مرسيدس تسعى لتوفير المزيد من محطات الشحن للسيارات وتتخذ قرارات جديدة
تاريخ النشر: 8th, July 2023 GMT
أعلنت مرسيدس-بنز اليوم أنها ستدمج معيار الشحن في أمريكا الشمالية NACS في مجموعة سياراتها الكهربائية في أمريكا الشمالية اعتبارًا من عام 2025.
أخبار متعلقة
مرسيدس CLE الجديدة تستبدل نسخ C-Class وE-Class الكوبيه
تعديلات جديدة في طراز «S» من سيارات مرسيدس.. هل تجدها ميزة إضافية؟
مرسيدس E-Class الجديدة بهيئة الستيشن
تتخطى 22 مليون جنيه.
أشارت الشركة نفسها إلى أنها أول شركة ألمانية تقوم بالتسجيل لتنفيذ مدخل شحن NACS في سياراتها الكهربائية الجديدة. في يونيو، كانت مرسيدس بنز تفكر في التحول إلى NACS، لكنها كانت غير رسمية في ذلك الوقت.
قبل أن يحدث التبديل، تعتزم مرسيدس-بنز تقديم مهايئات NACS إلى مهايئات نظام الشحن المشترك (CCS1) في عام 2024 للوصول إلى أكثر من 12000 محطة شحن Tesla Supercharging في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
تعكس الاتفاقية المبرمة بين مرسيدس-بنز وتيسلا الاتفاقات الأخرى التي أعلنت عنها شركات فورد وجنرال موتورز وريفيان وفولفو وبوليستار، حيث تتجه الصناعة نحو موصل الشحن NACS، والذي سيصبح معيار SAE NACS في المستقبل القريب.
ومن المثير للاهتمام أن مرسيدس-بنز لم تتراجع عن خطتها لإنشاء شبكة شحن عالية الطاقة خاصة بها. تتمثل الخطة في تقديم أكثر من 2000 مركز شحنفي أمريكا الشمالية وأوروبا والصين والأسواق الأساسية الأخرى بحلول نهاية العقد ويتضمن الرقم 400 مركز شحن.
سيتم افتتاح الأول منها في أمريكا الشمالية قبل نهاية عام 2023 في الربع الرابع وسيتم تجهيزه في النهاية بمقابس CCS1 وNACS. وأعلنت مرسيدس-بنز أيضًا أن شبكة الشحن السريع الخاصة بها ستكون مفتوحة عالميًا للسيارات الكهربائية لجميع العلامات التجارية.
قال Ola Källenius، رئيس مجلس إدارة مجموعة Mercedes-Benz Group AG: «أولويتنا الإستراتيجية واضحة: بناء أكثر السيارات المرغوبة في العالم. لتسريع التحول إلى السيارات الكهربائية، نحن ملتزمون بالارتقاء بتجربة EV بالكامل لعملائنا بما في ذلك حلول الشحن السريعة والمريحة والموثوقة أينما كانوا يأخذهم».
تابع: «لهذا السبب نحن ملتزمون ببناء شبكة الشحن عالية الطاقة العالمية من مرسيدس-بنز، مع افتتاح المواقع الأولى هذا العام. بالتوازي، نحن أيضًا نطبق NACS في سياراتنا، مما يسمح للسائقين بالوصول إلى شبكة واسعة من عروض شحن الجودة في أمريكا الشمالية».
مرسيدس بنز سيارات مرسيدس سيارة جديدةالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: سيارات مرسيدس
إقرأ أيضاً:
هل سيكون العملاق الصيني للسيارات في تركيا أم مصر؟
أعلنت مجموعة دوغان تريند أوتوموتيف التابعة لشركة دوغان القابضة، عن تحقيق مبيعات سيارات وصلت إلى 45 ألف وحدة في عام 2024، عبر العلامات التجارية التي تمثلها. وفي تصريح له، قال كاغان داختكين، الرئيس التنفيذي للشركة: “نحن نعمل مع SAIC Motor منذ أكثر من عام على مشروعنا في تركيا. لقد قطعنا شوطًا كبيرًا، وبناءً على دعوة الإدارة العليا، سنسافر إلى شنغهاي في 10 يناير لرفع مشروعنا إلى المرحلة التالية”.
وفي قطاع السيارات الذي شهد أرقامًا قياسية في المبيعات بنهاية عام 2025، تتجه الأنظار إلى الشركات الصينية الكبرى التي أعلنت عن استثمارات في تركيا. كانت BYD أول شركة تتخذ الخطوة الرسمية في هذا الاتجاه، استنادًا إلى التصريحات التي قدمتها في عامي 2023 و2024، مما سمح لها بتحقيق أهداف مبيعاتها في 2024 بفضل ميزة الضرائب الجمركية. بينما تترقب الأوساط التجارية التصريحات القادمة من MG وChery.
في الأسبوع الماضي، أعاد قرار MG بشأن الإنتاج في مصر، طرح الاستثمار الخاص بها في تركيا على طاولة النقاش.
اقرأ أيضاوجهة جديدة لعشاق التزلج في تركيا: تجربة فريدة في جبل إرجييس
الأربعاء 08 يناير 2025كاغان داختكين، الرئيس التنفيذي لشركة دوغان تريند أوتوموتيف، الممثل الرسمي لعلامة MG في تركيا، صرح بأن “استثمار مصر ليس بديلاً عن مشروعنا في تركيا”، موضحًا أن المصنع المصري مخصص لإنتاج 50 ألف سيارة سنويًا، موجهة للسوق المحلي في مصر وبعض دول أفريقيا والشرق الأوسط٬ قائلا: “في مشروع مصر الذي تم العمل عليه لمدة عامين ويهدف لإنتاج 50 ألف سيارة سنويًا، هدف SAIC Motor هو السوق المحلي في مصر وبعض الدول في أفريقيا والشرق الأوسط. استثمار مصر ليس بديلاً أو منافسًا لمشروعنا في تركيا. وبالتالي، لا توجد علاقة أو ارتباط بين هذا المشروع واستثمارنا. قد يكون منافسنا المحتمل دولًا في أوروبا والمغرب”.