للمرة الأولى.. جلسة بيع «بضائع مهمل» بـ«ميناء الإسكندرية» تحقق 165 مليون جنيه (تفاصيل)
تاريخ النشر: 6th, July 2023 GMT
حققت جلسة بيع البضائع «المهمل»، فى ميناء الإسكندرية والسلوم ومطار برج العرب حصيلة بيع بنحو ١٦٤٦٨٤٥٠٠ جنيه.
أخبار متعلقة
«الجمارك» تكشف حجم الذهب الوارد إلى مصر منذ الإعفاء من الرسوم
رئيس مصلحة الجمارك: حظر استيراد 23 سلعة شائعة مُضحكة
«الجمارك» توضح حقيقة حظر استيراد 23 سلعة جديدة
وأفاد بيان رسمى، اليوم الخميس، بأن سبب تحقيق هذه الحصيلة الغير مسبوقة والأعلى فى تاريخ الجمارك المصرية، وضع قرار نيابة شرق الكلية بالإسكندرية والمتضمن بيع البضائع المضبوطة مشمول القضية رقم 2542 لسنة 2021 إدارى أول الرمل موضع التنفيذ الفورى والتشديد على ذلك حفاظا على الأصناف من انتقاص قيمتها لقدم الموديلات او تعرضها للتلف بمرور الزمن.
وأضاف البيان: «أنه تم التخطيط الجيد لتعظيم الإستفادة حفاظاً على المال العام وحقوق أصحاب الشأن وتم استيفاء كافة جهات العرض وتشكيل لجان متخصصة فى استيفاء العروض والتثمين ومراجعة كافة الإجراءات بدقة وأداء متميز للوصول لممارسة تجارية نزيهة تحقق الشفافية المطلوبة، حيث تم إدراج مشمول مضبوطات القضية سالفة الذكر بجلسة البيع من خلال تقسيمها لعدد 2 لوط، لوط برسم الصادر تم بيعه بـ١٤١ مليون وثلاثمائة ألف جنيه، ولوط برسم الوارد تم بيعة بـ ١٥ مليون وسبعمائة وخمسون ألف تقريباً».
بيع البضائع المهمل ميناء الإسكندرية والسلوم ومطار برج العرب الجمارك المصرية نيابة شرق الكلية بالإسكندريةالمصدر: المصري اليوم
إقرأ أيضاً:
البرلمان يقر مشروع قانون إعادة تسليم محطة الصب الجاف النظيف بميناء الإسكندرية
وافق مجلس النواب، خلال جلسته العامة اليوم برئاسة المستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس المجلس، على تقرير لجنة النقل والمواصلات بشأن مشروع قانون مقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (3/85) بميناء الإسكندرية.
نص مشروع القانون
وينص مشروع القانون في مادته الأولى على أن يمنح التزام، بناء، وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجيستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (٣/٨٥) بميناء الإسكندرية لشركة مصر هولندا لخدمات الشحن والتفريغ (ادسكو) شركة مساهمة مصرية، وفق احكام العقد المرافق لهذا القانون وملاحقه.
وتنص المادة الثانية من مشروع القانون ذاته على أن: تكون مدة الالتزام الممنوح لشركة المشروع المذكورة بالمادة الأولى من هذا القانون ثلاثين عاما تبدأ من تاريخ استلام من مانح الإلتزام، وذلك تطبيقا لحكم المادة (٣٢) من ) الدستور المصري، التي نصت على أن يكون منح حق استغلال الموارد الطبيعية، أو التزام المرافق العامة بقانون، ولا تتجاوزثلاثين عامًا.
كما تنص المادة الثالثة من مشروع القانون على أن يتم نشر هذا القانون في الجريدة الرسمية ويعمل به من اليوم التالي لتاريخ نشره.
وتنص المذكرة الإيضاحية لمشروع القانون منح التزام بناء، وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتقرين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري ٢/٨٥ بميناء الإسكندرية
وذلك في إطار توجيهات رئيس الجمهورية بتحويل جمهورية مصر العربية إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات، وفى ضوء قرارات المجلس الأعلى للاستثمار المتضمنة إقامة مشروعات استثمارية تساهم في تطوير منظومة النقل والخدمات اللوجستية المتكاملة، وضخ العملة الأجنبية في الاقتصاد المصري وبصفة خاصة إقامة المشروعات الداعمة لتوفير السلع الاستراتيجية من الحبوب والغلال.
لذلك قررت وزارة النقل متمثلة في الهيئة العامة لميناء الإسكندرية القيام بتنفيذ البنية التحتية، وإسناد أعمال البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستقلال وصيانة محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (۳/۸۵) بميناء الإسكندرية إلى مشغل عالمي ذو خبرة دولية في هذا المجال، على أن يتم في نهاية التعاقد المزمع إبرامه أو في حالة الإنهاء المبكر إعادة تسليم المحطة إلى الهيئة العامة لميناء الإسكندرية بحالة تشغيلية جيدة.
مستقبل وطن يقيم معرضا للسلع الغذائية المخفضة بالأقصر |صور