الأمم المتحدة: استمرار قتل وإصابة المدنيين في غزة أمر غير مقبول ويجب أن يتوقف الآن
تاريخ النشر: 13th, November 2023 GMT
أكد برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، أن استمرار قتل وإصابة المدنيين في الحرب الإسرائيلية على غزة، أمر غير مقبول، ويجب أن يتوقف الآن، مشددا على ضرورة حماية المدنيين والبنى التحتية المدنية واحترام حرمة مرافق الأمم المتحدة في جميع الأوقات.
وبحسب مركز إعلام الأمم المتحدة، دعا البرنامج الأممي، إلى احترام القانون الإنساني الدولي والالتزام بمبادئه، معبرا عن عميق الأسى إزاء التقارير الأولية عن قصف مجمع الأمم المتحدة في مدينة غزة، والذي كان يديره برنامج مساعدة الشعب الفلسطيني التابع للبرنامج حتى 13 أكتوبر عندما أخلى موظفو الأمم المتحدة المبنى.
بدورها، ذكرت منظمة الصحة العالمية أنها فقدت الاتصال بمستشفى الشفاء شمال غزة، وأنها تفترض أن من كانت تتواصل معهم يلحقون الآن بعشرات آلاف النازحين الذين كانوا قد اتخذوا من المستشفى ملجأ ولكنهم يهربون الآن من المنطقة.
وأشارت المنظمة إلى استمرار ورود التقارير المروعة عن تكرار تعرض المستشفيات لهجمات متواصلة على مدار الساعة، والتي أسفرت عن مقتل أشخاص وإصابة كثيرين آخرين، كما تضررت بعض الأماكن التي كان يحتمي بها النازحون داخل المستشفى.
وأعربت عن قلقها البالغ إزاء سلامة العاملين الصحيين ومئات المرضى والمصابين، بمن فيهم الأطفال في الحضّانات والنازحون الذين ما يزالون داخل مستشفى الشفاء.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أخبار فلسطين أخبار فلسطين اليوم الأمم المتحدة الاحتلال الاحتلال الاسرائيلي القضية الفلسطينية غزه فلسطين الأمم المتحدة
إقرأ أيضاً:
"آياتا": رسوم مطار هيثرو الإنجليزي الأعلى في العالم ويجب خفضها
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) بيانًا اليوم، ردا على خطاب ألقته وزيرة الخزانة البريطانية راشيل ريفز، أشارت فيه إلى دعم الحكومة لتوسيع سعة مطارات المملكة المتحدة.
وقال ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي: "إن الموقف العالمي للمملكة المتحدة اقتصاديًا واجتماعيًا سيستفيد إذا تم توفير سعة مطار إضافية في الجنوب الشرقي، كما يجب اغتنام الفرص لزيادة سريعة نسبيًا في مطاري جاتويك ولوتون، ونرى أن تراجع مكانة هيثرو لا يتعلق بالسعة: بل يتعلق بالتكلفة، حيث تظل رسومه من بين الأعلى في العالم، ولتعزيز القدرة التنافسية للمملكة المتحدة، من الأهمية بمكان خفض الرسوم وعدم زيادتها أكثر".
وأضاف والش: "وهذا يعني ضمان عدم تحميل مستخدمي الخطوط الجوية اليوم تكاليف يجب أن يتحملها مساهمو المطار والمستخدمون النهائيون للسعة الجديدة، كما لا يمكن السماح لهيثرو بتغطية تكاليف إنشائه بالذهب، كما فعل في الماضي، خاصة أن الحواجز البيئية والاقتصادية التي تحول دون التوسع في هيثرو هائلة أيضًا.. ولسوء الحظ، فإن الأداء السابق يمنح شركات الطيران ثقة ضئيلة في هذا المجال".
وتابع: "في حين أن هذا البيان موضع ترحيب، فإن شركات الطيران تفضل رؤية تدابير أكثر فورية لتحسين القدرة التنافسية في مجال الطيران في المملكة المتحدة، بدءًا بخفض ضريبة APD ورسوم الإعفاء من تأشيرة ETA، وحوافز أقوى للوقود المستدام للطيران الأرخص".
«التنمية المحلية»: إزالة 6453 حالة تعدٍ على الأراضي الزراعية في 2024