نحو انضمام هذه الدولة إلى منطقة شنغن
تاريخ النشر: 14th, November 2023 GMT
أعرب رئيس وزراء رومانيا، مارسيل سيولاكو، عن امتنانه لألمانيا لدعمها المستمر لانضمام رومانيا إلى منطقة شنغن. وناقش الجانبان التحديات الاقتصادية والاجتماعية والجيوسياسية.
وفي اجتماع مع المستشار الاتحادي الألماني أولاف شولتس في إسبانيا. سلط سيولاكو الضوء على وجهات النظر المشتركة بشأن التحديات الأوروبية.
وشكر رئيس وزراء رومانيا، مارسيل سيولاكو، ألمانيا على دعمها المستمر فيما يتعلق بانضمام بوخارست إلى منطقة شنغن.
كما ناقش الجانبان خلال الاجتماع التحديات الاقتصادية والاجتماعية والجيوسياسية التي تتعرض لها الدول الأوروبية حاليًا. بالإضافة إلى عضوية رومانيا في منطقة السفر بدون تأشيرة في الاتحاد الأوروبي.
ومن خلال منشور على حسابه على فيسبوك، قال سيولاكو إن بوخارست وبرلين يتقاسمان نفس الأفكار بالنسبة لأوروبا.
كما تم حظر انضمام رومانيا إلى منطقة شنغن في ديسمبر من العام الماضي من قبل النمسا. ضمن مخاوف الهجرة غير الشرعية التي أشارت إليها السلطات في هذا البلد.
كما اعتبر رئيس وزراء رومانيا في الآونة الأخيرة أن استخدام النمسا المستمر لحق النقض ضد اتفاقية شنغن ظلمًا فادحًا. حيث قال إنه سيطلب تحديد موعد لعقد اجتماع استثنائي لمجلس العدل والشؤون الداخلية (JHA) في ديسمبر من هذا العام. لمناقشة ترشيح بوخارست لعضوية الاتحاد الأوروبي. منطقة شنغن بلا حدود.
علاوة على ذلك، قال تشيولاكو لبلومبرج إن بلاده يمكن أن تفكر في الانفصال عن بلغاريا. إذا لم تؤد المفاوضات إلى نتائج جيدة، على الرغم من أن مثل هذه العملية صعبة للغاية من الناحية الفنية.
ومن الصعب للغاية بالنسبة لي أن أتقبل أن النمسا تستفيد من مبادرة درع السماء الأوروبية. على الرغم من أنها دولة محايدة، في حين نخصص 2.5 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي للدفاع.
وعلى عكس النمسا، كررت السلطات في ألمانيا دعمها لعضوية هاتين الدولتين البلقانيتين في منطقة شنغن.
وفي الشهر الماضي، قال المستشار الألماني أولاف شولتس إن الوقت قد حان الآن. لكي تصبح دول غرب البلقان أعضاء في منطقة شنغن.
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: إلى منطقة شنغن
إقرأ أيضاً:
رعب للركاب.. طائرة إيرباص سويسرية تهبط اضطراريًا في النمسا
قالت شركة الطيران السويسرية "سويس" إن طائرة إيرباص تابعة لها كانت متجهة من بوخارست إلى زيورخ هبطت اضطراريا في النمسا.
وأوضحت أن سبب ذلك هو مشكلات في المحرك، وانبعاث دخان في المقصورة وقمرة القيادة مما أدى إلى إصابة 17 شخصًا على متنها وتطلبوا رعاية طبية.هبوط اضطراريوأوضحت "سويس"، المملوكة لشركة لوفتهانزا، إن الطائرة هبطت في مدينة جراتس النمساوية ونُقل أحد أفراد طاقم الطائرة إلى المستشفى بمروحية.
أخبار متعلقة لهذا السبب.. هبوط اضطراري لطائرة متجهة من لندن إلى شرم الشيخأوامر بإجلاء المئات بسبب حرائق الغابات في فيكتوريا الأستراليةوذكرت شركة الطيران، أن حالة المصابين لا تزال غير واضحة، واحتاج إجمالي خمسة من أفراد الطاقم و12 راكبًا إلى رعاية طبية.
وقالت "سويس" إنها "تعمل بلا كلل لتوفير أفضل رعاية ودعم ممكنين للركاب وأفراد الطاقم". وأكدت الشركة إنها لا تزال على اتصال وثيق بالسلطات وتعمل على تحديد سبب الحادث.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الطيران في 2025 - أرشيفيةالطيران في 2025من جهة أخرى كانت مؤسسة "إياتا" المعنية بشؤون النقل الجوي حول العالم، قالت قبل أيام، إن صناعة الطيران العالمية من المرجح أن تحقق إيرادات ضخمة العام المقبل 2025.
وبحسب ما ذكرت شبكة سي إن إن الأمريكية، تتوقع "إياتا" أن يصل عدد الركاب إلى أعلى مستوى له على الإطلاق عند أكثر من 5 مليارات،
كما تتوقع أن تزيد الإيرادات عن تريليون دولار العام المقبل 2025، في قفزة كبيرة للقطاع الدولي، وتوقعت إياتا أيضًا أن يرتفع متوسط ربح شركات الطيران لكل راكب إلى حوالي 7 دولارات في العام المقبل.صناعة الطيرانويعد هذا ارتفاع حاد من 2.25 دولار فقط قبل 18 شهرًا، كما يتوقع أن يبلغ الربح عن كل راكب هذا العام 6.40 دولار، وتمثل هذه الأرقام عودة مذهلة لصناعة الطيران.
وكانت سجلت صناعة الطيران خسائر على مدى ثلاث سنوات متتالية بين عامي 2020 و2022 بسبب الوباء، بلغت قيمتها ما يقرب من 187 مليار دولار.
وأسهم الطلب المستدام على السفر، والذي انتعش بقوة بعد رفع قيود السفر في عصر كوفيد-19، في استعادة أرباح صناعة الطيران بسرعة وسمح لبعض شركات الطيران بفرض أسعار تذاكر أعلى.
جامعة حلوان تكشف حقيقة بيع كلية الفنون التطبيقية