أستراليا قد تعتمد تقنيات سويدية لتحديث غواصاتها الحربية
تاريخ النشر: 3rd, July 2023 GMT
ذكر موقع Naval New أن أستراليا تسعى لتحديث بعض غواصاتها الحربية واعتماد تقنيات سويدية لتعديلها.
وجاء في منشور على الموقع " توصلت هيئة مواد الدفاع السويدية (FMV) ووزارة الدفاع الأسترالية إلى اتفاق لاستخدام التكنولوجيا السويدية لتحديث الغواصات الأسترالية التي تعمل بالديزل والكهرباء من فئة Collins.. وسيضمن الاتفاق بين الإدارتين العسكريتين تعاونا طويل الأمد، حيث ستبرم شركة ASC الأسترالية عقدا مع شركة Saab السويدية لتحديث الغواصات المذكورة".
وأشار الموقع إلى أن شركة "ASC" الأسترالية كانت قد صنعت سابقا 6 غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من فئة Collins، وطوّرتها عن غواصات Type-471 السويدية، وأدخلت هذه الغواصات الخدمة لصالح الجيش الأسترالي ما بين عامي 1996 و2003.
وحول الموضوع قال رئيس هيئة موارد الدفاع السويدية، غورات مارتنسون:" تعتقد كل من السويد وأستراليا أن صناعة الغواصات لها أهمية استراتيجية كبيرة للدفاع، الاتفاق الجديد بيننا وبين الجانب الأسترالي ضروري، ونتطلع إلى تعاون طويل الأمد بين بلدينا في مثل هذه المجالات".
المصدر: RT Arabic
إقرأ أيضاً:
ميناء بنغازي يستقبل آلة سويدية حديثة لمناولة الأسمنت بقدرة 300 طن في الساعة
ليبيا – أعلنت مجلة “دراي بلك” البريطانية عن تسليم شركة “بروكس سيورتيل” السويدية آلة تفريغ سفن متنقلة حديثة إلى ميناء بنغازي البحري، لصالح شركة “أس أس تي بيلجي أن في” البلجيكية.
ووفقًا للتقرير الذي ترجمته صحيفة “المرصد“, فإن الآلة، وهي من طراز “سيورتيل 000 10 أس“, توفر مناولة مرنة وصديقة للبيئة للأسمنت، مما يعزز كفاءة سلاسل التوريد الإقليمية. وأوضح يورغن أوجيدا، مدير مبيعات آلات التفريغ المتنقلة في “بروكس سيورتيل”, أن اختيار هذا الطراز جاء بعد تقييم شامل للعديد من الموردين، لما يوفره من مزايا في الأداء، حماية البيئة، الموثوقية، وتكاليف التشغيل المنخفضة.
وأشار أوجيدا إلى أن مرونة هذه الآلة تكمن في قدرتها على العمل في موانئ متعددة، ببنية تحتية بسيطة، والابتعاد عن الرصيف عندما لا تكون هناك حاجة إليها. كما أكد أنها مصممة خصيصًا للتعامل مع الأسمنت، وتقدم قدرة مناولة تصل إلى 300 طن في الساعة، مع إمكانية تفريغ سفن تصل حمولتها إلى 10 آلاف طن بكفاءة عالية.
وأضاف التقرير أن هذه الرافعات ستلعب دورًا مهمًا في تعزيز التجارة الإقليمية عبر ميناء بنغازي، الذي يعد جزءًا من منطقة حرة تأسست في العام 2023، تهدف إلى تسهيل الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد، خاصة للدول غير الساحلية مثل تشاد والنيجر.
كما تتميز هذه المنظومة بخطوط نقل مغلقة ومرشحات غبار، ما يقلل الانبعاثات ويضمن أعلى معايير حماية البيئة. وتحتوي على نظام تفريغ مزدوج المنفاخ مع وظيفة تحويل تلقائية، لضمان سرعة وكفاءة في نقل المواد مباشرة إلى الشاحنات.
واختتم التقرير بالإشارة إلى أن الآلة تم تسليمها خلال أكتوبر الماضي، مع حزمة تضمنت برنامج تدريب شامل لمدة يومين في السويد، تضمن شرحًا نظريًا لجميع أنظمة الآلة، بالإضافة إلى دليل التشغيل وتوصيات الصيانة والتعامل العملي للمشغلين.
ترجمة المرصد – خاص