حسام هيبة: لا نفرق بين المستثمر المحلي والأجنبي الجميع له نفس المزايا
تاريخ النشر: 8th, November 2023 GMT
أكد حسام هيبة رئيس الهيئة العامة للاستثمار، إن قانون الاستثمار لا يُفرق بين المستثمر المحلي والمستثمر الأجنبي، مشيرا إلى أن الجميع له نفس المزايا والحوافز.
واوضح هيبة، خلال الجلسة الحوارية بعنوان "التحديات الكبرى للاستثمار في البنية التحتية" ضمن فعاليات اليوم الثالث من المعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الأوسط، اليوم الأربعاء، أن قطاع النقل هو من أهم القطاعات في مصر، والذي تولي الدولة أهمية كبيرة له، وأن حجم الاستثمارات في القطاع يعكس سعي الدولة لتحقيق النجاح فيه.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن الدور الأساسي للهيئة هو جذب استثمارات محلية ودولية لتحقيق خطة التنمية المستهدف، والترويج لملف الاستثمار في مصر.
أكد الدكتور حسام هيبة رئيس الهيئة العامة للاستثمار، أن الهيئة تعمل في إطار خطة الدولة لجلب الاستثمارات المحلية والدولية لتحقيق خطط التنمية المستهدفة، مشيرة إلى أن الهيئة اعمل على على العديد من المحاور منها الترويج لمناخ الاستثمار والترويج لقطاعات معينة ومشروعات معينة والتعاون مع الوزرات لتحديد نوع المستثمر المطلوب وتقديم المشروع للمستثمر.
وقال هيبة في كلمته باليوم الختامي لمعرض ومؤتمر النقل الذكي أن الهيئة تستخدم ادوات مختلفة للترويج للاستثمار كمؤتمرات مثل مؤتمر النقل الذكي وكذلك عقد اجتماعات والاعلان عن خريطة مصر ونشر مشروعات بها والتي بها يدخل المستثمر على الخريطة ويحدد نوع المشروع المهتم به وكل مشروع فيه التفاصيل الكاملة بالجهة الطارحة للمشروع.
وتابع رئيس الهيئة العامة للاستثمار ان المحور الثاني هو تبسيط الإجراءات واقتراح حوافز استثمارية مختلفة والعمل مع جميع جهات الدولة تحت رعاية دولة رئيس الوزراء، وكذلك تفعيل الموافقة الواحدة، لافتًا إلى أنه المحور الثالث هو مواجهة التحديات والمتابعة مع المستثمر تسهيل الإجراءات وتقديم جميع ما يحتاجه.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رئيس الهيئة العامة للاستثمار قانون الاستثمار المعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي رئیس الهیئة العامة للاستثمار إلى أن
إقرأ أيضاً:
النقل تدعو المستثمرين للاستثمار في 23 ميناء جافًا ومنطقة لوجستية
أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، عن طرح عدد 23 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية للاستثمار أمام القطاع الخاص المحلي والدولي، في خطوة جديدة نحو تعظيم الشراكة مع المستثمرين ودعم الاقتصاد الوطني.
وأوضح بيان الوزارة أن هذه المشروعات تأتي ضمن خطة الدولة لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية تربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالموانئ البحرية، من خلال 7 ممرات لوجستية متكاملة، تستخدم شبكات السكك الحديدية التقليدية والسريعة والطرق الرئيسية، بهدف تعزيز كفاءة خدمات النقل وتقليل زمن وتكلفة تداول البضائع.
وأكدت الوزارة أن الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية تلعب دورًا محوريًا في:
تقليل تكدس الحاويات بالموانئ البحرية.
تحسين كفاءة الخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد.
خفض تكلفة النقل والحد من الحوادث المرورية.
تسهيل إجراءات التخليص الجمركي.
خفض الأثر البيئي لعمليات النقل.
خلق فرص عمل مستدامة.
الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المطروحة للاستثمار تشمل:
ميناء السادات الجاف
ميناء برج العرب الجاف
ميناء سوهاج الجاف
ميناء قنا الجاف ومنطقة لوجستية ملحقة
ميناء كوم أبو راضي (بني سويف)
ميناء أبو سمبل الجاف ومنطقة لوجستية
مناطق لوجستية في: السادات – توشكى – مطروح – السلوم – شبه جزيرة سيناء – العريش – بغداد (طريق الإسماعيلية العوجة) – رأس سدر – الطور – النقب – طابا – الحسنة – بئر العبد
ودعت الوزارة المستثمرين ورجال الأعمال والمصدرين والمنتجين الراغبين في الاستثمار، إلى التوجه إلى مقر الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بمبنى وزارة النقل بالحي الحكومي في العاصمة الإدارية الجديدة لإنهاء الإجراءات والتعاقد.
تجارب ناجحة تؤكد جدوى الاستثمار
أشار البيان إلى أن ميناء السادس من أكتوبر الجاف، الذي تم افتتاحه في يونيو 2023، يمثل نموذجًا ناجحًا للشراكة بين القطاعين العام والخاص، ويُعد نقلة نوعية في مجال النقل واللوجستيات. يتميز الميناء بربطه المباشر بشبكة السكك الحديدية، وتوفيره خدمات جمركية رقمية سريعة ومستودعات تخزين متنوعة وخدمات ذات قيمة مضافة كإعادة التعبئة والتصدير وإصلاح الحاويات.
كما يُعد الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة العاشر من رمضان من النماذج الرائدة في هذا المجال، حيث يساهم في دعم حركة التجارة وتقليل زمن التخليص وتحسين كفاءة الربط بين مناطق الإنتاج والموانئ البحرية.