فيراري تغري موظفيها بشراء جزء من الشركة
تاريخ النشر: 16th, November 2023 GMT
سيكون العمل لدى فيراري بمثابة حلم يتحقق بالنسبة لمعظمنا، وهو على وشك أن يصبح أفضل بالنسبة لأولئك الذين يتقاضون رواتبهم في مارانيلو. حاليًا، يعمل لدى الشركة أكثر من 5000 موظف.
ستسمح "خطة ملكية الأسهم ذات القاعدة العريضة" التي سيتم إطلاقها في أوائل العام المقبل، للعمال بأن يصبحوا مساهمين عن طريق شراء منحة لمرة واحدة من الأسهم، وستبلغ قيمة هذه الأسهم ما يصل إلى 2065 يورو، وهو ما يعادل حوالي 2250 دولارًا بسعر الصرف الحالي.
إذا تم الاحتفاظ بالأسهم لمدة ثلاث سنوات على الأقل، فسوف تفتح شركة صناعة السيارات الإيطالية الغريبة إمكانية شراء أسهم إضافية ولكن ليس أكثر من 15 بالمائة من قيمة الشراء الأول. على الرغم من أن معظم الموظفين يقيمون في إيطاليا، إلا أن البرنامج سيكون متاحًا لأولئك الذين يعملون في الخارج. لن يؤدي شراء السهم إلى فرض رسوم إضافية، وفي الواقع، ستغطي شركة صناعة السيارات الغريبة التكاليف المرتبطة بإدارة الخطة.
إذا كنت تتساءل من يملك فيراري، فإن الشركة القابضة الهولندية Exor N.V تمتلك حصة تبلغ 24.44 في المائة، تليها شركة Trust Piero Ferrari بنسبة 10.39 في المائة. كتجديد المعلومات، بييرو فيراري هو الابن الثاني والوحيد على قيد الحياة لإنزو فيراري. وتأتي بعد ذلك شركات الاستثمار بلاك روك بنسبة 5.69 في المائة وتي رو برايس أسوشيتس بنسبة 4.48 في المائة. أما الـ 55 بالمائة المتبقية فهم مساهمون عامون آخرون. أصبحت فيراري شركة مساهمة عامة في عام 2015 بعد أن قررت هيئة الرقابة المالية (FCA) فصلها إلى وحدة منفصلة.
تخطط فيراري لتوظيف 250 شخصًا في النصف الأول من عام 2024 للاستعداد للأوقات المثيرة المقبلة، لديها بالفعل ما يكفي من الطلبات للبقاء مشغولة حتى عام 2026 ولكن من المتوقع أن ينمو الطلب بعد إطلاق أول سيارة كهربائية لها على الإطلاق في الربع الرابع من عام 2025. وفي غضون ذلك، ستفتتح مصنعًا جديدًا في مارانيلو في يونيو 2024 حيث سيتم إنتاج الاصدار الهجين الجديد و سيتم بناء السيارات الكهربائية. عند الحديث عن الكهرباء، تجاوزت مبيعات السيارات الهجينة مبيعات سيارات ICE في الربع الثالث من عام 2023 لأول مرة على الإطلاق.
سواء أحببته أو كرهته، فالمستقبل كهربائي حتماً. وتتوقع فيراري أن تمثل السيارات الهجينة 40 بالمائة من عمليات التسليم السنوية بحلول نهاية العقد. ومن المتوقع أيضًا أن تحصل السيارات الكهربائية على حصة 40% بحلول عام 2030، مع ترك 20% فقط للمركبات التي تعمل حصريًا بمحركات الاحتراق.
لم يفقد الأمل تمامًا بالنسبة للأصوليين، حيث قال الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا "لا يزال أمام شركة ICE الكثير لتفعله"، وكان يشير إلى كيف يمكن للوقود الاصطناعي أن ينقذ محرك البنزين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فيراري السيارات الكهربائية الكهرباء فی المائة
إقرأ أيضاً:
27.6 مليار ريال القيمة السوقية لبورصة مسقط في مارس الماضي
العُمانية: ارتفعت القيمة السوقية لبورصة مسقط بنهاية مارس الماضي إلى 27 مليارًا و638 مليون ريال عُماني مسجلة مكاسب بـ 328.6 مليون ريال عُماني عن مستواها في نهاية فبراير مستفيدة من إدراج شركة أسياد للنقل البحري في السوق الموازية برأسمال 130.2 مليون ريال عُماني مقسم إلى 5.2 مليار سهم.
وبلغت القيمة السوقية لشركة أسياد للنقل البحري بنهاية مارس الماضي 645.8 مليون ريال عُماني، وأغلق سهم الشركة على 124 بيسة مرتفعًا بيسة واحدة عن سعر الاكتتاب.
