مدير الرواق الأزهري بأسوان: ختام اختبارات رواق العلوم الشرعية والعربية وقبول دفعة جديدة
تاريخ النشر: 12th, November 2023 GMT
أكد الدكتور أحمد رضوان الغنيمي، مدير فروع الرواق الأزهري بأسوان، أن اختبارات نهاية المستوى برواق العلوم الشرعية والعربية بأسوان بالمراحل التمهيدية والمتوسطة والتخصصية، اختتمت فعالياتها اليوم الأحد 12 نوفمبر الجاري، وذلك برعاية الإمام الأكبر الدكتور أحمد الطيب، شيخ الأزهر، الدكتور محمد الضويني، وكيل الأزهر، وبإشراف الدكتور عبد المنعم فؤاد، المشرف العام علي الأنشطة العلمية للرواق الأزهري، الدكتور هاني عودة، المدير العام للجامع الأزهر الشريف.
جاء ذلك بمتابعة من الدكتور سيد حسن، رئيس الإدارة المركزية لمنطقة أسوان الأزهرية، والدكتور أحمد رضوان، مدير فروع الرواق بأسوان، وأعضاء الإدارة، وأشار الدكتور أحمد رضوان، بأن عدد الدارسين 740 دارسًا بمختلف المراحل والمستويات موزعة لجانهم بفرع معهد الإمام محمد متولي الشعراوي بأسوان والذي تم تجهيزه لاستيعاب جميع الدارسين.
وفي سياق متصل أعلن الجامع الأزهر الشريف عن قبول دفعة جديدة من الدارسين برواق العلوم الشرعية والعربية للعام ٢٠٢٣/٢٠٢٤م، وذلك في إطار حرص الأزهر الشريف على إتاحة الفرصة لراغبي تحصيل العلوم الشرعية طبقا للمنهج الوسطى المعتدل، ووفقا للشروط التالية: إتاحة التقدم في المرحلة التمهيدية لجميع الفئات والأعمار للحاصلين على جميع المؤهلات الدراسية الأزهرية وغير الأزهرية، على مستوى جمهورية مصر العربية. يحق للحاصلين على الإعدادية الأزهرية.
أو أحد المعاهد الشرعية المعتبرة الالتحاق مباشرة بالمرحلة المتوسطة، المستوى الأول. يحق للحاصلين على الثانوية الأزهرية، والحاصلين على الكليات الأزهرية الالتحاق مباشرة بالمرحلة التخصصية، المستوى الأول.
على المتقدم الالتزام باختيار المرحلة التي يستوفي شروطها، وفي حال مخالفة ذلك تقوم إدارة الرواق بتحويله إلى المرحلة المناسبة له. وتقوم إدارة الرواق بالجامع الأزهر الشريف بمراجعة الطلبات، على أن يتم تسكين كل دارس بالمرحلة المناسبة له بمعرفة الإدارة، مع مراعاة رغبة الدارس، وفي حدود الضوابط والشروط الموضحة. وعلي الراغبين في التقديم، التسجيل عبر الرابط التالي: من هنا .
يُذكر أن رواق العلوم الشرعية والعربية تنقسم الدراسة فيه إلى ثلاث مراحل: المرحلة التمهيدية، والمرحلة المتوسطة، وتنقسم كلا من هاتين المرحلتين إلى مستويين، مدة الدراسة بكل مستوى ستة أشهر. والمرحلة الثالثة هي المرحلة التخصصية والتي تتشعب إلى أربعة تخصصات: تخصص العقيدة، وتخصص التفسير والحديث، وتخصص الفقه وأصوله، وتخصص اللغة العربية، وتنقسم الدراسة في كل تخصص من تلك التخصصات إلى أربعة مستويات مدة كل مستوى ستة أشهر. من جانبه.
أوضح الدكتور عبد المنعم فؤاد، المشرف العام على الأنشطة العلمية للرواق الأزهري بالجامع الأزهر، أن الالتحاق بالدراسة في رواق العلوم الشرعية والعربية مجانا، ولجميع الأعمار، مُشيرًا إلى أن عدد الدارسين الذين تقدموا للالتحاق بالدراسة برواق العلوم الشرعية والعربية في الموسم الدراسي الأخير للعام 2023، تجاوز 60 ألف دارس من أنحاء الجمهورية كافة، كما أنه يقوم بالتدريس نخبة من أساتذة جامعة الأزهر.
