نصائح لتجنب الإصابة بالصدمات الكهربائية.. «الصحة» تكشف عن 4 خطوات مهمة
تاريخ النشر: 11th, November 2023 GMT
تنجم الصدمات الكهربائية في كثير من الأحيان عن استخدام أجهزة كهربائية معطلة، أو حدوث تماس غير مقصود بأسلاك غير مغطاة، وفي بعض الحالات لا تكون خطيرةً، ولكن في حالات أخرى تشكل خطرا على حياة المواطنين.
وقدمت وزارة الصحة والسكان عبر صفحتها الرسمية على «فيسبوك»، مجموعة من الإسعافات الأولية التي ينبغي اتخاذها تجاه في هذه الحالة وهي كالتالي:
إسعافات أولية في حالة وقوع حادث كهربائي- ابق بعيدًا عن الجسم المكهرب لمسافة بعيدة لا تقل عن 8 أقدام.
- اقطع التيار الكهربائي على الفور من القاطع الرئيسي إذا كان بإمكانك فعل ذلك بأمان دون أن تعرض نفسك للخطر.
- بلغ الجهات المحلية المسؤولة عن الكهرباء في المنطقة لإرسال أشخاص مدربين لموقع الحادث.
- لا تحاول التعامل مع حالات التكهرب إلا إذا كنت مدربًا على ذلك ولديك المعدات المناسبة.
- تجنب لمس الأسلاك الكهربائية المكشوفة.
- لا تلمس الأجهزة الكهربائية المبللة.
- لا تلمس الأجهزة الكهربائية التي بها تلف ظاهر.
- استخدم أدوات السلامة الكهربائية المناسبة عند التعامل مع الكهرباء.
الأعراض التي قد تظهر على الشخص المصاب بالصدمة الكهربائية- فقدان الوعي.
- عدم التنفس.
- النبض البطيء.
- الحروق.
- الارتباك.
- الألم.
وقد تؤدي مضاعفات الصدمة الكهربائية، إلى الوفاة أو العجز، أو الإصابات الداخلية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الكهرباء حادث كهربائي حادث
إقرأ أيضاً:
دراسات تكشف "المقعد الأفضل" لتجنب الموت خلال تحطم طائرة
عندما نحجز مقاعدنا على متن الطائرة، فإننا في كثير من الأحيان نفكر فقط في مدى سهولة الصعود إلى الطائرة والنزول منها، أو ربما في مستوى راحتنا.
ومع ذلك، تظهر الأبحاث أن بعض المناطق على متن الطائرة أكثر أمانا من غيرها، وقد تكون سببا في نجاة شخص من حادث تحطم طائرة، مثل ما حصل مع الطائرة الأذربيجانية التي تحطمت في كازاخستان الأربعاء.
وفقا لمجلة "فوربس"، قام المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة بالتحقيق في 20 حادث تحطم منذ عام 1971 (مع وفيات وناجين)، ووجد أن أولئك الذين يجلسون في الجزء الخلفي من الطائرة لديهم فرصة بنسبة 69 بالمئة للبقاء على قيد الحياة.
وأظهر التحقيق أن أولئك الذين كانوا في مقدمة الطائرة، لديهم فرصة للبقاء على قيد الحياة بنسبة 49 بالمئة، وهي المقاعد "الأكثر خطورة" على الركاب.
أما الركاب المتمركزين حول جناح الطائرة، ففرصة نجاتهم تبلغ 59 بالمئة.
أيهما أكثر أمانا.. النافذة أم الوسط أم الممر في الطائرة؟
وقامت دراسة زمنية لقاعدة بيانات حوادث الطائرات CSRTG التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة بتحليل البيانات من حوادث تحطم الطائرات التي أسفرت عن وفيات وناجين من عام 1985 إلى عام 2000.
واتفقت النتائج التي توصلت إليها كذلك على أن الجزء الخلفي من الطائرة أكثر أمانا لأنه يوفر فرصة أكبر للهبوط.
أما بالنسبة للمقاعد الأكثر أمانا، فأظهرت الدراسة أن المقعد الأوسط هو الأفضل.
كان معدل الوفيات بين الأشخاص الذين يجلسون في المقاعد الوسطى في الجزء الخلفي من الطائرة 28 بالمئة، والأقل أمانا كانت مقاعد الممر في الثلث الأوسط من المقصورة (معدل الوفيات 44 بالمئة).
كما أشارت شبكة CNN، فإن المقاعد الوسطى أكثر أمانا لأن الركاب محميون بالأشخاص الذين يجلسون على جانبيها.
لذا فأن خلاصة الدراسات، تشير إلى أن الجلوس في المقعد الوسط، في الصفوف الأخيرة في الطائرة، هو الحل الأكثر "أمانا" في حال تحطم الطائرة.
وللمفارقة، فأن المقاعد الوسطية والتي تقع في مؤخرة الطائرة، هي الأقل تكلفة، والأقل إقبالا من قبل الركاب.
وبالفعل، أكد أغلب الناجين من تحطم الطائرة الأذربيجانية، أنهم كانوا يجلسون في مؤخرة الطائرة المنكوبة.
المحاربون الصغار