وشهدت بورصة مسقط في شهر مارس الماضي أداءً متقلبًا مع قيام شركات المساهمة العامة بإقرار توزيعات الأرباح عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر الماضي، وأغلق المؤشر الرئيسي للبورصة على هبوط للشهر الثالث على التوالي مختتمًا تداولات مارس على 4367 نقطة مسجلًا تراجعًا بـ 68 نقطة عن مستواه في نهاية فبراير، وسجلت جميع المؤشرات القطاعية تراجعًا، فقد تراجع مؤشر قطاع الصناعة 284 نقطة، وفقد مؤشر القطاع المالي حوالي 49 نقطة، وتراجع مؤشر قطاع الخدمات 33 نقطة، وسجل المؤشر الشرعي تراجعًا بنحو 23 نقطة.
وبلغت قيمة التداول في شهر مارس الماضي 124.2 مليون ريال عُماني مقابل 234.5 مليون ريال عُماني في فبراير، وكان شهر فبراير قد شهد تداولات استثنائية على سهم البنك الأهلي بقيمة 162.7 مليون ريال عُماني من بينها صفقات خاصة نتيجة لقيام البنك الأهلي المتحد البحريني ببيع حصته البالغة 35 بالمائة من رأسمال البنك الأهلي لكل من شؤون البلاط السُّلطاني وعدد من المستثمرين من سلطنة عُمان.
واستهدف المستثمرون في شهر مارس الماضي أسهم البنوك ليستحوذ البنك الوطني العُماني على 15.3 بالمائة من إجمالي قيمة التداول بعد أن شهد تداولات بقيمة 19 مليونًا و29 ألف ريال عُماني، واحتلت أوكيو للاستكشاف والإنتاج المرتبة الثانية بتداولات عند 18 مليونًا و661 ألف ريال عُماني، وجاء بنك صحار الدولي في المرتبة الثالثة بتداولات بلغت 14 مليونًا و136 ألف ريال عُماني، وحلّ بنك مسقط في المرتبة الرابعة بتداولات عند 12 مليونًا و893 ألف ريال عُماني، فيما جاءت أسياد للنقل البحري في المرتبة الخامسة بتداولات بلغت 10 ملايين و73 ألف ريال عُماني تمثل 8.1 بالمائة من إجمالي قيمة التداول.
وشهد شهر مارس الماضي انخفاضا بنسبة 2.8 بالمائة في عدد الصفقات المنفذة التي ارتفعت إلى 17 ألفًا و347 صفقة مقابل 17 ألفًا و843 صفقة تم تنفيذها في فبراير، وجاء هذا الصعود في الوقت الذي ركز فيه المستثمرون على أسهم شركات مجموعة أوكيو، فقد شهد سهم أوكيو للاستكشاف والإنتاج تنفيذ 2504 صفقات، وحلّ سهم أوكيو لشبكات الغاز في المرتبة الثانية بـ 1852 صفقة، ثم أوكيو للصناعات الأساسية بـ 1350 صفقة، وحلّت أبراج لخدمات الطاقة في المرتبة الرابعة بـ 1165 صفقة، وجاء بنك صحار الدولي خامسًا بـ 985 صفقة.
وارتفعت في شهر مارس أسعار 24 ورقة مالية مقابل 61 ورقة مالية تراجعت أسعارها و17 ورقة مالية استقرت عند مستوياتها السابقة، وسجل سهم مسقط للتأمين أعلى صعود مرتفعًا بنسبة 60.3 بالمائة وأغلق على 513 بيسة، وصعدت سندات ليفا القابلة للتحويل الإلزامي 2024 إلى 100 بيسة مرتفعة بنسبة 53.8 بالمائة، وسجل سهم فولتامب للطاقة ارتفاعًا بنسبة 13.5 بالمائة وأغلق على 680 بيسة، وارتفع سهم الأنوار للاستثمارات بنسبة 10.3 بالمائة وأغلق على 75 بيسة، وارتفع سهم مسقط للغازات بنسبة 5.5 بالمائة وأغلق على 90 بيسة.
وجاء سهم المركز المالي في مقدمة الأسهم الخاسرة متراجعًا بنحو 32 بالمائة وأغلق على 32 بيسة، وتراجع سهم إسمنت عُمان بنسبة 18.9 بالمائة وأغلق على 398 بيسة، وسجل سهم اس ام ان باور القابضة تراجعًا بنسبة 17.7 بالمائة وأغلق على 288 بيسة، وهبط سهم مجموعة ليفا إلى 270 بيسة مسجلًا تراجعًا بنسبة 15.6 بالمائة، وتراجع سهم شل العُمانية للتسويق إلى 503 بيسات مسجلًا تراجعًا بنسبة 14.7 بالمائة.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة