تعهدت ليلى بنعلي وزيرة الانتقال الطاقي، بإخبار “الباطرونا” عند إطلاق وزارتها بطلبات العقود المتعلقة بإنشاء محطة وطنية للغاز المسال بالمغرب نهاية السنة الجارية وبداية السنة المُقبلة.
وطالبت “الباطرونا” الحكومة بإنشاء هذه المحطة بدل استيراد الغاز المُسَال من إسبانيا عبر الأنبوب الأوربي المغاربي الذي أوقفته الجزائر.


وأعلن محمد يوسف العلوي، مُمثل الاتحاد العام لمقاولات المغرب بمجلس المستشارين، استعداد القطاع الخاص لمواكبة الحكومة تنفيذا لتعليمات الملك محمد السادس، من أجل استقطاب ما يقدر بـ550 مليار درهم.
وطالب خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين أمس الثلاثاء، بالتعجيل بإخراج هذا المشروع سيما أن أشغال إنجازه تتطلب مدة زمنية تتراوح ما بين 6 إلى 8 سنوات.
وانتقد الاعتماد على حلّ مؤقت يتمثل في التدفق العكسي لاستيراد هذه المادة البترولية (الغاز المُسَال) من المحطات الإسبانية عبر خط أنبوب الغاز المغاربي الأوربي.
وأشار إلى أن هذه العملية لا تضمن القدرة التنافسية للمغرب وسيادته الطاقية بالنظر إلى التكاليف اللوجستيكية المُرتفعة.
وفي تصريح سابق للوزيرة بنعلي، فقد دخل المغرب العام الماضي بشكل رسمي للسوق الدولية للغاز، وعكس ما يروج بأن المغرب سيقتني الغاز من إسبانيا، أوضحت الوزيرة بأن المغرب يشتري من السوق الدولية.
وأوضحت بأنه تم الاتفاق مع إسبانيا ودول أوربية على استغلال بنياتها التحتية لتحويل الغاز المسال الذي يقتنيه المغرب إلى غاز طبيعي ونقله عبر الأنبوب المغاربي، الذي أوقفته الجزائر.

كلمات دلالية اسبانيا الأنبوب المغاربي الباطرونا الغاز

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: اسبانيا الباطرونا الغاز الغاز الم

إقرأ أيضاً:

إسبانيا تقترب من تسليم المغرب سفينة حربية عملاقة

زنقة 20 | الرباط

تعرض أشغال بناء سفينة الدوريات البحرية الجديدة “أفانتي 1800” التابعة للبحرية الملكية المغربية، من قِبل شركة بناء السفن الإسبانية “نافانتيا”، تقدما كبيرا ، وفقًا لما أوردته صحيفة “ديفينس أطلس” اليوم الثلاثاء.

ووقع عقد بناء السفينة في يناير 2021، و عرف تأخيرات بسبب التوترات السياسية بين المغرب وإسبانيا.

و بحسب ذات المصدر ، فقد تم وضع عارضة السفينة في سبتمبر 2024 في حوض بناء السفن التابع لشركة “نافانتيا” في سان فرناندو.

ومن المقرر تسليم سفينة الدوريات بحلول منتصف عام 2026، وهي تُمثل تعزيزًا للقدرات البحرية المغربية، مع احتفاظ المغرب بحق طلب سفينة أو اثنتين إضافيتين في المستقبل.

و يأتي شراء سفينة الدوريات البحرية “أفانتي 1800″، التي تُعرف أحيانًا باسم “كورفيت”، في أعقاب عمليات استحواذ سابقة قامت بها البحرية الملكية المغربية بهدف توسيع قواتها البحرية.

أفانتي 1800 هي سفينة دورية قتالية صغيرة متعددة المهام طورتها شركة نافانتيا لمهام تشمل حماية المنطقة الاقتصادية الخالصة، وعمليات الحرب السطحية ، والحرب الجوية، والحرب الإلكترونية.

و يتراوح طول السفينة بين 87 و89 مترًا، وعرضها بين 13 و13.3 مترًا، وغاطسها 4 أمتار.

و تتوفر البحرية المغربية حاليا على سبع فرقاطات وطرادات، وقوارب دورية صاروخية مختلفة، بالإضافة إلى زوارق دورية وخمس وحدات برمائية وقوارب نقل ودعم وأسطول طائرات الهليكوبتر.

مقالات مشابهة

  • إصابة عدة أشخاص في انفجار خط للغاز قرب العاصمة المصرية القاهرة
  • تقرير إسباني: المغرب خصص 38% من قدراته الطاقية لإنقاذ إسبانيا من الظلام
  • إسبانيا تقترب من تسليم المغرب سفينة حربية عملاقة
  • إسبانيا تشكر المغرب وتوضح نسبة اختفاء الكهرباء
  • القليوبية تشهد توقيع اتفاقية لإنشاء محطة وقود غاز طبيعي بشبرا الخيمة
  • اضطراب "الإنترنت" في المغرب والجزائر بسبب انقطاع كهرباء إسبانيا والبرتغال
  • مطارات مغربية تتأثر بتداعيات انقطاع الكهرباء في إسبانيا والبرتغال
  • انقطاع الكهرباء في إسبانيا.. هل طال تأثيره المغرب؟
  • إسبانيا تُكذّب تصريحات تبون وتؤكد أن موقفها من دعم سيادة المغرب على الصحراء لم يتغير
  • واشنطن تدعم مشروع أنبوب الغاز نيجيريا-المغرب