حددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مزايا تطوير نظم الإشارات، موضحة في تقرير لها، أن أعمال تطوير المنظومة لا تزال مستمرة، كتطوير نظم الإشارات بأحدث الأنظمة العالمية لزيادة عوامل السلامة والأمان وتقليل فترات التقاطر وزيادة عدد الرحلات، فضلاً عن زيادة طرق الحصول على تذاكر السفر بالقطارات تيسيراً على جمهور الركاب سواء شبابيك التذاكر أو «أون لاين» وبعض النقابات والنوادي وماكينات الدفع الإلكترونية.

تحديث أسطول الوحدات المتحركة

أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن أعمال التطوير تشمل تحديث أسطول الوحدات المتحركة «جرارات – عربات» لتقليل الازدحام والقضاء على الأعطال وراحة جمهور الركاب، لافتة إلى إنشاء خطوط جديدة للسكة الحديد ضمن الممرات اللوجيستية بتكلفة تقديرية 70 مليار جنية، لربط المواني الجافة والمناطق اللوجيستية.

وأوضحت أن أهم هذه الخطوط هي:

- خط النقل اللوجيستي «القاهرة - الإسكندرية» «بشتيل – الاتحاد – إيتاي البارود – القباري».

- إنشاء خطي «المناشي - 6 أكتوبر – كفر داود - السادات».

- خط «الفردان - القنطرة شرق - شرق بورسعيد - العريش - طابا».

وأشارت إلى أنه تقرر تشغيل قطار رقم 1191 «القاهرة  - طنطا» بتركيب 6 عربات مكيفة على أن يقوم من محطة القاهرة الساعة 03:50 عصراً ويصل محطة طنطا الساعة 06:30 مساء، اعتبارًا من اليوم الجمعة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: القطارات السكة الحديد نظم الإشارات

إقرأ أيضاً:

شركة إماراتية تخطط لاستكشاف تطوير الطاقة النظيفة بإندونيسيا

جاكرتا- رويترز

قالت إندونيسيا إن شركة الإمارات العالمية للألمنيوم تخطط لاستكشاف بدائل الطاقة النظيفة في إندونيسيا، في تعديل لبيان نفته الشركة الإماراتية وورد فيه أن الشركة تعتزم تشييد محطة طاقة نووية في البلد الواقع في جنوب شرق آسيا.

وأصدرت وزارة الشؤون الاقتصادية الإندونيسية بيانا في وقت متأخر مساء أمس السبت ليحل محل البيان الأول الذي ذكر أن الشركة الإماراتية تعتزم بناء محطة طاقة نووية بطاقة تصل إلى خمسة جيجاوات، في محاولة لتعويض النقص في الطاقة منخفضة الكربون التي تفسد الجهود الرامية إلى تعزيز القدرة في مصهر للألمنيوم في شمال سومطرة.

وقال المتحدث باسم الشركة في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الخميس "الإمارات العالمية للألمنيوم لا تعمل في مجال الطاقة النووية، وبالتالي ومع احترامي، الرواية المتعلقة بهذا الجانب... غير دقيقة".

وأضاف "الشركة مهتمة بإندونيسيا، كما نعلن منذ الأربع سنوات الماضية".

ولا تمتلك إندونيسيا في الوقت الراهن أي قدرة على إنتاج الطاقة النووية.

ووافقت الشركة في عام 2022 على المساعدة في توسيع الطاقة الإنتاجية بما يصل إلى 400 ألف طن سنويا في المصهر المملوك لشركة إندونيسيا أساهان للألمنيوم المملوكة للدولة.

وتحاول إندونيسيا تطوير قطاع معالجة المعادن لديها من خلال جذب استثمارات على أساس ما لديها من احتياطيات وفيرة من المعادن مثل النيكل والنحاس والبوكسيت.

التقى وزير تنسيق الشؤون الاقتصادية الإندونيسي إيرلانجا هارتارتو مع الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم عبد الناصر إبراهيم سيف بن كلبان في دبي يوم الأربعاء لمناقشة تطوير صناعة الألمنيوم في إندونيسيا.

واجتمع إيرلانجا أيضا مع محمد جميل الرمحي الرئيس التنفيذي لشركة مصدر للطاقة المتجددة المملوكة للدولة في الإمارات لمناقشة مشاريع في إندونيسيا، بما في ذلك محطة طاقة شمسية عائمة بقدرة 145 ميجاوات على خزان في جاوة الغربية وتطوير خط أنابيب للغاز من اتشيه إلى جاوة الشرقية.

مقالات مشابهة

  • شراء تذاكر قطارات السكة الحديد.. جميع طرق الحجز والدفع
  • السكة الحديد تتيح عدة طرق للدفع والحصول على تذاكر قطارات المختلفة
  • السكة الحديد تعلن تأخيرات القطارات المتوقعة اليوم الأحد
  • قبلي وبحري.. مواعيد قطارات السكة الحديد اليوم الأحد
  • شركة إماراتية تخطط لاستكشاف تطوير الطاقة النظيفة بإندونيسيا
  • من قبلي لـ بحري.. مواعيد قطارات السكة الحديد اليوم الأحد 16 فبراير 2025
  • السكة الحديد: تأخر القطارات على بعض الخطوط لإجراء أعمال تطوير
  • السكة الحديد: تأخر قطارات على بعض الخطوط لإجراء أعمال تطوير ضمن المشروعات القومية
  • مصرع شاب صدمه قطار أثناء عبوره السكة الحديد في منشأة القناطر
  • كاتب صحفي: الدولة قدمت مزايا كثيرة لتشجيع الاستثمار المحلي وزيادة التشغيل