الاتحاد الإفريقي للطيران المدني يطالب بسرعة تنفيذ SAATM
تاريخ النشر: 16th, November 2023 GMT
كتب - محمد عبيد:
طالب الاتحاد الإفريقي للطيران المدني (أفكاك) خلالها اجتماعه الوزاري رفيع المستوى، الدول الإفريقية تنفيذ السوق الإفريقية الموحدة للنقل الجوي (SAATM) على وجه السرعة، وذلك كاستراتيجية لتعزيز التكامل الاقتصادي والاجتماعي للقارة وتنمية اقتصاد الدول الأفريقية وتحسين رفاهية الأفارقة .
جاء ذلك خلالها اجتماعه في العاصمة النيجرية أبوجا والذي استمرّ لمدة 3 أيام ، واحتفل الاتحاد بالذكرى السنوية 24 لقرار ياموسوكرو (YD) بالتأسيس والمشاركة في صناعة النقل الجوي وعقد الاجتماع تحت شعار "أفريقيا تريد الطيران" .
وناقش الاجتماع الجهود المبذولة لفتح سوق النقل الجوي في أفريقيا لصالح شركات الطيران والاقتصادات الأفريقية، وذلك في إطار مشروع التنفيذ التجريبي SAATM الذي تم إطلاقه في داكار عاصمة السنغال نوفمبر الماضي من قبل 14 وزيرا أفريقيا .
وصرحت أديفونكي أديمي سكرتير الاتحاد الأفريقية للطيران المدني (أفكاك) نجتمع في أبوجا للمساهمة في التنفيذ قرار سوق النقل الجوي الأفريقي الموحد (SAATM) وفوائده الاجتماعية والاقتصادية للدول، وشركات الطيران الأفريقية والمستثمرون والمسافرون، ومشروع جدول أعمال الاتحاد الأفريقي (أفكاك) والذي يركز على تحقيق زيادة الحرية الخامسة بنسبة 30٪، وتنوع الاتصال في أفريقيا بحلول عام 2025 .
وتابعت أديفونكي لدينا هنا في أبوجا فرصة فريدة لتسريع استخدام النقل الجوي إلى جعل مناطق أفريقيا وثقافاتها واقتصاداتها أقرب وأكثر توحدا، ونسعي بين الدول الأعضاء في الاتحاد الأفريقي ومؤسسات الطيران الأفريقية والعالمية والشركاء، الجماعات الاقتصادية الإقليمية، شركات الطيران، المطارات، خدمات الملاحة الجوية ومقدمو الخدمات (ANSPs) والشركاء التقنيين والماليين والجمعيات الصناعية والطيران الآخر أصحاب المصلحة للتواصل ومناقشة الطريقة الأكثر فعالية لتسريع تنفيذ SAATM.
وحضر الاجتماع وزراء من 12 دولة أفريقية وممثلوهم ومديرون لسلطات الطيران المدني في جميع أنحاء أفريقيا وأكثر من 200 مندوب، ونجاح في تنفيذ SAATM حتى الآن 37 دولة عضو تمثل أكثر من 88٪ من حركة المرور داخل أفريقيا، كما وقعت 23 دولة على مذكرة التنفيذ لتشغيلها وتنفيذها.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: انقطاع الكهرباء طوفان الأقصى الانتخابات الرئاسية أسعار الذهب فانتازي الطقس سعر الدولار سعر الفائدة صناعة النقل الجوي طوفان الأقصى المزيد النقل الجوی
إقرأ أيضاً:
النقل تفتح باب الجدل: هل تصبح الأجواء العراقية محوراً استراتيجياً للطيران العالمي؟
أبريل 23, 2025آخر تحديث: أبريل 23, 2025
المستقلة/- في خطوة تهدف إلى تعزيز الموقع الاستراتيجي للعراق، أعلنت وزارة النقل عن خطط لافتتاح مسارات جوية جديدة في الفضاء العراقي، في محاولة لاستيعاب تزايد حركة الطيران الدولية وتحقيق منافسة قوية على مستوى الأجواء العالمية. لكن، هل ستكون هذه الخطوة بمثابة طفرة في قطاع الطيران العراقي، أم أن هناك مخاوف خفية قد تؤثر على هذه الخطط الطموحة؟
وفي تصريحات لصحيفة “الصباح” تابعته المستقلة، أكد مدير المكتب الإعلامي للوزارة، ميثم الصافي، أن المسارات الجوية في الفضاء العراقي تعد خيارًا مفضلاً للعديد من شركات الطيران العالمية. فالأجواء العراقية تقدم خطوطًا جوية مختصرة، مما يقلل من استهلاك الوقود ويختصر زمن الرحلة. هذه العوامل تجعل الأجواء العراقية نقطة وصل استراتيجية بين الشرق والغرب، وهو ما يعزز من قدرة العراق على التنافس في سوق الطيران العالمي.
هل العراق مستعد لهذا التحدي؟
إلا أن هذه الخطوات تترافق مع تساؤلات عدة بشأن مدى استعداد العراق لتنفيذ هذا المشروع الطموح. في الوقت الذي تسعى فيه الوزارة لتطوير مسارات الفضاء الجوي العراقي وتحديث الآليات المتبعة في مراقبة الحركة الجوية، تبقى بعض المخاوف بشأن البنية التحتية، خصوصًا في ما يتعلق بأجهزة المراقبة الجوية الحديثة وخدمات الطيران على الأرض.
نموذج بيئي أم عبء إضافي؟
من أبرز النقاط التي تثير الجدل هو الالتزام بمعايير البيئة العالمية. بحسب الصافي، تسعى الوزارة إلى تلبية متطلبات المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO) واتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) من خلال تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون. لكن، هل من الممكن أن تتحول هذه الوعود إلى واقع على أرض العراق، خاصة وأن البلاد ما زالت تتعامل مع تحديات بيئية واقتصادية قد تؤثر على تنفيذ مثل هذه المبادرات بشكل فعال؟
الفوائد الاقتصادية مقابل المخاوف الأمنية
من جهة أخرى، يتوقع البعض أن تكون هذه الخطوات حافزًا كبيرًا للاقتصاد العراقي، إذ سيزيد مرور شركات الطيران العالمية عبر الأجواء العراقية من الإيرادات التي يمكن أن يحصل عليها العراق من رسوم العبور. لكن هذا التوسع في حركة الطيران قد يتزامن مع تحديات أمنية، خاصة وأن العراق شهد فترات من عدم الاستقرار في الماضي. فهل ستكون الأجواء العراقية آمنة بما يكفي لاستيعاب هذا العدد المتزايد من الرحلات العابرة؟
هل العراق على موعد مع تغيير جذري؟
بينما تواصل وزارة النقل تحديث خدماتها الملاحية وتوسيع المسارات الجوية، يظل السؤال: هل يمكن للعراق أن يصبح بالفعل مركزًا استراتيجيًا للطيران الدولي؟ وفي الوقت الذي يأمل فيه العديد من المتخصصين في صناعة الطيران أن تفتح هذه الخطوات أبواب الفرص الجديدة، يظل الجدل قائمًا حول ما إذا كانت البنية التحتية والأمن يمكن أن يواكبا هذا النمو المتوقع في حركة الطيران.
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية