تفاصيل تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد «بني سويف - أسيوط»
تاريخ النشر: 15th, November 2023 GMT
كشفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تفاصيل مشروع تحديث نظم الإشارات على خط «بني سويف - أسيوط» على محور «القاهرة - السد العالي»، موضحة أنه سيجرى استبدال النظام الميكانيكي بنظام إلكتروني حديث يحقق أعلى معدلات الأمان، ويساعد على زيادة التقاطر، وذلك ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط «القاهرة - أسوان» لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات.
- المشروع يمتد بطول 250 كيلومترا.
- يشتمل على 15 برجا رئيسيا.
- يشتمل على 24 برجا ثانويا.
- يشتمل على 1009 سيمافور كهربي.
- يشتمل على 1590 تراك كهربي.
- يشتمل على 362 ماتور تحويلة.
تطوير منظومة السكك الحديديةوأكد الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، أن المشروع يحقق نتائج إيجابية في خفض الحوادث بشكل كبير، والحفاظ على الوقت، موضحا أن توسع وزارة النقل في هذا المشروع يأتي ضمن خطتها لتطوير منظومة السكك الحديدية بالكامل.
وأضاف في تصريحات لـ«الوطن» أن المشروع يأتي بالتزامن مع إضافة نوعيات جديدة من القطارات على خطوط السكك الحديدية، ما يعكس نتائج إيجابية لجمهور الركاب في جودة الخدمة المقدمة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: نظم الإشارات وزارة النقل النقل القطارات السكة الحديد
إقرأ أيضاً:
المكتب الوطني للسكك الحديدية يُلغي ثلاث دفعات في مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة – مراكش
أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن إلغاء ثلاث دفعات كانت مخصصة للمحطات الفرعية في إطار مشروع القطار فائق السرعة الذي يربط بين القنيطرة ومراكش.
ويشمل الإلغاء الدفعات التالية:
الدفعة الأولى: إنشاء المحطات الفرعية بين القنيطرة ومطار محمد الخامس.
الدفعة الثانية: إنشاء المحطات الفرعية بين النواصر ومراكش.
الدفعة الثالثة: تطوير نظام التحكم عن بُعد للمحطات الفرعية والمعدات الكهربائية.
وجاء قرار الإلغاء بناءً على التعديلات الجوهرية التي طرأت على البيانات الاقتصادية والفنية المتعلقة بالخدمات المشمولة في هذه العطاءات، مما استدعى إعادة تقييم الشروط والظروف المرتبطة بالمشروع.
يُذكر أن مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة – مراكش يعد من أبرز المشاريع الوطنية في مجال النقل، ويهدف إلى تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية وتعزيز وسائل النقل السريعة في المملكة.