عرض المشروعات الفائزة بمبادرة المشروعات الخضراء في قمة المناخ 28
تاريخ النشر: 9th, November 2023 GMT
قال الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة، إن المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية في نسختها الثانية شاركت بها عدة وزارات وجهات وهيئات على المستوى الوطني والمحلي، لافتة إلى أن المبادرة بدأت مع مؤتمر المناخ واستضافة مصر لفعاليات النسخة 27 لهدف تشجيع المشروعات الخضراء المؤثرة في تغير المناخ وإعمالًا للاستراتيجية الوطنية.
وأوضحت فؤاد خلال كلمته في حفل إعلان نتائج المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، وعدد من الوزراء والمحافظين، أن المبادرة تستهدف تشجيع الشركات والقطاع الخاص ومشروعات المرأة والشباب ودعم قدرة المرأة في التكيف مع التغيرات المناخية، مشيرة إلى أن المسابقة تضمنت مسارات عن الطاقة الجديدة والمتجددة وترشيد استخدام المياه، لافتا إلى أن المبادرة في نسختها الجديدة هي محور جديد يؤكد أن الجميع يمكن أن يشارك في عملية التحول الأخضر الذي تقوم به مصر برعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي.
التغيرات المناخيةوأشارت إلى أن المشروعات تساعد على مواجهة التغيرات المناخية والمشروعات الفائزة، سيتم عرضها في قمة المناخ 28 للتأكيد على أن مصر ملتزمة باتفاقيتها تجاه التغيرات المناخية واتفاقية المناخ، والجميع يشارك في دعم خطة الدولة وسياستها للتحول الأخضر، وأن هناك استثمارات كبيرة متاحة للقطاع الخاص، وأطلق الفترة الماضية أكبر منتدى للاستثمار البيئي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزيرة البيئة المناخ المشروعات البيئية وزارة البيئة التغیرات المناخیة إلى أن
إقرأ أيضاً:
«مركز المعلومات» يستعرض دور الممرات الخضراء للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري
أصدر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، تحليلًا جديدًا تناول من خلاله تعريف الممرات الخضراء، وأهم أنواعها مع إبراز لدورها وأهميتها، مشيرًا إلى أن العالم شهد في العقود الأخيرة تغيرات مناخية أثرت سلبًا على مختلف القطاعات التنموية في مختلف البلدان النامية والمتقدمة على حد سواء، الأمر الذي جعل المجتمع الدولي يتبني العديد من المشروعات والمبادرات للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري والانبعاثات المسببة له، وكان من بين تلك الحلول، الشروع في تبني «مشروعات الممرات الخضراء»، ولا سيما في قطاع النقل والشحن؛ نظرا لما يسهم به هذا القطاع من انبعاثات كربونية كبيرة.
إجراءات التخفيف من التأثيرات السلبية للتغيرات المناخيةوأوضح التحليل أن عام 1990 شهد ظهور مصطلح «الممر الأخضر» أو كما يطلق عليه «ممر التنوع البيولوجي»؛ تزامنا مع الاهتمام الدولي بموضوعات البيئة والمناخ والتنوع البيولوجي، فالممر الأخضر في العموم هو أحد إجراءات التخفيف من التأثيرات السلبية للتغيرات المناخية بغرض الحفاظ على البيئة والحد من الانبعاثات الدفيئة، سواء كان ممرا طبيعيًّا أو اصطناعيًّا، وقد أكد على هذا التعريف «جاك أهيرن»، أحد رواد حركة الممر الأخضر الدولية في جامعة «ماساتشوستس» عندما عرفها بأنها «تلك العناصر الخطية المخططة أو غير المخططة، والتي تسمح بالاستخدام البيئي والاجتماعي والثقافي المتعدد، وتتفق بدورها مع استدامة الأراضي، وتشمل الممرات المائية أو الممرات البرية»، حيث اعتمد في تعريفه على الاستفادة من الممرات الطبيعية لمواجهة مخاطر الحوادث المناخية، كما أضاف العنصر البشري للتعريف من خلال ذكره للعناصر الخطية "المخططة"، فقد أوضح إمكانية إنشاء الممرات الخضراء في حال الحاجة لها، ومن ثم عدم الاقتصار فقط على الممرات الطبيعية. وعرفها المنتدى البحري العالمي بأنها: طرق تجارية محددة يتم من خلالها تشجيع النقل والشحن الخالي من الانبعاثات وتعزيزها بالتسهيلات المطلوبة.
أهمية الممرات الخضراءوبناء على ما تقدم من تعريفات، تبرز أهمية الممرات الخضراء من حيث كونها وسيلة جيدة للحد من تلوث الهواء وظاهرة الاحتباس الحراري، وتستهدف التنمية المستدامة وحماية التنوع البيولوجي والبيئي، وتسهم في معادلة درجة حرارة الأرض، كما تعد طرقًا للشحن والنقل الأخضر، ولا سيما في حالة ممرات النقل الخضراء البحرية كالموانئ، والبرية كالطرق والسكك الحديدية، وتساعد أيضا على تحويل وسائل النقل المختلفة للعمل بالوقود الأخضر غير الملوث للبيئة والتخلص من الوقود التقليدي.
مقتل امرأة وطفلين في انفجار قنبلة في إقليم بلوشستان بباكستان