تعاون مصري صيني لتعزيز القدرات الزراعية ومواجهة التغيرات المناخية
تاريخ النشر: 12th, November 2023 GMT
استقبل الدكتور محمد سليمان، رئيس مركز البحوث الزراعية، اليوم كلاً من نائب رئيس الأكاديمية الصينية للعلوم، جونج جيل، والوفد المرافق خلال زيارتها الرسمية لمصر، إذ ناقش الجانبان سبل التعاون بين مركز البحوث الزراعية المصري والأكاديمية الصينية للعلوم.
إنتاج تقاوي التربية والأساسوأكّد «سليمان» في تصريحات له اليوم رغبته في مزيد من التعاون وبناء القدرات بين الجانبين والاطلاع علي الخبرات المصرية في مجال القطاع الزراعي، مستعرضاً أنشطة المركز في مجال برامج تربية النبات وإجراء البحوث التطبيقية والتي من شأنها تحقيق أقصي استفادة من وحدتي الأرض والمياه، وكذلك إنتاج تقاوي التربية والأساس، وكذلك النشاط البحثي للمركز والتعاون مع الهيئات والمؤسسات البحثية الأخرى وجهوده في مجال الأنشطة الإرشادية والبحثية والتدريبية والخدمية واستنباط الأصناف والهجن الجديدة للمحاصيل الاستراتيجية والتي تساهم في تحقيق الامن الغذائي وإنتاج أصناف قادرة علي مواجهة التغيرات المناخية مثل الجفاف والملوحة.
تابع رئيس المركز أنَّ هدف الزيارة هو التعرف علي الأنشطة المختلفة للمعاهد والمعامل التابعة للمركز في المجال الزراعي والتعرف علي سبل التعاون مع الأكاديمية الصينية للعلوم والتكنولوجيا وإقامة المشاريع المشتركة مع مصر والتعرف علي مبادرة الحزام والطريق والتي يتم خلالها تنفيذ برنامج صغار العلماء الموهوبين.
تعزيز التعاون بين الصين ودول العالم المختلفةمن جهتها، ذكرت نائب رئيس الأكاديمية الصينية للعلوم أنَ هدف الزيارة هو تعزيز التعاون بين الصين ودول العالم المختلفة وأن هذه الأكاديمية هي هيئة وطنية مستقلة تابعة لوزارة العلوم والتكنولوجيا الصينية وأنها تهدف إلي تعزيز التعاون بين الصين ودول العالم من خلال الأبحاث والمشروعات المشتركة ودعم رسائل الماجستير والدكتوراه وتقديم الخدمات العلمية علي المستوي العالمي، فضلاً عن تنفيذ برامج الشباب وهي حاليا تتعاون مع 30 مركزا بحثيا دوليا ووطنيا وتضم 130 مؤسسة و40 دولة وقد شارك أكثر من 700 باحث من صغار العلماء الموهوبين و210 مشاركين من مصر سواء من مر كز البحوث الزراعية أو الجامعات مثل جامعة السويس وبنها والقاهرة.
وأضافت أنَّ الأكاديمية تهدف إلي استكمال البرنامج وخلق مجالات جديدة للتعاون مع مصر وخاصة مركز البحوث الزراعية ووزارة الزراعة واستصلاح الأراضي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحزام والطريق الصين البحث الزراعي البحوث الزراعية البحوث الزراعیة التعاون بین
إقرأ أيضاً:
BYD الصينية تزيح تسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
تمكنت شركة "BYD" الشركة الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية من إزاحة شركة "تسلا" عن عرش السيارات الكهربائية الذي تربعت عليه لسنوات.
وبحسب أرقام، نشرتها شبكة "سي إن إن" الأمريكية، فإنها تمكنت من بيع حوالي 595 ألف سيارة في عام 2024، وهو ما يزيد بـ 100 ألف عن ما باعته "تسلا" في ذات العام والذي بلغ حوالي 495 ألف سيارة.
وظلت شركة "تسلا" رائدة السيارات الكهربائية في العالم تهيمن على ذلك السوق بشكل كبير جدا حتى عام 2023، حيث بدأت الشركة الصينية بمدارة شرسة معها، توجت في 2024 بإزاحتها عن عرش سوق السيارات الكهربائية.
ويبدو أن هذه هي البداية فقط، بحسب تقرير "سي إن إن"، ففي الأسبوع الماضي كشفت الشركة الصينية عن تقنية شحن ثورية للبطاريات، تقول إنها تضيف مدىً يصل إلى 250 ميلاً في خمس دقائق، متجاوزةً بذلك شواحن "تسلا" الفائقة، التي تستغرق 15 دقيقة لإضافة 200 ميل.
وفي الشهر الماضي، أطلقت "BYD" نظام "غودز آي" ، وهو نظام متقدم لمساعدة السائق بالقيادة وينافس ميزة القيادة الذاتية الكاملة في "تسلا"، دون أي تكلفة إضافية لمعظم سياراتها.
تأسست شركة "BYD" عام 1995 على يد وانغ تشوانفو في مدينة شنتشن الصينية الكبرى، وهي شركة صناعة السيارات الأولى في البلاد. وتُصدّر سيارات الأجرة والحافلات الكهربائية وغيرها من المركبات إلى أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.
واستحوذت "BYD" على 32 بالمئة من إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين، أكبر سوق سيارات في العالم، العام الماضي، متجاوزةً بذلك حصة "تسلا" السوقية البالغة 6.1 بالمئة، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.
وأعلنت شركة BYD"" عن مبيعات بقيمة 107 مليارات دولار أمريكي لعام 2024، بزيادة قدرها 29 بالمئة عن العام السابق، وذلك من خلال تسليم 4.27 مليون سيارة، بما في ذلك السيارات الهجينة. وبالمقارنة، بلغت إيرادات "تسلا" لعام 2024 نحو 97.7 مليار دولار أمريكي، حيث سلمت 1.79 مليون سيارة تعمل بالبطاريات. وقد انخفض معدل تسليمها السنوي لأول مرة العام الماضي بنسبة 1.1 بالمئة.
وبخلاف "تسلا"، التي رسّخت مكانتها كعلامة تجارية فاخرة، فإن "BYD" بنت نجاحها على سهولة الوصول إلى أسعارها. ويبدأ سعر طرازها الأساسي من أكثر بقليل من 10,000 دولار أمريكي في الصين، وهو جزء بسيط من تكلفة طراز "تيسلا" الأقل تكلفةً موديل 3، والذي يُباع بأكثر من 32,000 دولار أمريكي.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز