Alef أول سيارة كهربائية بالكامل تحصل على موافقة الحكومة الأمريكية بالطيران
تاريخ النشر: 4th, July 2023 GMT
أعلنت شركة صناعة السيارات الأمريكية Alef للملاحة الجوية رسميًا حصولها على موافقة للإقلاع والهبوط الرأسي من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، التي تسمح بتحليق الطراز A، وهو ما يعني أنها يمكن أن تطير بشكل قانوني فوق الولايات المتحدة، وفقًا للموقع الإخباري المتخصص في السيارات motor 1.
أخبار متعلقة
بي إم دبليو تعد حملتها الدعائية للإعلان عن سيارتها الجديدة BMW M5 Touring
بعد توقفها 27 عامًا.
خلال 24 ساعة.. سحب 1944 رخصة سيارة لعدم تركيب الملصق الإلكتروني
يأتي البيان من الشركة نفسها، التي تدعي أن السيارة الطائرة بدون أجنحة لديها نطاق قيادة يبلغ 200 ميل ومدى طيران يصل إلى 110 أميال، ولكن كما هي الآن، لا تزال السيارة ذات المظهر المستقبلي نموذجًا أوليًا إلى حد كبير، وأنا لم تتمكن من العثور على أي لقطات لرحلات تجريبية.
على الرغم من أن شركة ألف تقول إنها تختبر القيادة وتجربة نماذج أولية بالحجم الكامل منذ عام 2019. ومع ذلك، بدأت الشركة الناشئة في تلقي الطلبات المسبقة للسيارة الطائرة طراز A في أكتوبر 2022 وتزعم أنها تلقت أكثر من 440 حجزًا بحلول نهاية العام. يمكن للناس دفع 150 دولارًا كوديعة للدخول في قائمة الانتظار «العادية» أو 1500 دولار لتكون في قائمة انتظار «الأولوية».
وفي حالة، أصبح الطراز A متاحًا للجمهور، فسيتم تحديد سعره المبدئي عند 300000 دولار، وهو ما يبدو كثيرًا، ولكن إذا كان يعمل كما هو معلن عنه، أي يمكنك الإقلاع في أي مكان وفي أي شارع والهبوط في أي مكان الجانب الآخر من المدينة، دون الحاجة إلى مدرج، إنه ليس بهذا السوء.
قال جيم دوخوفني، الرئيس التنفيذي لشركة ألف للملاحة الجوية: «نحن متحمسون لتلقي هذه الشهادة من إدارة الطيران الفيدرالية.. إنها تتيح لنا الاقتراب أكثر من جعل الناس وسيلة تنقل صديقة للبيئة وأسرع، مما يوفر للأفراد والشركات ساعات عمل أسبوعيًا. هذه خطوة صغيرة للطائرات وخطوة عملاقة للسيارات».
عندما يتم قول وفعل كل شيء، يبدو أن طراز ألف هو السيارة الطائرة التي كنا ننتظرها طوال القرن الماضي أو نحو ذلك. الحل الأمثل للتغلب على حركة المرور في الصباح والمساء. لكنها بعيدة كل البعد عن كونها أول سيارة تعد بذلك، مع ظهور Aska وXpeng على الفور، لذلك نحن حريصون على معرفة ما إذا كانت الشركة ستفي بالتوقعات.
من ناحية التصميم، إنه ابتكار مثير للاهتمام، بهيكل يشبه الشبكة في الجزء العلوي من هيكل السيارة، والذي يُفترض أنه يسمح بتدفق الهواء للمحركات الكهربائية المدمجة التي تتيح الإقلاع والهبوط العمودي.
نظرًا لإمكانية إقلاعها مثل طائرة هليكوبتر، فإنها لا تحتاج إلى أجنحة مثل الطائرات التقليدية، لذلك فهي لا تحتوي عليها، مما يعني أنها تبدو أشبه بالسيارة وأقل شبهًا بالمركبة الطائرة.
قامت شركة Alef Aeronautics ببناء أول نموذج أولي لها في عام 2016، وبعد ذلك، تم عرض نسخة موسعة من نظام الدفع الكهربائي الخاص بالشركة إلى صاحب رأس المال الاستثماري ومستثمر Tesla المبكر Tim Draper، الذي استثمر 3 ملايين دولار في الأموال الأولية عبر Draper Associates Fund V.
تقول الشركة الناشئة إنها تقوم أيضًا بتطوير نماذج إضافية، مثل ما يسمى طراز Z سيدان الطائرة والتي من المقرر طرحها لأول مرة في عام 2035 بسعر يبدأ من 35000 دولار، ومدى قيادة يزيد عن 300 ميل، ومدى طيران يزيد عن 220 ميلًا.
سيارة طائرة سيارات جديدة سوق السياراتالمصدر: المصري اليوم
إقرأ أيضاً:
الحظ لعب معاهم.. نجوا من الموت وحصلوا على 30 ألف دولار| ما القصة؟
في واقعة مذهلة نجا جميع المسافرين الذين كانوا على متن طائرة تابعة لشركة "دلتا إيرلاينز" الأميركية، بعدما تحطمت وانقلبت رأسًا على عقب أثناء هبوطها وسط الثلوج بمطار تورونتو بيرسون الدولي، الذي يعد أكبر مطارات كندا.
تعويضات سخية لركاب طائرة مدنيةولكن المذهل فى الحادثة إن الشركة عرضت تعويض قدره 30 ألف دولار أميركي لكل مسافر، حيث أكدت شركة "دلتا إيرلاينز" الأميركية أن ذلك المبلغ لا يلغي أي "حقوق قانونية" للركاب ولا يلزمهم بالتنازل عن أي مطالبات مستقبلية.
وكان على متن الطائرة، التي أقلعت، 80 شخصًا، بينهم 21 راكبا نقلوا إلى المستشفى لتلقي العلاج من إصاباتهم، حيث بقي واحد منهم في المستشفى حتى صباح اليوم التالي، وفقًا لما أعلنته شركة الطيران.
ولم تفصح "دلتا إيرلاينز" عن عدد الركاب الذين وافقوا على ذلك العرض حتى الآن.
وكانت أقلعت الطائرة، وهي من طراز "بومباردييه CRJ-900"،من مدينة مينابوليس بولاية مينيسوتا الأميركية وحاولت الهبوط في تورونتو، عاصمة، مقاطعة أونتاريو الكندية.
ركاب يزحفون للخروج من الموتوأظهرت اللقطات المصورة أن الطائرة اصطدمت بجناحها أثناء الهبوط، مما أدى إلى انقلابها وتصاعد الدخان منها، بينما سارعت فرق الطوارئ إلى موقع الحادث.
كما أظهرت مقاطع فيديو الركاب يزحفون للخروج من الحطام، بينما كان أفراد الطاقم يوجهونهم بأصوات عالية وحازمة "اتركوا كل شيء واخرجوا عبر باب الطوارئ".
ويزال التحقيق في الحادث جاري بقيادة مجلس سلامة النقل الكندي، بالتعاون مع المجلس الوطني لسلامة النقل الأميركي، لمعرفة الأسباب التي أدت إلى وقوع الحادث.
وقد أشاد خبراء الطيران بتصميم الطائرة، الذي ساعد في تقليل الخسائر، إلى جانب الاستجابة السريعة والبطولية لطاقم الطائرة، مما ساهم في إجلاء الركاب بسرعة.
من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز، إد باستيان، في مقابلة مع شبكة "سي بي إس"الأميركية: "طاقمنا تصرف ببسالة، وأظهر احترافية عالية. السلامة ليست مجالًا للمنافسة بين شركات الطيران، بل نعمل جميعًا معًا ونتعلم من بعضنا البعض".
الوسيلة الأكثر أمانا للنقلويأتي هذا الحادث في وقت يشهد تدقيقًا متزايدًا على سلامة الرحلات الجوية، خصوصًا بعد حادث تصادم مروع وقع الشهر الماضي بين مروحية عسكرية من طراز بلاك هوك، وطائرة ركاب تابعة لشركة أميريكان إيرلاينز فوق نهر بوتوماك قرب مطار ريجان الوطني في العاصمة واشنطن ، مما أسفر عن مقتل67 شخصًا كانوا على متن الطائرتين.
ورغم تلك الحوادث، يؤكد الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز أن السفر جوا لا يزال أحد أكثر وسائل النقل أمانًا، مشددًا على ضرورة التزام جميع شركات الطيران العالمية بمعايير السلامة الصارمة.
بلغاريا: ثاني حملة مقاطعة للمتاجر الكبرى احتجاجًا على ارتفاع الأسعار