كشف الفريق كامل الوزير وزير النقل أن الوزارة أسندت لشركتين مصريتين قطاع نقل البضائع واستلموا القطارات وبدأوا تشغيلها بأسلوب القطاع الخاص.

عقب سجارة.. وزير النقل يكشف موقف غريب مع أحد ركاب القطارات (فيديو) وزير النقل يوجه بتفضيل المنتج المصري بمشروعات الوزارة تطورات كبيرة في قطاع النقل

وقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن وزارة النقل منحت الشركتين جرارات وعربات صالحة، واختاروا أفضل العناصر البشرية لإدارة قطاع نقل البضائع تمامًا للتخفيف عن الوزارة.

وأوضح أن وزارة النقل سلمت كذلك قطاع عربات النوم لشركة مصرية لتديره بنظام القطاع الخاص، وقامت بتحسين القطاع بشكل كبير، إلى جانب التعاقد مع شركة مصرية لتجديد عربات القطارات بواقع عشر عربات في كل دفعة.

وأضاف أنه خلال عامين سيتم تجديد الـ100 عربة في قطارات النوم بالكامل، مؤكدًا أن حركة النقل بالنسبة للسائحين تعمل بشكل جيد للغاية سواء السياحة الداخلية أو من خلال الأجانب.

وأشار إلى أن كل القطارات التي كانت تقف في شبرا ولا تدخل إلى محطة مصر، أصبحت الآن تدخل محطة مصر، مؤكدًا أن بعض السادة الموظفين قابلوني وأخبروني أن القطارات عادت من جديد إلى محطة مصر بالفعل.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: النقل وزارة النقل عربات القطار القطاع الخاص أحمد موسى صدى البلد قطاع النقل كامل الوزير الإعلامي أحمد موسى قطارات النوم عربات القطارات كامل الوزير وزير النقل الفريق كامل الوزير الفريق كامل الوزير وزير النقل وزیر النقل

إقرأ أيضاً:

النقل تكشف أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية

كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية.

ويمتد مشروع مترو الإسكندرية  بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية"  منها  6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم  حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).


وتم الانتهاء من تركيب الكمرات بين محطتى ميامى وسيدى بشر ويتقدم العمل في اعمال تركيب الكمرات بين محطتى العصافرة والمندرة وفي منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.


 جاري تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة للمسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات  المحطات.

وبحسب الوزارة جارى تقدم اعمال التسوية والحفر والردم فى ورشتى المشروع فى ابو قير وكفر عبده
٥-  مشروع مترو الإسكندرية  سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية. 
 

ومشروع مترو الإسكندرية يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة. 


كما  يهدف مشروع مترو الإسكندرية أيضا  إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
 

ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

مقالات مشابهة

  • ركاب خط المناشي يناشدون وزارة النقل حل مشكلة تأخير مواعيد القطارات
  • بسبب تهديد غامض.. إخلاء محطة القطارات الرئيسية في فيينا
  • أمير قطر يُلزم القطاع الخاص بتوظيف القطريين وأبناء القطريات
  • رئيس الوزراء يتابع مع وزير الاستثمار جهود تعزيز التجارة الخارجية وجذب الاستثمارات
  • رئيس الوزراء يتابع مع وزير الاستثمار أهم ملفات العمل
  • وزير قطاع الأعمال: الشراكة مع المطورين والشركاء الدوليين تعزز الاستثمار
  • بالتعاون مع “الفاو”.. “البيئة” تمكّن شركات القطاع الخاص من تقنيات التحسين الوراثي لتعزيز الإنتاج الحيواني بتنظيم زيارة لبيوت الخبرة القبرصية
  • تجاوزت 27 ألف خلال عام.. ارتفاع عدد الجرائم بمحطات القطارات في ألمانيا
  • خط الرورو وتشغيل القطار الكهربائي.. وزير النقل يناقش يكشف مستجدات التعاون مع إيطاليا
  • النقل تكشف أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية