صندوق الاستثمارات السعودي يرفع حصته في "أستون مارتن"
تاريخ النشر: 8th, November 2023 GMT
أظهر ملف تنظيمي الأربعاء أن صندوق الاستثمارات العامة السعودي رفع حصته في شركة أستون مارتن إلى 20.5 بالمئة، وذلك بعد أسبوع من إعلان النتائج الفصلية والتوقعات المستقبلية للشركة البريطانية لتصنيع السيارات الفاخرة والتي تسببت في إحباط للمستثمرين.
وتظهر بيانات LSEG "إل.إس.إي.جي" التابعة لرويترز، أن الصندوق رفع حصته بواقع 2.
وورد في الملف أن الحصص الجديدة ستملكها مجموعة لوسيد التي يسيطر عليها الصندوق. وأفصحت وحدة بمجموعة لوسيد في وقت سابق اليوم عن تملكها حصة تساوي 3.44 بالمئة في أستون مارتن.
وتوصلت الشركة التي تتخذ من جايدون مقرا لها في يونيو إلى اتفاق مع لوسيد يقدم للشركة الأميركية لتصنيع السيارات الكهربائية حصة في أستون مارتن في مقابل حق الحصول على تقنيتها "للأداء العالي".
ويظل لورنس سترول رئيس مجلس إدارة أستون مارتن أكبر المساهمين في شركة تصنيع السيارات التي اشتهرت بكونها الاختيار المفضل لشخصية جيمس بوند التي تظهر في سلسلة أفلام الجاسوسية الشهيرة.
وأحجم الصندوق السيادي السعودي عن الإفصاح عن تفاصيل أكثر من الواردة في ملف الأربعاء.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات أستون مارتن لوسيد السيارات الصندوق السيادي السعودي أستون مارتن سيارات سيارات فاخرة صندوق الاستثمارات السعودية أستون مارتن لوسيد السيارات الصندوق السيادي السعودي أخبار السعودية أستون مارتن
إقرأ أيضاً:
صناع السيارات يتخذون إجراء قانوني ضد رسوم الاتحاد الأوروبي
تتخذ شركات صناعة السيارات إجراءات قانونية ضد الرسوم الخاصة، التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الواردة من الصين.
وإلى جانب تسلا وبي إم دابليو، تعتزم مرسيدس بنز الآن اتخاذ إجراء ضد الرسوم أمام محكمة العدل الأوروبية، حسبما ذكرت متحدثة باسم الشركة الثلاثاء.
ولدى السؤال عن الدعوى القضائية التي ستقدمها تسلا، قال متحدث باسم المفوضية الأوروبية: "نحن مستعدون للدفاع عن قضيتنا في المحكمة".
ومنذ نهاية أكتوبر تم الاضطرار إلى سداد ما يطلق عليه رسوم تعويضية مقابل السيارات الكهربائية الواردة من الصين إلى الاتحاد الأوروبي. وتختلف الكمية على حسب الشركة المصنعة.
ويتم سداد 18.8 بالمئة من قيمة كل سيارة كهربائية من شركة جيلي.
وبالنسبة لتسلا يتم سداد 7.8 بالمئة، أما بي إم دابليو فتبلغ النسبة 20.7 بالمئة. ويتم فرض الرسوم بالإضافة إلى رسوم مفروضة بالفعل تبلغ 10 بالمئة.
الجدير بالذكر أن مرسيدس تعمل مع شركة جيلي بالصين.