سائقو النقل الثقيل في مناطق سيطرة الحو.ثيين يشكون رفع رسوم «الموازين»
تاريخ النشر: 14th, November 2023 GMT
ذمار (عدن الغد) محمد مقبل:
اشتكى سائقو النقل الثقيل من فرض جماعة الحوثي رسومًا جديدة على عمليات وزن الحمولات في “ميزان معبر” بمحافظة ذمار (وسط اليمن).
وقال أحد سائقي النقل الثقيل في صنعاء، أنور الخامري، إن رفع رسوم الموازين يُثقل كاهل السائقين، ويضطرهم إلى رفع رسوم النقل لتعويض التكاليف.
ووصف الخامري الزيادة الجديدة بأنها ”مبالغ فيها”، حيث تم رفع الرسوم إلى 70 ألف ريال يمني، حتى وإن كانت حمولة الشاحنة ضئيلة.
وأشار إلى أن الرسوم السابقة لم تتجاوز 12 – 14 ألف ريال للطن الواحدة من حمولة الشاحنات في نفس الميزان بمعبر.
وأضاف أن الزيادة الجديدة جاءت بعد أيام قليلة من صيانة ”ميزان معبر”، والذي يقوم برفع الأوزان ما بين 6 إلى 7 طن خلافًا لما كان عليه سابقًا، وهو ما يجعلهم عرضة لتحمل غرامات مالية.
خبراء اقتصاديون رأوا أن هذه الزيادة ستضيف تكاليف جديدة تنعكس سلبًا على أسعار المواد الغذائية الأساسية، وأن المتضررين هم المواطنون، الذين سيتحملون أعباء هذه الزيادة.
يذكر أن رفع أسعار الموازين تأتي بعد يوم واحد من رفع أسعار الوقود، وبعد شهر من قطع طريق صنعاء الحديدة الرئيسي عبر مناخة، وتحويله إلى محافظات المحويت وذمار وحجة.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: رسوم ا
إقرأ أيضاً:
النفط عند أدنى مستوى منذ فبراير 2021
عواصم (رويترز)
هبطت أسعار النفط لليوم الخامس اليوم الأربعاء إلى أدنى مستوى منذ فبراير 2021 مع تصاعد الحرب التجارية العالمية إثر دخول رسوم جمركية «مضادة» فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب حيز التنفيذ.وشملت الإجراءات الأحدث فرض رسوم بنسبة 104 بالمئة على السلع الصينية.
بحلول الساعة 09:35 بتوقيت جرينتش، خسرت العقود الآجلة لخام برنت 2.10 دولار، أي 3.34 بالمئة، لتصل إلى 60.72 دولار للبرميل.
كما نزلت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 2.04 دولار، أي 3.42 بالمئة، إلى 57.54 دولار.
وهبط الخامان بما يصل إلى أربعة بالمئة خلال الجلسة قبل أن يعوضا بعض الخسائر.
وانخفضت أسعار الخامين على مدى خمس جلسات متتالية منذ أن أعلن ترامب فرض رسوم جمركية شاملة على معظم الواردات إلى الولايات المتحدة، مما أثار مخاوف حيال تأثير الحرب التجارية العالمية السلبي على النمو الاقتصادي والطلب على الوقود.
وقال آشلي كيلتي، المحلل في بانمور ليبيرم «أشار بعض المحللين الأميركيين إلى أن البيت الأبيض يريد دفع أسعار النفط إلى ما يقارب 50 دولاراً، لأن الإدارة الأميركية تعتقد أن قطاع النفط والغاز المحلي قادر على الصمود أمام الاضطرابات لفترة».
وأضاف «نرى أن هذا الهدف خادع إلى حد ما... ولن يؤدي إلا إلى تقليص إنتاج الولايات المتحدة وفتح الباب أمام أوبك لاستعادة مكانتها كمنتج قادر على صنع الفارق في السوق».
ومن المتوقع أن تقر دول الاتحاد الأوروبي اليوم الأربعاء أول إجراءات مضادة رداً على رسوم ترامب الجمركية لتنضم بذلك إلى الصين وكندا.
وتعهدت بكين بعدم الرضوخ لما وصفته بالابتزاز الأميركي بعد أن هدد ترامب بفرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 50 بالمئة على السلع الصينية إذا لم تلغ البلاد الرسوم الجمركية المضادة ونسبتها 34 بالمئة.
وقالت يي لين، نائبة رئيس أسواق السلع النفطية في ريستاد إنرجي «الرد الصيني الصارم يقلل فرص التوصل إلى اتفاق سريع بين أكبر اقتصادين في العالم، مما يثير مخاوف متزايدة من الركود الاقتصادي في جميع أنحاء العالم».
وأضافت «نمو الطلب الصيني على النفط بما يتراوح بين 50 ألف برميل يومياً و100 ألف برميل يومياً مهدد إذا استمرت الحرب التجارية لفترة أطول، ومع ذلك فإن تحفيزاً أقوى لتعزيز الاستهلاك المحلي قد يخفف الخسائر».
ومما زاد من الضغط على أسعار النفط، قرار أوبك+ الأسبوع الماضي زيادة الإنتاج في مايو بمقدار 411 ألف برميل يومياً وهي خطوة يرجح المحللون أنها ستدفع نحو وجود فائض في السوق.
ويتوقع جولدمان ساكس الآن تراجع سعري برنت والخام الأميركي إلى 62 و58 دولاراً للبرميل بحلول ديسمبر 2025، وإلى 55 و51 دولاراً للبرميل بحلول ديسمبر 2026.
وفي إشارة إيجابية للطلب، أظهرت بيانات من معهد البترول الأميركي تراجع مخزونات الخام الأميركية 1.1 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في الرابع من أبريل، مقارنة مع توقعات في استطلاع أجرته رويترز بزيادة بنحو 1.4 مليون برميل.
أخبار ذات صلة
الحكومة: توفير كل الاحتياجات المالية لعدم تخفيف أحمال الكهرباء الصيف المقبل