“أمانة الشرقية” تناقش برنامج تحسين المشهد الحضري
تاريخ النشر: 15th, November 2023 GMT
المناطق_
عقدت أمانة المنطقة الشرقية أمس، الاجتماع الأسبوعي لبرنامج تحسين المشهد الحضري للربع الرابع، استعرضت خلاله خطتها لمعالجة التشوهات البصرية.
وركزت الخطة، على عناصر معالجة تشوهات المباني عبر تطبيق شهادات الامتثال، ومناقشة عرض ۲۰۹ طلب شهادة امتثال قدمت للأمانة، وآخر لنماذج مباني مهيئة لإصدار الشهادة، وتحليل مسار أعمال بلدية الخفجي للفترة من 1 أغسطس حتى 2 أكتوبر الماضي، إضافةً إلى مناقشة مبادرة تحسين واجهات المباني.
كما استعرضت معالجات شهر أكتوبر الماضي، التي تضمن إصلاح ٥٣,٩۰۱ متراً مربعاً من حفر الشوارع، و ٩٦ من محولات الكهرباء، ودهان ۱۲۳,۸۳۱ متراً طولياً من الأرصفة، وإزالة ١٤٧,١٠٤ متراً مكعباً من مخلفات البناء والهدم، و ٦٠١ من التحويلات والحواجز الخرسانية، و ۱۱۰ حوش واستراحات ومخيمات عشوائية، و ۲۱ مظلة وهنجر داخل الأحياء، و ٤,٦٦٣ متراً مربعاً من الكتابات المشوهة للمظهر العام، و ١,٩٥٨ من السيارات التالفة والمهملة، ومعالجة وضع ٨٩,٤٩٢ حاوية نظافة داخل الأحياء، و ١٦١ من الباعة الجائلين، وتنسيق وزراعة ۹۹۱,۱۸۱ من الأشجار والورود ، وإصلاح ٢٣,٤٤٤ متراً مربعاً من تآكل الأرصفة المتهالكة، و ٤٠٩ من اللوح الإرشادية لأسماء الشوارع وأرقام المباني، و ٤٩٨ عمود إنارة متهالك.
كما عرضت إدارة الطوارئ والبلاغات ٩٤٠ تقريرها للأسبوع من 1 إلى 5 نوفمبر الحالي، ونماذج لحصر مظاهر التشوه البصري الذي تضمنت ۱۱۱۳ زيارة، و ٦٢ مراقب تمهير يقومون بتفعيل مسارات الرقابة المفعلة في منصة ممتثل.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: المنطقة الشرقية
إقرأ أيضاً:
تأثير إغلاق ميناء “إيلات” المحتل على واردات السيارات في عام 2024
الجديد برس|
قالت صحيفة “كالكاليست” الاقتصادية العبرية إن واردات السيارات إلى دولة الاحتلال انخفضت بنسبة 20% خلال العام الماضي بسبب استمرار إغلاق ميناء إيلات المحتل بفعل الحظر البحري الذي فرضته قوات صنعاء عليه.
ونشرت الصحيفة، اليوم الإثنين، تقريراً جاء فيه أنه “تم تفريغ 277,500 مركبة في الموانئ الإسرائيلية المحتلة في عام 2024، بانخفاض يقارب 20٪ مقارنة بعام 2023، وفقاً لبيانات سلطة الشحن والموانئ”.
وقالت إن هذا الانخفاض يعود إلى عدة أسباب منها “المشكلة التي لا تزال قائمة، وهي الإغلاق الكامل لميناء إيلات طيلة العام الماضي، حيث تظهر البيانات أنه في العام الماضي لم يتم تفريغ أي سيارة هناك”.
وأشارت إلى أنه تمت محاولة تعويض هذا الإغلاق من خلال الاستيراد عبر ميناءي حيفا وأشدود المحتلين ، حيث ذكرت أن ميناء حيفا شهد زيادة بلغت نحو 65% في تفريغ المركبات مقارنة بعام 2023، كما شهد ميناء أسدود زيادة بنسبة 8% في هذا النشاط.
وكان ميناء إيلات هو المحطة الرئيسية لاستيراد المركبات، حيث كان يستقبل أكثر من 51% من ورادات السيارات إلى إسرائيل، لكن هذا النشاط توقف تماما منذ ديسمبر 2023 بسبب الحظر الذي فرضته قوات صنعاء على وصول السفن إلى الميناء عبر البحر الأحمر، وهو ما أدى إلى إفلاس الميناء وتسريح غالبية عماله، وفقاً لتقارير عبرية سلط عليها “يمن إيكو” الضوء خلال الفترات الماضية.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة