موعد زيادة أسعار تذاكر المترو والسكة الحديد
تاريخ النشر: 14th, November 2023 GMT
تعتزم وزارة النقل والمواصلات ممثلة في تابعتها الهيئة القومية للأنفاق، زيادة أسعار تذاكر قطارات مترو الأنفاق بالخط الثالث بعد افتتاح المحطات الجديدة.
حيث تستعد النقل لافتتاح عدد من محطات المترو الجديدة بالخط الثالث، ضمن أعمال الجزء الثاني 3B بالمرحلة الثالثة، والذي يمتد بطول 6.6 كيلومتر من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج.
وكان الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، ذكر في تصريحات تلفزيونية، أنه سيتم رفع أسعار تذاكر المترو والقطارات بعد افتتاح محطات المترو الجديدة بالخط الثالث، بالتزامن مع افتتاح محطة قطارات صعيد مصر الجديدة بمنطقة بشتيل الواقعة في محافظة الجيزة، مضيفًا: ليس من المعقول أن تكون تذكرة المترو في الأسعار القديمة كما هي لأكثر من 25 محطة، خاصة في توجه الدولة لتشغيل عدد من المحطات بالخطوط المختلفة خلال الفترة المقبلة”.
وأشار وزير النقل، إلى أن أسعار تذاكر المترو ستصل إلى 12 جنيها حال استقلال المواطنين أكثر من 25 محطة، مؤكدًا أن الأسعار التي وضعتها الوزارة أرخص بكثير من استخدام المواصلات العامة.
ولفت الوزير، إلى أن أسعار التذاكر المحلية، مفترض أن تظل في متناول جميع الأشخاص، وتكون أقل سعرا من باقي المواصلات الأخرى، وفقا للتوجيهات الصادرة من قبل رئيس الجمهورية، الرئيس عبد الفتاح السيسي، وهو الذي قد سبق أن وجه في الشهور الماضية، بعدم رفع أسعار التذاكر، في خلال الفترة الماضية، نظرا لظروف المواطنين.
وتضم قائمة الـ 6 محطات المترو الجديدة المقرر دخولها الخدمة خلال الأيام المقبلة، محطة السودان - نفقية، ومحطة إمبابة - علوية، ومحطة البوهي - علوية، ومحطة القومية العربية - علوية، ومحطة الطريق الدائري - علوية، والمحطة النهائية عند محور روض الفرج - سطحية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: أسعار المترو محطات المترو الجديدة اسعار تذاكر سكك حديد مصر مترو الأنفاق بالخط الثالث وزارة النقل والمواصلات أسعار تذاکر المترو بالخط الثالث
إقرأ أيضاً:
التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب (صور)
نشرت وزارة النقل، مجموعة من الصور للتشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل بدون ركاب في المسافة من مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية وحتى محطة المشير طنطاوي.
وأوضحت عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، أن المشروع يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة، ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات «ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب».
وفق وزارة النقل، يبلغ الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل «شرق - غرب النيل» 100 كم بعدد 35 محطة، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها، ويسهم مونوريل شرق القاهرة في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً «القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية».
يخدم المشروع عملية تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT بمحطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة، إذ أكدت وزارة النقل، أن المونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة يمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التي تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الإختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات.حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية «صديق للبيئة».
ونوهت بأن المونوريل يتم تنفيذه بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى ويتميز بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات أفقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق، ويتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يشغل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع.
بعد محاولة اغتياله .. شرطة الاحتلال تعتقل 3 مشتبهين بإلقاء قنابل على منزل نتنياهو في مدينة قيساريا شمالي اسرائيل