انكمشت الأسعار في الصين بنسبة 0.2 بالمئة على أساس سنوي في أكتوبر الماضي، وهو ما يزيد على التوقعات بانكماشها بنسبة 0.1 بالمئة فقط.

وكانت أسعار المستهلكين سجلت استقرارا في سبتمبر الماضي، بعد أن ارتفعت 0.1 بالمئة في أغسطس على أساس سنوي. 

وتشير عودة أسعار المستهلكين إلى الانكماش في أكتوبر إلى حاجة الصين إلى مزيد من التحفيز لدعم النمو في ظل تحديات ضعف الطلب التي يعاني منها ثاني أكبر اقتصاد في العالم.

وأظهرت البيانات الصادرة، الخميس، أن أسعار المستهلكين انخفضت كذلك على أساس شهري وذلك بنسبة 0.1 بالمئة، مقابل توقعات باستقرارها، بعد أن ارتفعت 0.2 بالمئة في سبتمبر.

وفي أكتوبر الماضي، قال محافظ بنك الشعب الصيني، بان جونغ شينغ، في تقرير إن الصين ستعزز التعافي الاقتصادي المستدام بالتركيز على التوسع في الطلب المحلي مع تفادي المخاطر المالية.

وذكر بان في التقرير المنشور على الموقع الإلكتروني للبنك إن البنك المركزي سيجعل سياسته أكثر "دقة وفاعلية" مع توجيه المؤسسات المالية إلى خفض أسعار فائدة الإقراض الحقيقية وتقليل التكاليف المالية بالنسبة للشركات والأفراد.

المصدر: سكاي نيوز عربية

كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات الصين الصين الأسعار التضخم الصين أخبار الصين

إقرأ أيضاً:

«رابطة المصنعين»: ارتفاع أسعار السيارات حتى منتصف 2025 لحين عودة التصنيع المحلي

أكد رئيس رابطة مصنعي السيارات، اللواء حسين مصطفى، اليوم الأربعاء استمرار ارتفاع أسعار السيارات حتى منتصف عام 2025 بنسبة تصل من 8 - 10%، لحين عودة التصنيع المحلي بشكل كامل.

وقال مصطفى في مداخلة لقناة صدي البلد اليوم إن أسعار السيارات تزايدت خلال عام 2024 بشكل مطرد بنسبة بلغت 30%، كما ارتفعت مرة أخرى في أواخر العام بنسبة 3%، بسبب تحريك سعر الدولار، لافتا إلى أنه عند حساب سعر السيارة المستوردة أو المجمعة محليا، يحسب على الفاتورة الاستيرادية باقي الضرائب والجمارك والرسوم عند تحويلها للجنيه.

وأضاف أن انخفاض منحنى الأسعار مرتبط بوفرة المعروض في الأسواق مقابل الطلب، مشيرا إلى أنه من المقرر عودة التصنيع المحلي من خلال بعض الشركات مثل نيسان أو جنرال موتورز، والتي ستقوم بتنفيذ خطوط إنتاج جديدة، علاوة على افتتاح بعض المصانع الجديدة خلال النصف الثاني من عام 2025، حيث سيتم دراسة تأثيرها علي الأسعار والأسواق عند خروجها من خطوط الإنتاج.

وأشار إلى أن أسعار السيارات تخضع لقانون العرض والطلب، فعند زيادة الطلب مع قلة المعروض، ترتفع الأسعار آليا، علاوة على ظهور ظاهرة الأوفر برايس التجارية طبقا للمتوفر وحالة العرض، ما يرفع من سعر السيارة عن سعرها الأصلي عند الوكيل أو المستورد.

وأوضح أن السبب الرئيسي لعدم وفرة السيارات، هو توقف فتح الاعتمادات المستندية لاستيراد السيارات الكاملة منذ شهر فبراير لعام 2022، وتوقف جميع أنواع الاستيراد سواء عن طريق الوكلاء والمستوردين أو الاستيراد الشخصي، بالإضافة إلى تعديل قانون سيارات المعاقين لوضع بعض الضوابط.

اقرأ أيضاًضياء رشوان: رئيس الوزراء اجتمع مع أعضاء الرابطة الإفريقية لمصنعي السيارات.. تفاصيل

شرق بورسعيد الصناعية تستقبل اتحاد مصنعي السيارات في أفريقيا

«رابطة المصنعين»: هذه أسباب كساد سوق السيارات الاقتصادية بمصر

مقالات مشابهة

  • تباين في أسواق المنطقة.. سوق دبي عند أعلى مستوى في عقد
  • محلل اقتصادي يتوقع ارتفاع أسعار الذهب عالميا بنسبة 65% بنهاية 2026
  • «رابطة المصنعين»: ارتفاع أسعار السيارات حتى منتصف 2025 لحين عودة التصنيع المحلي
  • “الإحصاء”: ارتفاع الصادرات غير النفطية 12.7% خلال أكتوبر 2024
  • تركيا.. رفع الحد الأدنى للأجور بنسبة 30 بالمئة
  • مصرف الإمارات يبقي توقعات نمو الاقتصاد المحلي عند 4% في 2024
  • محمود فوزي: مصر قدمت ملفها للمراجعة الدورية لحقوق الإنسان أكتوبر الماضي
  • ارتفاع صادرات كوريا الجنوبية بنسبة 6.8% على أساس سنوي
  • ارتفاع التضخم السنوي في الكويت 2.36% خلال نوفمبر
  • مفاجأة كبيرة في الاستطلاع الأخير حول الانتخابات الرئاسية التركية المقبلة