة لنشر أكثر من 1000 سيارة روبوتاكسي في الإمارة.
كما دخلت Apollo Go في شراكة مع شركة Autogo في أبوظبي لإنشاء أكبر أسطول من السيارات ذاتية القيادة في المنطقة، مما يعزز من وجودها في الشرق الأوسط.
تعد مدينة ووهان نموذجًا لنجاح Apollo Go، حيث توفر المنصة خدمات التنقل ذاتية القيادة على مدار الساعة. وصلت المسافة المقطوعة إلى 1.5 مليار كيلومتر دون أي حوادث أمان كبرى، مما ساهم في حل مشكلات النقل في المناطق النائية والأوقات المتأخرة، مع تحقيق معدل رضا المستخدمين بنسبة*98٪.
من خلال الابتكار المستمر والتوسع الدولي، تسعى Apollo Go إلى إعادة تعريف مستقبل التنقل الذكي، مع التركيز على توفير خدمات آمنة ومستدامة تلبي احتياجات جميع فئات المجتمع. بدعم من تقنيات الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية المتقدمة، تواصل بايدو ريادتها في هذا المجال، لتكون نموذجًا عالميًا يحتذى به.
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي