بين السيارات الجديدة والقديمة.. المواطن والسمسار في “حيرة”
تاريخ النشر: 8th, November 2023 GMT
بعد سنوات من الانتظار، بدأت بوادر الانفراج تلوح في سوق السيارات الجديدة والقديمة بالجزائر. وهذا مع إعلان العديد من العلامات العالمية الألمانية، الصينية والايطالية الولوج بطرازات كثيرة في السوق. وكذا تصنيع السيارات بالجزائر وخروج أول مركبة بداية السنة المقبلة. الأمر الذي شوّق المواطنين وانتظروه لأكثر من 5 سنوات خاصة بعد الارتفاع الرهيب في أسعار السيارات المستعملة والتي حرمت أغلب المواطنين “الزوالية” من اقتناء هذه الوسيلة التي باتت ضرورية حاليا.
وبالمقابل، ينتظر المواطن الجزائري، الإفراج عن علامات أخرى مثل “رونو” و”بيجو” و”الهونداي”.
وفور إصدار قرار رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، بالسماح لاستيراد السيارات، بات الجزائري يترقب العلامات ومختلف الطرازات التي ستعتمدها الجزائر. فمنهم من طالب بـ”الهونداي” و”البيجو” و”رونو”، والعلامات الصينية الأخرى ومنهم من طالبوا بعلامات أخرى على غرار “اوبال”، و”فولسفاكن”، و”فيات”، و”جيلي“.
كل يوم جديد.. سيارات بأقل من 150 مليون سنتيميكتشف المواطنون كل لحظة علامات وطرازات لسيارات عالمية، من مختلف القارات والبلدان. كالصينية والايطالية، والألمانية، التي تعرف دخولا بقوة في الأسواق الجزائرية. الأمر الذي زاد من المنافسة بين العلامات من حيث الطراز والخصائص والأسعار التي ينتظرها المواطن الجزائري بفارغ الصبر من أجل أن يتحصل على سيارة جديدة تنقص عليه معاناة الحياة اليومية.
وكشف من جهته، رئيس الأمانة التقنية المكلف بمتابعة ملف المركبات والمدير مركزي مكلف بالذكاء الإقتصادي بوزارة الصناعة والإنتاج الصيدلاني مقداد عقون، عن دخول 11 علامة جديدة إلى السوق الجزائرية قريبا.
هذا أبرز العلاماتومن العلامات التي تحصلت مؤخرا على الاعتماد، JMC الصينية والممثلة من طرف شركة jmc motors algerie. حيث سيكون بداية تسويق السيارات النفعية من علامة JMC في الجزائر قريبا. في انتظار الإفراج عن الأسعار. كما تحصلت علامة كاري الجزائر Karry auto على الاعتماد النهائي لاستيراد السيارات. حيث تختص هذه العلامة في تسويق المركبات النفعية.
وتحصل موقع النهار أون لاين، على وثيقة رسمية، تظهر أسعار ومواصفات سيارات “جيلي”،GEELY التي ستسوق في الجزائر. والتي ستكون حتما أحد العلامات الصينية المنافسة في السوق الجزائرية. وتبدأ أسعار هذه العلامة من 250 مليون سنتيم إلى غاية 400 مليون سنتيم، وهذا حسب الطراز وخصائص التي تحتويها السيارة.
كما كشفت مصادر حصرية لـ “النهار أونلاين”، اليوم الأربعاء، أن علامة فيكتوري الصينية ستدخل الجزائر قريبا، ابتداء من 149 مليون فقط. تترقب العلامة الحصول على الاعتماد النهائي بعد أيام.
وستعرف السوق الجزائرية قريبا دخول 9 سيارات لعلامة DONGFENG الصينية عبر الموزع الرسمي للعلامة AAC.. وأورد مصدرنا أن علامة DONGFENG الصينية ستسوق 8 موديلات من سلسلتين مختلفتين. والتي ستدخل الجزائر عبر الميناء ديسمبر المقبل. وتتراوح أسعار السيارات من علامة DONGFENG الصينية بين 280 مليون سنتيم و600 مليون سنتيم.
كما ستشهد السوق دخول 120554 سيارة، وتتوزع على النحو التالي، 44433 سيارة نفعية وسياحية من علامة “فيات”. “جيلي” 39031 سياحية، “شيري” 10090 سياحية، “جاك” 7000 سيارة سياحية ونفعية. “أوبال” 4000 سياحية. “سيتروان” 5000 سياحية ونفعية، “سوكون” 7000 نفعية وسياحية، Dfsk 4000 سيارة نفعية.
ووصلت الخميس الماضي، أول دفعة من علامة شيري الصينية إلى ميناء جيجل، في انتظار الانطلاق الفعلي للعلامة. وتتوفر مجموعة “شيري”، CHERY ALGERIE ، التي نشرتها في واجهة موقعها الرسمي، على 6 سيارات عصرية.
هل ستكسر الجديدة احتكار السماسرة وتفرج على “الزوالي”؟ويتوقع العديد من المواطنين، خاصة بدخول هذا الكم الهائل من السيارات الجديدة أو بما يعرف عن العامية “0 كونتور”، أن تنخفض أسعار المستعملة. خاصة بدخول علامات مختلفة من الصين التي وحسب المعلومات والمؤشرات اكتسحت السوق في الجزائر.
وبالمقابل، يرى المختصون وسماسرة السيارات، أن الأسعار لن تنخفض كثيرا بالنظر إلى غلاء السيارات التي من المرتقب أن تسوق مع نهاية السنة وبداية 2024. حيث قال السماسرة إن الأسعار ستشهد انخفاضا بـ10 و20 بالمائة كأقصى تقدير. ويمش الانخفاض إلا السيارات التي يفوق سعرها 150 مليون سنتيم.
وتراوحت أسعار السيارات المستعملة في الأسواق المحلية، من 130 مليون إلى 400 مليون سنتيم. في حين، يمكن إيجاد سيارة اقل من 90 مليون وبعلامات مختلفة إلا أنها تحتوي على أعطاب ومشاكل في الصيانة.
وبين هذا وذاك، بات المواطن في حيرة من أمره، وأخلطت هذه السيارات الجديدة أوراقه. حيث أصبح يخيّر بين الجديد والمستعمل وهذا حسب سعر مناسب لجيبه.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: السیارات الجدیدة ملیون سنتیم من علامة
إقرأ أيضاً:
الطائرات المسيّرة الصينية.. الحلول الفعالة التي تهدد الأمن القومي الأمريكي
في عالم تتداخل فيه التكنولوجيا مع تفاصيل الحياة اليومية، أصبحت الطائرات المسيّرة الصينية جزءًا لا يتجزأ من حياة العديد من الأمريكيين. من الزراعة إلى الإنقاذ، تتجاوز استخداماتها الفعّالة مجرد أدوات طائرة، لكنها تواجه الآن تحديات تشريعية تهدد وجودها في الأسواق الأمريكية.
وتمثل الطائرات المسيّرة الصينية مثالًا حيًا على الابتكار التقني الذي غيّر قواعد اللعبة في العديد من المجالات، مثل الزراعة وخدمات الطوارئ. ففي ولاية كارولاينا الشمالية، يعتمد المزارع راسل هيدريك على هذه الطائرات لرش الأسمدة على حقوله بكفاءة وبتكلفة أقل بكثير من المعدات التقليدية. ومع ذلك، فإن هذا الاعتماد الكبير يثير قلقًا لدى صناع القرار الأمريكيين الذين يرون فيه خطرًا على الأمن القومي والتنافسية الاقتصادية.
ومع تصاعد المنافسة الاقتصادية والتكنولوجية بين الولايات المتحدة والصين، تسعى الحكومة الأمريكية إلى تقليص الاعتماد على المنتجات الصينية.
ويأتي هذا التوجه في سياق قيود سابقة فرضتها واشنطن على شركات الاتصالات الصينية والسيارات الكهربائية، بالإضافة إلى توجهات مماثلة في مجالات أخرى كأشباه الموصلات والذكاء الاصطناعي.
ولم تكن القوانين الجديدة بعيدة عن هذه المواجهة؛ إذ تضمن قانون الدفاع الذي أقرّه الكونغرس مؤخراً بنوداً تمنع شركتين صينيتين من بيع طائرات مسيّرة جديدة في الولايات المتحدة، إذا تبيّن أنها تشكل خطرًا "غير مقبول" على الأمن القومي الأمريكي. وقد سبق أن مُنعت بعض الوكالات الفيدرالية من شراء هذه الطائرات، مع استثناءات محدودة، بينما فرضت ولايات عدة قيودًا على استخدامها في برامج مدعومة حكوميًا.
ورغم المخاوف الأمنية، هناك أصوات تنتقد هذه الإجراءات، مشيرة إلى تأثيرها السلبي على قطاعات حيوية. ومن بين هذه الأصوات، المزارع هيدريك الذي يؤكد أن الطائرات الأمريكية لا تزال بعيدة عن منافسة نظيراتها الصينية من حيث الأداء والسعر. ويشارك هذا الرأي العديد من الخبراء الذين يرون أن البدائل الأمريكية ليست جاهزة بعد لسد الفجوة، مما قد يضعف قدرات المستخدمين المحليين على تنفيذ مهامهم اليومية بكفاءة.
وتحتل شركة "DJI" الصينية موقع الصدارة في سوق الطائرات المسيّرة، حيث تُعرف منتجاتها بأسعارها التنافسية وأدائها العالي. تُستخدم هذه الطائرات في تطبيقات متعددة، بدءًا من البحث عن ضحايا الكوارث الطبيعية وصولًا إلى تصوير الأفلام. ورغم ذلك، فإن وجودها المهيمن أثار مخاوف متزايدة، حيث أدرجتها الحكومة الأمريكية في قوائم سوداء بسبب مزاعم تتعلق بانتهاكات حقوق الإنسان وعلاقات مع الجيش الصيني.
Relatedتايوان قلقة من تهديد جديد.. وتؤكد أن "الصين ترسل إلى المنطقة أكبر أسطول بحري منذ عقود"قبل عودة ترامب.. بايدن يدفع لوضع استراتيجيات جديدة للتعامل مع روسيا وإيران وكوريا الشمالية والصيندعوات غير مسبوقة: ترامب يدعو زعماء من العالم بينهم الرئيس الصيني لحضور حفل التنصيبلكن القوانين الجديدة لم تأت دون تحديات؛ فقد تسببت في تعطيل العديد من البرامج الحكومية والخاصة التي تعتمد على الطائرات المسيّرة، مما دفع بعض الولايات مثل فلوريدا إلى تخصيص ميزانيات ضخمة لمساعدة الوكالات المحلية على الانتقال إلى بدائل جديدة. ومع ذلك، وصف خبراء هذه المرحلة بأنها "فوضى عارمة"، حيث واجه المستخدمون صعوبات تتعلق بتعلم أنظمة تشغيل جديدة وإعادة ضبط الشبكات والتطبيقات المستخدمة.
وفي ظل هذا الواقع، يبقى السؤال الأهم: هل تستطيع الصناعة الأمريكية سد الفجوة وابتكار بدائل قادرة على منافسة المنتجات الصينية؟
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية ترامب يهدد أوروبا بعقوبات ورسوم جمركية ويطالب بزيادة إنفاق الناتو إلى 5% ميتا تواجه غرامات تفوق 251 مليون يورو بعد تسريب بيانات المستخدمين في 2018 دعوات غير مسبوقة: ترامب يدعو زعماء من العالم بينهم الرئيس الصيني لحضور حفل التنصيب ضرائبالصينالولايات المتحدة الأمريكيةالسياسة الصينيةالوارداتزراعة
جامعة حلوان تكشف حقيقة بيع كلية الفنون التطبيقية