استشاري إيطالي يقدم للسوداني دراسة جدوى لميناء الفاو والأرصفة والسكك
تاريخ النشر: 8th, November 2023 GMT
بغداد اليوم -
المصدر: وكالة بغداد اليوم
إقرأ أيضاً:
ميناء الفاو.. بوابة عراقية لسلاسل الإمداد بين آسيا وأوروبا
شبكة انباء العراق ..
بحلول يناير 2025 سيتم اختيار الشركة المشغلة للميناء التشغيل التجاري من المتوقع أن يبدأ بحلول العام 2026 الميناء بوابة عبور للسلع بين آسيا وأوروبا عبر العراق وتركياستتنافس 11 شركة عالمية للشحن وإدارة الموانئ وتخليص الحاويات، على الفوز بعطاء إدارة وتشغيل ميناء الفاو الكبير الواقع في مدينة البصرة جنوب العراق.
شركات من الصين وفرنسا وتايوان والهند والإمارات، وغيرها من الدول ستقدم عطاءاتها على أن يتم اختيار الشركة بحلول يناير/كانون ثاني المقبل، بحسب ما أعلنته الحكومة العراقية مؤخرا.
ويعوّل العراق على الميناء – تربطه طريق برية تمتد إلى تركيا – في تدشين طريق ملاحة عالمية جديدة لنقل السلع بين الشرق وأوروبا عبر العراق وتركيا معاً، بعيدا عن قناة السويس.
وتتوقع السلطات العراقية أن يقدم الميناء الذي سيربط عبر تركيا الخليج بالبحر المتوسط وأوروبا والقوقاز، مساهمة اقتصادية لجميع المشاركين والدول غير المشاركة في المنطقة.
ويقع الميناء الذي أنشأته شركة “دايو” الكورية الجنوبية باتفاقية تبلغ قيمتها نحو 5 مليارات دولار، عند مصب شط العرب، حيث يلتقي نهرا الفرات ودجلة قبل أن يصبا في البحر، ومن المتوقع أن يكون الميناء الأكبر في الشرق الأوسط عند اكتمال جميع مراحله.
وشُيّد الميناء على مساحة 54 كيلومترا مربعا وتبلغ طاقته الاستيعابية 90 مرسى، فيما دخل حاجز الأمواج البالغ طوله حوالي 14 ألفا و523 مترا، موسوعة غينيس للأرقام القياسية كأطول حاجز أمواج في العالم.
وأقام العراق منطقتين صناعيتين ومشاريع سكنية ومناطق للسفر والسياحة حول الميناء، فيما جرى إنشاؤه على خمس مراحل، انتهت المرحلة الأولى منه هذا العام وسيتم تشغيله مطلع 2026.
وشاركت العديد من الشركات التركية في بناء الميناء الذي سيكون لاعبا حاسما في الجغرافية السياسية للطاقة والتجارة في المنطقة.
ووفق تصريحات سابقة لمدير عام الشركة العامة لموانئ العراق فرحان الفرطوسي، فإن الميناء عند اكتمال بنائه سيكون قادرا على معالجة أكثر من 3.5 ملايين حاوية سنويا.
طريق تجارة عالمية
ولإعطاء مزيد من الحيوية للميناء، دشن العراق وتركيا مشروع “طريق التنمية” الذي يربط الميناء بتركيا عبر بوابة حدودية جديدة في منطقة أوفا كوي (تبعد 15-20 كيلومترا غرب معبر خابور) لنقل البضائع برا ومنها لأسواق تركيا وأوروبا، وحتى إفريقيا عبر البحر المتوسط.
وسيمتد الخط إلى الولايات التركية شانلي أورفا وغازي عنتاب وقرامان وأسكي شهير وإسطنبول وصولاً إلى بوابة كابي كوله مع بلغاريا.
وفي 22 أبريل/نيسان الماضي وقعت تركيا والعراق وقطر والإمارات في بغداد مذكرة تفاهم رباعية للتعاون حول مشروع “طريق التنمية” برعاية الرئيس التركي رجب طيب أردوغان ورئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني.
ومشروع “طريق التنمية” عبارة عن طريق برية وسكة حديد تمتد من العراق إلى تركيا وموانئها، يبلغ طوله 1200 كيلومتر داخل العراق، ويهدف إلى نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج.
انخفاض في أسعار البنزين وارتفاع في المازوت.. إليكم جدول المحروقات الجديد