آياتا: 16% زيادة بأسعار الطيران في أوروبا
تاريخ النشر: 14th, November 2023 GMT
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) تقريرا أكد خلاله أن المسافرين في أوروبا يستفيدون من أسعار تذاكر الطيران التي تشهد انخفاضا يتناسب مع التضخم، ولذا يواصل السوق انتعاشه بعد فيروس كورونا.
وأظهرت أحدث أرقام حركة السفر والسياحة، أن شركات الطيران الأوروبية تتراجع بنسبة 3.6٪ فقط عن ذروة عام 2019، حيث يسافر الأوروبيون بكثرة على الرغم من البيئة التضخمية، وفي يونيو الماضي كان متوسط أسعار تذاكر الطيران في أوروبا أعلى بنحو 16% عما كان عليه قبل الوباء، ومع ذلك، فإن هذا يتخلف عن متوسط مؤشر أسعار المستهلكين في الاتحاد الأوروبي، والذي بلغ في يونيو 20% مقارنة بما قبل الوباء.
وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: "يستمر السفر الجوي الأوروبي في التعافي بقوة، وهو في طريقه لتجاوز المعيار القياسي لعام 2019 في غضون عام 2024، وتحافظ القدرة التنافسية لسوق النقل الجوي في أوروبا على تضخم أسعار تذاكر الطيران عند 16٪ - أي أقل بأربع نقاط مئوية من الارتفاعات التي شهدناها في عام 2024، وبالنظر إلى التقلبات الشديدة في أسعار وقود الطائرات والزيادات في رواتب القوى العاملة، يعد هذا إنجازًا كبيرًا ويتناقض مع الرسوم المتزايدة باستمرار التي يدفعها مستفيدو البنية التحتية لدينا".
ومؤخراً، وافقت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة على زيادة بنسبة 56% في رسوم مطار هيثرو في لندن، وزيادة بنسبة 26% على "ناتس" مزود خدمات الملاحة الجوية في المملكة المتحدة، على الرغم من فشل الخدمة هذا الصيف، وفي الوقت نفسه، في هولندا، مُنح مطار شيفول في أمستردام، الذي عانى أيضًا من فشل الخدمة، زيادة بنسبة 37٪.
وتابع والش: "إن انتعاش سوق النقل الجوي في أوروبا يجلب معه ظروف سوق أكثر تنافسية، حيث سيرى المسافرون ذلك مع المزيد من المسارات والمزيد من شركات الطيران للاختيار من بينها، وفي المجمل، شهد العام الماضي ولادة 20 شركة طيران جديدة في أوروبا، وهذا أمر مهم لأن سوق النقل الجوي الأكثر تنافسية سيجعل أوروبا مكانًا أكثر تنافسية لممارسة الأعمال التجارية".
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الاتحاد الدولي للنقل الجوي أوروبا تذاكر الطيران الطيران كورونا فی أوروبا
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: خط الرورو الملاحي يسهم في زيادة التبادل التجاري مع الدول
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أهمية إطلاق خط الرورو الملاحي البحري مع إيطاليا، والذي أعلنت الحكومة المصرية عن تشغيله رسميا، موضحا أنه بوابة بين أفريقيا وأوروبا، ما يؤدي إلى زيادة التبادل التجاري للمحاصيل والمنتجات الصناعية بين مصر ودول وسط أوروبا، لأنه خط بحري سريع لنقل الحاصلات الزراعية بين مصر وإيطاليا، والسلع سريعة التلف من خلال نقلها من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا بإيطاليا والعكس، كما يسهم في تقليل زمن وتكلفة نقل الحاصلات الزراعية المصرية مقارنة بالنقل الجوي.
وأضاف في تصريحات صحفية اليوم، أن خط الرورو بين ميناء دمياط المصري وميناء تريستا الإيطالي، مشروع اقتصادي مهم للربط البحري وإنشاء ممر أخضر بين مصر وإيطاليا، مشيدا بالحوافز التي قدمتها الدولة المصرية لضمان استمرارية هذا المشروع والتشغيل الاقتصادي له، حيث خفضت رسوم المواني بنسبة 88% على أن يطبق مبدأ المعاملة بالمثل، فضلا عن تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية، ما يشجع على زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر.
رفع معدلات التبادل التجاريوقال إن مصر تعتبر بوابة إيطاليا إلى أفريقيا. ويعمل الخط البحري الرورو على تحسين القدرة التنافسية للمصدرين المصريين، ويساعد على تصدير المزيد من المحاصيل القابلة للتلف، والتي ستصل عن طريق النقل البحري في وقت قصير وبأسعار تنافسية.
تعاون بين إيطاليا ومصروأكد أن إيطاليا من أهم الدول التي ترتبط بمصر بعلاقات اقتصادية جيدة، حيث تعد إيطاليا ثالث أكبر سوق لصادرات مصر بحصة سوقية تبلغ 6.6 % وعاشر أكبر مورد لمصر بحصة 3.4 %، وتبلغ الاستثمارات الإيطالية في مصر نحو 6 مليارات يورو، من خلال أكثر من 1233 مشروعا في مجالات (الصناعة والزراعة والسياحة والخدمات والتشييد وتقنية المعلومات).
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق