بيع سيارة فيراري ب50 مليون دولار في مزاد

نوفمبر 14, 2023آخر تحديث: نوفمبر 14, 2023

المستقلة/- أصبحت سيارة فيراري 250 جي تي أو موديل عام 1962 ثاني أغلى سيارة تم بيعها في مزاد يوم الاثنين، حيث بيعت بمبلغ 51.705.000 دولار (حوالي 48.300.000 يورو) في دار سوثبي للمزادات في نيويورك.

كان الهيكل القرمزي الكلاسيكي، الذي كان في السابق سيارة سباق فيراري و لكن تم تجديده لاحقًا للاستخدام على الطريق، ملكًا لأحد جامعي السيارات الأمريكيين على مدار الـ 38 عامًا الماضية.

و توقعت شركة RM Sotheby’s، فرع السيارات الفاخرة التابع لدار المزادات، سعر بيع أعلى قليلاً, في حدود 60 مليون دولار.

و لم تحدد هوية المشتري يوم الاثنين للسيارة التي وصفتها بأنها “آلة سرعة مشهورة لدرجة أنها مؤهلة لأن تكون تعريفًا للأسطورة”.

تم تصنيع السيارة، ذات الهيكل رقم 3765، في البداية لمضمار السباق بواسطة فيراري و تم تركيبها بمحرك تجريبي أكبر سعة 4 لتر.

قالت سوذبي “باعتبارها واحدة من 34 سيارة GTO تم تصنيعها باستخدام هيكل سيارة Tipo 1962، و المثال الوحيد المجهز أصلاً بمحرك سعة 4 لترات، فقد تم عرض الهيكل رقم 3765 عدة مرات في المنشورات التي تركز على فيراري Prancing Horse و Cavallino، و مسيرتها في السباقات. تم توثيقه في مجلات مثل Sports Car Graphic و Road & Track وAutosport،”

و قد احتلت المركز الثاني في سباق التحمل البالغ طوله 1000 كيلومتر عام 1962 على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف الألمانية، بالإضافة إلى التنافس في سباق لومان 24 ساعة الأسطوري في ذلك العام، عندما اضطر الفريق إلى الانسحاب بسبب عطل في المحرك، وفقًا لما ذكرته شركة RM Sotheby’s.

تمت استعادة الهيكل 3765، مع هيكل السيارة Tipo بواسطة Scaglietti، لاحقًا و تحويله إلى مواصفات السير على الطريق بمحرك قياسي سعة 3 لتر حيث تم بيعه إلى ملكية خاصة في الولايات المتحدة.

و قالت سوذبي إن الملكية انتقلت إليها عدة مرات قبل أن ينتهي بها الأمر مع أحد هواة جمع الأعمال الفنية في أوهايو، وهو البائع يوم الاثنين.

أصبحت معارك الستينيات بين سيارات فيراري 250 جي تي أو وسيارات فورد جي تي 40 في لومان حكاية سباقات التحمل الأسطورية في ذلك العصر و تساعد في تفسير استمرار السيارة في الحصول على مثل هذه الأسعار المرتفعة في الولايات المتحدة وكذلك أوروبا.

كما تعززت شهرة سيارة 250 GTO بفضل فيلم هوليوود الشهير “Ferris Bueller’s Day Off”، الذي ظهر فيه نموذج بشكل كبير.

لعقود من الزمن، كانت سيارة 250 جي تي أو تعتبر على نطاق واسع أغلى سيارة في العالم، على الرغم من أن العديد من المبيعات الأخيرة كانت خاصة مع الإبلاغ فقط عن الأسعار أو الإشاعات فقط.

و لكن تم طمس هذا الرقم القياسي في العام الماضي من خلال مزاد لسيارة مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe موديل عام 1955.

و حققت سيارة Uhlenhaut مبلغ 135 مليون يورو، أو 144 مليون دولار، و هو ما يُعتقد أنه يزيد بما لا يقل عن 60 مليون دولار عن أي بيع سيارة خاصة سابقة.

تم صنع سيارتين فقط من طراز 300 SLR Uhlenhaut Coupe جاهزتين للطرق على الإطلاق. تعرض نموذج سباق لحادث كبير في سباق لومان 24 ساعة عام 1955. و أدى الحادث الى وفاة 100 شخص من الجماهير.

بعد ذلك، ألغت مرسيدس خططها لبناء المزيد من سيارات SLR ذات السقف الصلب 300 للطريق في أعقاب المأساة، و لم تبع مطلقًا الطرازين اللذين صنعتهما للطرق حتى المزاد السري الصادم لعام 2022.

و في الوقت نفسه، يمكن لسيارة 250 GTO أن تستمر بكومها أغلى سيارة تسير على الطريق على الإطلاق تم إنتاجها على نطاق واسع و بيعها للجمهور. تم بيع آخر في مزاد مقابل ما يقرب من 44 مليون دولار في عام 2018، و يشاع أن المبيعات الخاصة قد وصلت إلى 60 مليون دولار أو 70 مليون دولار.

المصدر:https://www.dw.com/en/ferrari-250-gto-fetches-more-than-50-million-at-auction/a-67391327

المصدر: وكالة الصحافة المستقلة