أرباح إيرباص تقفز 21% في الربع الثالث
تاريخ النشر: 8th, November 2023 GMT
أعلنت شركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات الأربعاء أن صافي أرباحها الفصلية ارتفع بنسبة 21 بالمئة حيث قامت بتجميع وتسليم المزيد من الطائرات للعملاء.
وأظهرت نتائج أعمال الشركة أن صافي الأرباح الفصلية بلغت 806 مليون يورو (حوالي 863 مليون دولار)، بينما ارتفعت الإيرادات الفصلية بنسبة 12 بالمئة، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي إلى 14.
تعمل شركة إيرباص على تعزيز إنتاجها من الطائرات بعد أن قلصته بشكل حاد خلال جائحة كوفيد.
وقال الرئيس التنفيذي جوم فوري في بيان الأرباح: "تعكس أرباح الأشهر التسعة ارتفاعًا في تسليمات الطائرات التجارية والأداء الجيد في طائرات الهليكوبتر بالإضافة إلى الرسوم المرتبطة بإعادة تقييم برامج تطوير الأقمار الصناعية".
شركة إيرباص، مثل منافستها الأميركية بوينغ، تقوم بتحصيل الأموال عندما تقوم بتسليم الطائرات للعملاء.
قامت الشركة بتسليم 172 طائرة للعملاء في الفترة من يوليو إلى سبتمبر - بزيادة قدرها 22 بالمئة عن نفس الربع من العام الماضي.
وبذلك تم تسليم ما يصل إلى 488 طائرة لهذا العام، وحافظت إيرباص على هدفها المتمثل في تسليم إجمالي 720 طائرة تجارية هذا العام.
قامت الشركة بتسليم رقم قياسي بلغ 863 طائرة تجارية في عام 2019، قبل أن تؤثر جائحة كوفيد على السفر الجوي العالمي.
كما أبقت إيرباص على توقعاتها لأرباح تشغيلية معدلة بقيمة 6 مليار يورو.
بعد النجاة من أزمة وباء كورونا، والتي أدت إلى إغلاق السفر الجوي الدولي تقريبًا في عام 2020، عادت شركات الطيران بسرعة إلى طلب طائرات جديدة، التي توفر وفورات كبيرة في استهلاك الوقود.
يبلغ إجمالي دفتر الطلبات الخاص بشركة إيرباص الآن ما يقرب من 8000 طائرة، ارتفاعًا من 7482 طائرة قبل تفشي الجائحة.
أحبطت قيود سلاسل التوريد خطط زيادة الإنتاج، حيث قامت إيرباص بتسجيل رسوم بقيمة 400 مليون يورو للتأخيرات المقدرة في التسليم.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات الأرباح الإيرادات إيرباص بوينغ سلاسل التوريد الإنتاج إيرباص شركة إيرباص طائرات إيرباص الأرباح الإيرادات إيرباص بوينغ سلاسل التوريد الإنتاج أخبار الشركات
إقرأ أيضاً:
BYD تلحق بتسلا في المبيعات
تلحق شركة BYD الرائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية في الصين، بشركة Tesla في المبيعات، وفقًا لأرقام المبيعات التي نشرتها رويترز.
سجلت الشركة زيادة بنسبة 21 بالمائة في مبيعات السيارات الكهربائية خلال الربع الثاني.
ويبلغ إجمالي هذا العدد 426.039 سيارة كهربائية في الفترة من أبريل إلى يونيو، وهو ما يقل بمقدار 12000 مركبة فقط عن تسليمات تسلا المقدرة لنفس الفترة الزمنية. وهذا يضع شركة BYD في وضع جيد لتصبح البائع الرائد في العالم.
أعلنت شركة تيسلا للتو عن انخفاض بنسبة خمسة بالمائة في عمليات التسليم خلال الربع الأخير، وهي المرة الأولى التي تشهد فيها الشركة انخفاضًا لربعين متتاليين. أنتجت 410,831 وحدة وسلمت 443,956 سيارة كهربائية في الربع الثاني.
انخفض الإنتاج بأكثر من 20000 وحدة مقارنة بالربع الأول. توقع محللون مثل باركليز انخفاضًا أكثر حدة، لذلك يعد هذا (نوعًا ما) خبرًا جيدًا للشركة.
هناك الكثير من العوامل التي تلعب دوراً في تراجع شركة تيسلا، ولكن العامل الأكبر هو على الأرجح حقيقة أنها تخلت عن النماذج الصديقة للميزانية لصالح سيارات الأجرة الروبوتية والوحوش المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. تعتبر سيارات BYD رخيصة الثمن بشكل خيالي، حيث يبدأ سعر سيارة Seagull التي تم إصدارها مؤخرًا من 10000 دولار فقط. وبطبيعة الحال، ليس للشركة وجود كبير في الولايات المتحدة حتى الآن، وتأمل التعريفات الجمركية على السيارات الصينية المستوردة أن تبقي الأمر على هذا النحو. وقد اتخذ الاتحاد الأوروبي نهجا مماثلا للحد من تدفق السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة.
تعد شركة BYD جزءًا من الإستراتيجية الصناعية الصينية للإطاحة بصانعي السيارات الأمريكيين، على الرغم من وجود طريقة واحدة مؤكدة لوقف هذا المد. يجب على شركات صناعة السيارات تصنيع سيارات كهربائية أرخص. أصبحت BYD ظاهرة عالمية لأنها تصنع سيارات كهربائية صديقة للميزانية وليست مجرد خردة. وقد أخذت بعض الشركات المصنعة علما. انظر إلى نيسان ليف، على سبيل المثال، أو هيونداي كونا. شركة واحدة يبدو أنها تجاهلت المذكرة بالكامل؟ تسلا.
البث المباشر لمشاهدة مباراة البرتغال وفرنسا يلا شوت اليوم في ربع نهائي يورو 2024