طائرة تقلع بألواح زجاج نوافذ مفقودة.. والطاقم يكتشف ذلك بالجو
تاريخ النشر: 10th, November 2023 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- أقلعت طائرة "إيرباص A321" من مطار مطار لندن ستانستد في العاصمة البريطانية لندن الشهر الماضي، بأربعة نوافذ زجاجها متضرر، بما في ذلك لوحَي زجاج مفقودين، بحسب ما ذكره محققو الحوادث الجوية في المملكة المتحدة.
وكان تسعة ركاب، و11 من أفراد الطاقم، على متن الطائرة المتجهة إلى مطار أورلاندو الدولي بولاية فلوريدا الأمريكية في 4 أكتوبر/تشرين الأول، عندما اكتُشف الضرر بعد الإقلاع.
وصلت الطائرة إلى ارتفاع لا يقل عن 14 ألف قدم عندما استدارت لتعود أدراجها، وفقًا لنشرة خاصة صادرة عن فرع التحقيق في الحوادث الجوية في المملكة المتحدة (AAIB)، وهبطت بعدها في مطار لندن ستانستد بأمان بعد فترة وجيزة.
"زيادة ضجيج المقصورة" Credit: AAIBويتناول التقرير، الذي نُشر في 4 تشرين الثاني/ نوفمبر، تفاصيل الحادثة، مشيرًا إلى أنه كان ممكنًا أن يتسبب الأمر بـ"عواقب أكثر خطورة" في حال "فقدت سلامة النافذة عند الضغط التفاضلي العالي".
ووصف التقرير كيف لاحظ الركاب أن الطائرة بدت "أكثر ضجيجًا وبرودة مما اعتادوا عليه"، بعد إقلاعها من مطار لندن ستانستد.
ومع استمرار الطائرة بالصعود وإطفاء علامات أحزمة الأمان، سار مدير التحميل، الذي لاحظ أيضًا "زيادة بضجيج المقصورة"، نحو الجزء الخلفي من الطائرة وشاهد نافذة المقصورة على الجانب الأيسر من الطائرة مع زجاج نافذة "يتحرك جراء تيار الهواء"، فأبلغ طاقم الطائرة ومقصورة القيادة لإعلام الطيّار أيضًا، واصفًا ضجيج المقصورة بأنه "عالٍ بما يكفي لإلحاق الضرر بسمع الركاب".
التحقيق مستمر مطار ستانستيد. Credit: David Goddard/Getty Imagesورغم عدم وجود "مؤشرات غير طبيعية"، اختار الطاقم إيقاف صعود الطائرة عن ارتفاع 14 ألف قدم وتخفيف سرعة الطيران، في حين كان مهندس وطيار الثالث يفحصان النافذة.
وجاء في التقرير أيضًا أنه "بعد معاينة النافذة، تم التوافق على وجوب عودة الطائرة إلى مطار ستانستد".
وحينها طلب طاقم الطائرة من الركاب البقاء في مقاعدهم وإبقاء أحزمة الأمان مربوطة، وذكّرهم باستخدام أقنعة الأكسجين إذا أصبح ذلك ضروريًا.
ولم يتم اكتشاف الحجم الكلي للأضرار التي لحقت بالطائرة إلا بعد عودتها إلى الأرض.
وبدأ طاقم الرحلة بالهبوط، وعادت الطائرة إلى مطار ستانستد بعد فترة قصيرة. وبلغ إجمالي وقت الرحلة 36 دقيقة.
وبعد نزول الركاب وتوقف الطائرة وإغلاقها، قام الطاقم بفحصها من الخارج، ووجدوا أن لوحَي زجاج لنافذتين في المقصورة فُقدا، فيما كان الثالث مفكوكًا.
تم العثور لاحقًا على جزء خارجي مكسور أثناء فحص روتيني للمدرج، بينما تم اكتشاف نافذة رابعة برزت من الجانب الأيسر من جسم الطائرة.
وأضافت النشرة: "كانت النوافذ الأربع المتضررة متجاورة، خلف مخرج الجناح الأيسر مباشرة".
وأوضح فرع التحقيق بالحوادث الجوية في المملكة المتحدة (AAIB)، أن النوافذ ربما تعرضت لـ"أضرار حرارية مستمرة وتشويه" بسبب ارتفاع درجات الحرارة عند استخدام الطائرة أثناء التصوير لمدة أربع إلى خمس ساعات ونصف، في اليوم السابق للرحلة.
وسيتواصل التحقيق في الحادث من أجل فهم خصائص الأضواء المستخدمة بشكل كامل، وكيفية إدارة هذا الخطر مستقبلًا.
المملكة المتحدةحوادث الطيرانطائراتنشر الجمعة، 10 نوفمبر / تشرين الثاني 2023تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتكوبونز CNN بالعربيةCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2023 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: المملكة المتحدة حوادث الطيران طائرات المملکة المتحدة
إقرأ أيضاً:
سيدات الزمالك تفوز على الطيران في الدوري الممتاز للكرة الطائرة
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
فاز الفريق الأول لكرة الطائرة بنادي الزمالك "سيدات"، على نظيره الطيران بنتيجة 3 -0، في المباراة التي جمعتهما اليوم الاثنين، على صالة الشرطة بالعباسية، ضمن منافسات الجولة الثانية من الدور الثاني لبطولة الدوري الممتاز .
وجاءت نتائج الأشواط كالتالي:-
25- 18
25 - 11
25 - 18
ومن المقرر، أن يلتقي "طائرة الزمالك" مع نظيره الشمس، يوم الجمعة المقبل، على الصالة المغطاة بالقلعة البيضاء، ضمن منافسات الجولة الثالثة من الدور الثاني لبطولة الدوري الممتاز.
ويتواجد "طائرة الزمالك" في المجموعة الثانية بجانب فرق؛ "سبورتنج، والشمس، والزهور، والمعادي، والمقاولون العرب، والطيران، وهليوليدو".
ويتكون الجهاز الفني لفريق طائرة الزمالك "سيدات" من: "أحمد فتحي مديراً فنياً، وأشرف عبدالعال مدرباً مساعداً، إكرامي هيكل مدرباً، وبلال وتوت مخططاً للاحمال، وعبد الرحمن إبراهيم محللاً للأداء، وسمية ناجح أخصائياً للعلاج الطبيعي، وهبة حسنين مديراً إدارياً".