فريق CNN في تل أبيب يشهد اعتراض القبة الحديدية 10 صواريخ من غزة
تاريخ النشر: 10th, November 2023 GMT
القدس (CNN)-- شهد فريق CNN في تل أبيب، الجمعة، حوالي 10 عمليات اعتراض، من قبل نظام القبة الحديدية للدفاع الصاروخي الإسرائيلي لصواريخ أُطلقت من غزة.
وزعمت كتائب عز الدين القسام، الجناح العسكري لحركة حماس، عبر تطبيق تيليغرام، أنها أطلقت صواريخ باتجاه المدينة.
ويتكون نظام الدفاع الجوي المتنقل من 10 بطاريات تحمل كل منها ما بين ثلاث إلى أربع قاذفات صواريخ قابلة للمناورة.
ويوفر موقعها تلك الاستراتيجي حاجزا دفاعيًا ضد الصواريخ وقذائف الهاون والطائرات بدون طيار، لما يصل إلى 60 ميلا مربعا من المناطق المأهولة بالسكان.
وقد تفاخرت إسرائيل في الماضي، بمعدل نجاح يزيد عن 90% لمنظومتها الدفاعية.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: القبة الحديدية تل أبيب حركة حماس قطاع غزة
إقرأ أيضاً:
هل سيبصر مشروع السكك الحديدية عالي السرعة ببريطانيا النور؟
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تُعتبر عملية بناء خطوط سكك حديدية جديدة مكلفة.
في الظروف المثالية، يكلف شق طريق جديد عبر المناظر الطبيعية ملايين الدولارات لكل ميل، وقد يستغرق عقوداً من الزمن لإنجازه.
ومع تكاليف المرحلة الأولى، والوحيدة الآن، التي تقدّر الحكومة البريطانية حاليًا بأنها تتراوح بين 58.4 مليار دولار و70 مليار دولار، فإن مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة 2 (HS2) في بريطانيا يكلف الآن 416 مليون دولار لكل ميل.
وهذا المقياس هو ما يمنحه لقب أغلى مشروع سكك حديدية في العالم.
وبالنسبة إلى مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة في ولاية كاليفورنيا الأمريكية، الذي تبلغ تكلفته 128 مليار دولار، فإنه يواجه القدر ذاته من المشاكل في الولايات المتحدة، وهو الوحيد الذي يقترب من مطابقة تكاليف "HS2"، حيث تشير بعض التقديرات إلى أنه قد يصل إلى 200 مليون دولار لكل ميل.
وتبلغ تكلفة مشاريع السكك الحديدية فائقة السرعة الأوروبية خارج المملكة المتحدة عادة حوالي 66.4 مليون دولار لكل ميل.
عملية بناء مشروع "HS2" خلف اللوحات الإعلانية بمحطة "يوستن" في لندن بسبتمبر عام 2023Credit: Henry Nicholls/AFP/Getty Imagesتتمتع الكثافة السكانية والتضاريس بتأثير كبير على تكاليف عملية البناء. ومع ذلك، نجحت الصين واليابان في ربط خطوط سكك حديدية عالية السرعة جديدة عبر بعض المدن الكبرى الأكثر كثافة سكانية في العالم بتكلفة أقل بكثير من التكلفة التي ستتكبدها بريطانيا لبناء 140 ميلاً من المسار بين لندن ومدينة برمنغهام الإنجليزية المركزية.
وقد تمكّن المقاولون الصينيون من تشغيل خط "WHOOSH" فائق السرعة بين جاكرتا وباندونغ عبر بعض من أكثر التضاريس صعوبة وكثافة سكانية في إندونيسيا مقابل نحو 80 مليون دولار لكل ميل.