جدة : البلاد

أعلن ديوان المظالم مُمَثلًا في مركز دعم القرار عن انخفاض متوسط مدد الفصل في دعاوى العقود الإدارية لدى المحاكم الإدارية في مختلف مناطق المملكة بنسبة 41% .

وأوضح تقرير مؤشر العقود الإدارية بديوان المظالم خلال الرُبعين الأول والثاني من العام 2023م، أنه تم خفض متوسط الفصل في الدعاوى من 112 يومًا في النصف الثاني من 2022م إلى 66 يومًا في النصف الأول من 2023م، مع انخفاض بنسبة 10% في عدد منازعات العقود الإدارية المقيَّدة في المحاكم الإدارية بين المدتين.

وأشار التقرير إلى انخفاض متوسط مدد الفصل في دعاوى منازعات العقود الإدارية بنسبة 36% في الربع الثاني من عام 2023م، من 113 يومًا إلى 72 يومًا، وبانخفاض 19% في عدد الدعاوى المقيَّدة في الربع الثاني عنها في الربع الأول من العام الميلادي الحالي.

يُذكر أن ديوان المظالم يولي اهتمامًا بالغًا ببناء مؤشرات الأعمال القضائية والإدارية وتحليلها في سبيل الاستفادة منها في صناعة القرار بالشكل الملائم لمستهدفاته، وبما تتطلبه مقتضيات العمل القضائي، والإسهام في تحقيق الرؤى والتطلعات.

المصدر: صحيفة البلاد

كلمات دلالية: ديوان المظالم العقود الإداریة الفصل فی

إقرأ أيضاً:

انخفاض إيرادات ستيلانتس خلال الربع الثالث لعام 2024

أعلنت ستيلانتس عن انخفاض إيرادات الربع الثالث لعام 2024 خلال الفترة الانتقالية لتحديث منتجاتها وتقليل المخزون. وحققت الشركة إيرادات صافية بقيمة 33 مليار يورو، بانخفاض قدره 27% مقارنة بالربع الثالث من عام 2023، ويعزى ذلك إلى تراجع الشحنات والتوزيع غير المتوازن للمنتجات التي يتم بيعها، إضافة إلى التأثيرات الناجمة عن سياسة التسعير وسعر الصرف.

 

و بلغت الشحنات الموحدة 1.148 1 ألف سيارة بتراجع قدره 279 ألف، ما يعادل 20% مقارنة بالعام السابق. وتضمن الربع الثالث من 2024 فجوات إنتاجية في العديد من الطرازات مع بدء التحول العالمي، بالإضافة إلى تقليص المخزون المخطط له في أمريكا الشمالية، وعقبات ناجمة عن تحديات في السوق الأوروبية.

 

خطة طرح المنتجات

 

وتسير خطة طرح المنتجات كما هو مخطط، حيث سيتم إطلاق حوالي 20 طرازاً جديداً في عام 2024. ويعود سبب الفجوات المؤقتة بشكل جزئي إلى التحديث الجذري لمحفظة المنتجات، الذي يعزز نطاق تواجد الشركة في السوق، ويوحد أنظمة عمليات التصنيع، ويمنح المستخدمين خيارات متعددة من خلال اختيار السيارة حسب نوع الطاقة المفضل لهم.

 

وبلغ إجمالي المخزون 1.330 ألف سيارة في 30 سبتمبر 2024، بتراجع قدره 129 ألف سيارة منذ بداية العام. وتركزت الأولويات على تقليص مستوى المخزون لدى الوكلاء في الولايات المتحدة، حيث تم تقليصه بأكثر من 80 ألف سيارة في 30 أكتوبر 2024 مقارنة بـ 30 يونيو 2024، وهو في المسار الصحيح لتحقيق هدف تقليص المخزون بمقدار 100 ألف سيارة بحلول 30 نوفمبر 2024.

 

سيتروين سي 3 وبيجو 3008 

 

ونالت المنتجات الجديدة اهتماماً واسعاً، حيث وصل الطلب على طراز سيتروين سي 3 الجديد كلياً 50 ألف سيارة، و حوالي 75 ألف سيارة لطراز بيجو 3008 الجديدة كلياً، بالإضافة إلى استعداد أكثر من 200 وكيل لإطلاق سيارة ليب موتور في أوروبا.

 

و أنهت الشركة برنامج إعادة شراء الأسهم بقيمة 3 مليار يورو في أكتوبر (تضمن إعادة الشراء 0.9 مليار يورو في الربع الثالث)، ما أدى إلى تحقيق عائد استثماري بلغ 7.7 مليار يورو في عام 2024. ستدعم السياسة الرأسمالية المستمرة تعديل توزيع الأرباح وإعادة الشراء في بداية 2025.

مقالات مشابهة

  • ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية في المملكة بنسبة 33% لعام 2023م
  • "الإحصاء" ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية في المملكة بنسبة 33% لعام 2023م
  • “الإحصاء”: ارتفاع ركاب النقل العام بالحافلات 176% والسكك الحديدية 33% في 2023م
  • ” الإحصاء ” ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية في المملكة بنسبة 33% لعام 2023م
  • ننشر مقرر شهر نوفمبر لطلاب الصف الثاني الثانوي العام شعبة أدبي
  • انخفاض إيرادات ستيلانتس خلال الربع الثالث لعام 2024
  • “موانئ”: ارتفاع طنيات المناولة بالموانئ بنسبة 8.26% خلال أكتوبر 2024م
  • انخفاض أرباح أرامكو السعودية بنسبة 15.4% في الربع الثالث من العام
  • وزير المالية: انخفاض الدين العام ووضع سقف محدد للاقتراض بالربع الأول من 2024
  • أرامكو السعودية تسجل انخفاضًا بنسبة 15٪ في أرباح الربع الثالث