كما أشار الدكتور هاني عودة، مدير الجامع الأزهر، أن الأعداد المتاحة بنظام الحضور المباشر محدودة، وعليه تكون الأولوية بأسبقية التسجيل، علمًا بأن نظام الحضور المباشر متوفر فقط في 16 محافظة، أما نظام التعليم عن بعد فيتوفر في محافظات الجمهورية كافة، ودون حد أقصى للدارسين، مُضيفًا أنه في حال استيفاء الأعداد المطلوبة للحضور المباشر، يمكن إعادة التسجيل في نظام التعليم عن بعد.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أسوان رواق العلوم الشرعية والعربية الرواق الأزهرى بأسوان العلوم الشرعیة والعربیة الأزهر الشریف الدکتور أحمد
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يستقبل دفعة جديدة من أوناش الرصيف العملاقة لمحطة الحاويات
استقبل ميناء دمياط السفينة ( CHANG YANG DONG FANG ) الصينية والتي تحمل على متنها دفعة جديدة مكونة من عدد 2 ونش رصيف عملاق ، وذلك في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية التي تقوم بها شركة " دمياط أليانس " المشغلة لمحطة الحاويات تحيا مصر 1، وفقاً للجداول الزمنية المحددة مسبقًا ، استعداداً لقرب افتتاح وتشغيل المحطة .
يأتي استقبال الأوناش العملاقة ضمن خطة شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات لتزويد المحطة بأنظمة تشغيل متقدمة ومتكاملة تشمل 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرازات العالمية ، من إنتاج شركة HHMC الصينية ، والتي تُعد من أبرز الشركات الرائدة في تصنيع معدات الموانئ المتطورة.
وجاء في بيان صادر عن هيئة ميناء دمياط انه تتميز هذه الأوناش بقدرات تشغيلية فائقة ، حيث تصل قدرة الرفع إلى 75 طناً ، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 متراً من سطح الرصيف ، ما يمكنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا .
كما يبلغ طول الذراع الخارجي للونش 72 متراً ، ما يسمح بالتعامل مع أكبر السفن ذات العرض الكبير ، مما يعزز من قدرات الميناء في استقبال والتعامل مع أحدث أنواع سفن الحاويات في العالم بكفاءة عالية .
كما تم تزويد الأوناش الجديدة بأحدث أنظمة السلامة المتقدمة ، والتي تشمل حساسات وكاميرات مراقبة ، إلى جانب نظم حماية لضمان سلامة العمليات التشغيلية داخل الرصيف وخلال عمليات التفريغ والتحميل على السفن ، كما تدعم الأوناش التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية ، مما يتيح تتبع العمليات لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والتنسيق بين مختلف أقسام التشغيل داخل المحطة.
يأتي استقبال أوناش الرصيف العملاقة استكمالًا لعملية تجهيز المحطة ، حيث سبق الإعلان عن وصول عدد 5 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونش الى جانب 20 ونش ساحة كهربائي ( RTG) من إجمالي 40 ونش ساحة مقرر وصولها تباعًا ، و تعمل أوناش الساحة تلك بتقنيات متقدمة صديقة للبيئة ، ما يضمن تشغيل المحطة وفق أعلى معايير الكفاءة والاستدامة .
وتأتي هذه المعدات الحديثة ضمن استراتيجية التحول نحو التشغيل صديق البيئة ، حيث تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية ، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة .
ويُعد مشروع محطة الحاويات " تحيا مصر 1 " أحد أكبر المشروعات القومية الجاري اقامتها بميناء دمياط ، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ مساحتها حوالى 922 ألف متر مربع ، وتصل طاقتها إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة .
واضاف البيان ان شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ، التي تضم تحالف يوروجيت الألمانية ، كونتشيب الإيطالية ، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد ، تتولى تشغيل المحطة وفق أحدث المعايير العالمية ، ما يعزز من مكانة الميناء كأحد المراكز اللوجستية المتكاملة في المنطقة .
ويأتي هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل تحت قيادة السيد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل ( طنطا – المنصورة – دمياط ) .
وبالنظر إلى المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها حاليا بميناء دمياط يتبين أنه يسير بثبات نحو تحقيق مكانة ريادية في قطاع النقل البحري ، من خلال تحسين أزمنة التشغيل ، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية ، وتعزيز قدراته على استيعاب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة ، مما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية عالميًا .