في 12 نوفمبر سنة 1996، وقع حادث تصادم جوي بين طائرتين، وهو أكبر حادث جوي في تاريخ البشرية. الحادثة وقعت عند الساعة السادسة والنصف مساءً، عندما فقد برج مراقبة مطار نيودلهي الاتصال بربان طائرة الشحن الكازاخستانية "إليوشن AL-76" التي كانت تستعد للهبوط. 

تدمير الطائرتين

الحادث أدى إلى مصرع جميع ركاب الطائرتين، بلغ عددهم 349، وتدمير الطائرتين تمامًا.

تبين فيما بعد أن الحادث نجم عن خطأ بشري ارتكبه الربان الكازاخستاني.

حادث الطائرتين 

كانت رحلة الخطوط الجوية السعودية رقم 763 متجهة من نيودلهي إلى مطار الظهران، وعلى متنها 289 راكبًا، وأغلبهم من العمالة الهندية. كانت الأحوال الجوية جيدة وبرج المراقبة وافق على إقلاع الطائرة. وفي الوقت نفسه، كانت طائرة شحن كازاخستانية تستعد للهبوط وتقلص ارتفاعها.

طلب ربان الطائرة الكازاخستانية من برج المراقبة تأمين عملية الهبوط، وتم الموافقة على ذلك وطلب منه تخفيض ارتفاعه إلى 4500 متر، في حين كانت الطائرة السعودية مقرر لها أن تحلق على ارتفاع 4260 مترًا تحتها، وتم إخبارهم بإبلاغهم عندما تظهر الطائرة السعودية أمامهم.

تورطت في فضائح.. لماذا اختارت جورج إليوت اسما مستعارا في كتاباتها؟ مصر تتصدر ترشيحات جائزة الشيخ حمد للترجمة في موسمها التاسع حادث الطائرتين انقطاع الاتصال مع الربان الكازاخستاني 

ثماني دقائق لاحقًا، انقطع الاتصال مع الربان الكازاخستاني، وتبين أن الطائرتين اصطدمتا ببعضهما في الجو وتحطمتا تمامًا. لم ينج أي من ركاب الطائرتين في الحادثة، وبلغ عدد الضحايا 349، وتم تحديد جنسياتهم بأنهم هنود ونيباليين وكازاخستانيين وروس وسعوديين وباكستانيين وأمريكي واحد. أثارت الحادثة صدمة كبيرة في مجتمع الطيران العالمي وأدت إلى إجراء تحقيقات مكثفة لمعرفة أسباب الحادث. تبين أن الطائرة الكازاخستانية لم تلتزم بالتعليمات المعطاة من برج المراقبة ولم تتحكم بشكل صحيح في ارتفاعها.

وارتبطت الأسباب المحتملة عن الحادث بعدم وجود تواصل فعال بين الربانين وبرج المراقبة وعدم اتباع الطائرة الكازاخستانية للإرشادات المعطاة. تم تحسين إجراءات السلامة الجوية في أعقاب هذا الحادث، وتم تعزيز التدريب والاتصال بين طواقم الطائرات وبرج المراقبة من أجل تقليل خطر حوادث الاصطدام الجوي.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: حادث الاحوال الجوية الخطوط الجوية السعودية الطيران العالمي الكازاخستاني رحلة الخطوط الجوية

إقرأ أيضاً:

مقتل 10 أشخاص على الأقل في حادث حافلة بإيران

لقي 10 أشخاص على الأقلّ مصرعهم السبت إثر سقوط حافلة ركاب في واد بمقاطعة لرستان غربي إيران، بحسب ما أفادت وسائل إعلام رسمية.
وقال محمد قدمي، رئيس جمعية الهلال الأحمر في المقاطعة للتلفزيون الرسمي، إنّه "تمّ إرسال فرق مساعدة وإنقاذ إلى المنطقة".
أخبار متعلقة تحقيق شامل وارتفاع الضحايا.. مستجدات هجوم الدهس في ماغديبورغارتفاع حصيلة قتلى هجوم ماغديبورغ إلى 5 أشخاص .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مقتل 10 أشخاص على الأقل في حادث حافلة بإيران حوادث مرورية إيرانيةوسجلّ إيران ضعيف في مجال السلامة المرورية إذ سجّل سقوط أكثر من 20 ألف قتيل في حوادث سير بين مارس 2023 ومارس 2024، بحسب ما نقلت وسائل إعلام محلية عن منظمة الطب الشرعي التابعة للقضاء الإيراني.
وفي أغسطس، قُتل ما لا يقلّ عن 28 باكستانيا كانوا في طريقهم إلى العراق لأداء مراسم زيارة دينية عندما تحطمت حافلتهم في وسط إيران.
وفي يونيو 2004، قضى أكثر من 70 شخصا في حريق هائل نجم من اصطدام صهريج بنزين بحافلة ركاب في محافظة سيستان بلوشستان جنوبي شرق إيران.

مقالات مشابهة

  • صور.. مقتل 10 أشخاص في حادث تحطم طائرة صغيرة بالبرازيل
  • زلزال دامغان .. حكاية أشد الزلازل دموية في التاريخ
  • الإعلام حربٌ بدون دماء.. أو الأكثر دموية
  • تصالح وتعويض وحبس..حوادث دهس ورطت المشاهير في 2024
  • مقتل 10 أشخاص على الأقل في حادث حافلة بإيران
  • أحد أكثر حوادث الطيران غموضا.. الطائرة المنكوبة MH370 تعود للواجهة مجددا
  • تعرف على المكان الأكثر أمانا في الطائرة لتجنب انتقال الأمراض
  • بعد 8 سنوات.. ألمانيا على موعد مع حوادث الدهس وإطلاق النار في عيد الميلاد
  • الأمين العام للأمم المتحدة يبدي الغضب لمقتل 3 من موظفي برنامج الأغذية العالمي في السودان ويقول: عام 2024 هو العام الأكثر دموية على الإطلاق بالنسبة لعمال الإغاثة في السودان
  • طائرة نرويجية تخرج عن المدرج في مولدي وتتوقف على بعد 15 متر فقط من البحر