المرشدي: مصنع خيرات عدن أسهم في المساعدة على تلبية احتياجات السوق المحلي
تاريخ النشر: 11th, November 2023 GMT
المكلا(عدن الغد)خاص:
أشاد المدير التنفيذي لمصنع خيرات عدن للمنتجات البلاستيكية الأستاذ حسن عمر المرشدي بدور وجهود السلطة المحلية و الهيئة العامة للاستثمار بمحافظة حضرموت على التعاون المطلق وحل اي اشكاليات تواجه المستثمرين في المحافظة .
مطالباً الحكومة والجهات ذات العلاقة ضرورة بذل مزيد من الجهود لحماية المستثمرين وإصدار قرارات تشجع المستثمر وتدعمه وتعمل على ديمومة مشروعه ونجاحه .
وتطرق إلى اشكالية اعتماد الجمارك سعر الدولار 750 للريال وقال انه كان يجب ان تكون الجمارك للمواد الأولية اللازمة للصناعة الوطنية مخفظة وسعر الدولار الجمركي لا يتعدى 250 ريال .وبما يمكنها من القدرة على تقديم منتج وطني بجودة عالية وسعر مناسب ومنافس للمنتجات المستوردة.
مشيراً إلى وجود قصور في الدور الرقابي على المنتجات البلاستيكية سواء المحلية والمستوردة وانتشار الغش في كثير منها اثر على كثير من المصانع والمستثمريين الذين ينتجون بمعايير صحيحة ومقاسات فعلية مطابقة للمواصفات والمقاييس المعتمدة ودون اي تزوير في المواصفات والاوزان والسماكات .
مؤكداً على انتشار منتجات بلاستيكية من مواسير و انابيب وخراطيم مغشوشة ومصنعة بمواد معادة التكرير أو بأوزان ومواصفات غير مطابقة لما هو مدون على السلعة.
كما دعا لجنة المناقصات سواء بمحافظة حضرموت او باقي المحافظات إلى ضرورة وضع شرط إعطاء الاولوية للمنتجات محلية الصنع بمختلف المناقصات وجعلها شرط أساسي لقبول المناقصة من عدمه بعد فحصها واخضاعها للمواصفات والمقاييس المطلوبة واعتمادها ، وبما يساعد على حماية المنتج الوطني والمستثمر وتشجيعة ويساهم في استمرار العمل دون اي توقف .
موضحاً أن المصنع ينتج المواسير البلاستيكية سواء مياه او مجاري والخراطيم البلاستيكة بكافة انواعها ومقاساتها . وكذلك ينتج المصنع حبيبات ال PVC البلاستيكية والتي تدخل في صناعة المواسير وخراطيم المياه وغيرها من المنتجات البلاستيكية وبمواصفات عالمية وبحسب المعايير الدولية ، وقد أسهم المصنع في المساعدة على تلبية جزء من احتياجات السوق المحلي من هذه المنتجات. كما أسهم المصنع في استيعاب وتوظيف عدد كبير من العمالة المحلية وخاصة من خريجي المعاهد المهنية والتقنية وخريجي الجامعات ذات التخصصات المتعلقة بصناعة البتروكيماويات. الأمر الذي كان له مردود إيجابي على رفع الناتج المحلي ولو بنسبة ضئيلة.
*من جميل مختار
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
شركات صناعة السيارات تواصل خسائرها مع دخول رسوم ترامب الجمركية حيز التنفيذ
الاقتصاد نيوز - متابعة
تراجعت أسهم شركات السيارات الأوروبية يوم الأربعاء، مواصلة خسائرها الأخيرة، بعدما دخلت حيّز التنفيذ الرسوم الجمركية الشاملة التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب على عشرات الدول، بما في ذلك تعرفات ضخمة بنسبة 104% على الصين.
ودخلت الإجراءات التجارية الجديدة حيّز التنفيذ اعتباراً من الساعة الخامسة صباحاً بتوقيت لندن، وتشمل فرض رسوم بنسبة 20% على الاتحاد الأوروبي، و24% على اليابان، و49% على كمبوديا.
وردّت الصين على سياسات ترامب بزيادة الرسوم الجمركية على الواردات الأميركية إلى 84%، على أن تدخل هذه الرسوم حيّز التنفيذ في 10 أبريل نيسان.
وفي أسواق المال، تراجعت أسهم شركة "فاليو" الفرنسية لمكوّنات السيارات بنسبة 7.1% يوم الأربعاء، لتصبح من بين الأسوأ أداءً على مؤشر "ستوكس 600" الأوروبي.
وانخفضت أسهم شركات "فولكسفاغن" و"مرسيدس-بنز غروب" و"بي إم دبليو" الألمانية بنحو 2%، وسجّلت الأخيرة أدنى مستوى لها في 52 أسبوعاً.
أما في آسيا، فقد هبطت أسهم "نيسان" اليابانية بنسبة 7%، و"تويوتا" بنسبة 2.6%.
ووفقاً لـ S&P Global، فإنّ إجراءات ترامب التجارية "المتكافئة" سيتم تطبيقها بشكل منفصل، ولن تُضاف إلى الرسوم الجمركية الأميركية الحالية على السيارات.
وكانت الولايات المتحدة قد فرضت، يوم الخميس الماضي، رسوماً بنسبة 25% على جميع السيارات الأجنبية المستوردة إلى البلاد. كما قالت إدارة البيت الأبيض إنّها تعتزم فرض رسوم إضافية على بعض قطع غيار السيارات قبل الثالث من أيار مايو.
ويحذّر محلّلون من أنّ مصنّعي السيارات الألمان سيكونون الأكثر عرضة للتأثّر من هذه الإجراءات التجارية الأميركية.
قال لوكمان، الخبير في ING، إن تراجع مبيعات السيارات في السوق الأميركية سيشكّل ضغطاً على شركات صناعة السيارات الألمانية، في ظل مجموعة من التحديات المعقّدة بالفعل، إلا أن "الصورة لا تبدو مأساوية حتى الآن".
وأضاف: "الصين تُعدّ بالفعل سوقاً أكثر أهمية، ويتطلّب السوق المحلي هناك مزيداً من الاهتمام. أعتقد أن تعزيز القدرة التنافسية وزيادة المبيعات في السوق الأوروبية المحلية، وربما تطوير أسواق تصدير أخرى حول العالم، سيكون هو محور التركيز".
التعرّض للرسوم الجمركية
من جهتها، قالت ريلا سوسكين، المحللة في شؤون الأسهم لدى "مورنينغ ستار"، لشبكة CNBC عبر البريد الإلكتروني، إن "BMW ومرسيدس تُعدّان من بين أكبر مصدّري السيارات من الولايات المتحدة من حيث القيمة، وبالتالي هما الأكثر تعرّضاً للرسوم الانتقامية بين صانعي السيارات الأوروبيين".
وأضافت أن الشركتين قد تواجهان رسوماً مضاعفة على السيارات المصنّعة في المكسيك وكندا.
لكنها أوضحت: "نعتقد أن معظم الطرازات التي تُنتجها هذه الشركات في المكسيك أو كندا يمكن استبدالها بسهولة بسيارات مستوردة من أوروبا، والتي تخضع فقط للرسوم الجمركية العالمية على السيارات بنسبة 25%".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
الحكومة: توفير كل الاحتياجات المالية لعدم تخفيف أحمال الكهرباء الصيف المقبل