لن تصدق.. لصوص يهددون وزيرة أفريقية بالسلاح لسرقتها
تاريخ النشر: 8th, November 2023 GMT
تعرضت وزيرة النقل في جنوب أفريقيا، سينديسيو تشيكونجا، لهجوم سطو مسلح أثناء توقف سيارتها على طريق سريع لتغيير إطارها المنفجر. ووفقًا لشهادتها أمام اللجنة البرلمانية، فإن أحد المهاجمين الملثمين استهدفها بمسدس أثناء هذه المحنة في الصباح الباكر من يوم الاثنين.
ووفقا لهيئة الإذاعة البريطانية، أفادت تشيكونجا بأنه تم سرقة بعض أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهاتف وأسلحة الحراس الشخصيين الذين كانوا برفقتها.
وتواجه جنوب أفريقيا منذ وقت طويل ظاهرة الجريمة بأنواعها المختلفة، بما في ذلك سرقة السيارات وعمليات الخطف والسرقة.
ومع ذلك، فإنه من غير المألوف أن يتعرض وزير حكومي يسافر برفقة حراس شخصيين مسلحين لهذا النوع من الاعتداءات في سيارته.
وعبرت تشيكونجا عن شكرها للجنود الذين كانوا معها خلال الحادث، وأشارت إلى أنها تتمتع بصحة جيدة، ولكنها وصفت التجربة بأنها مؤلمة للغاية.
وفي الساعة 03:30 صباحًا، نزل الحراس الشخصيون من السيارة لتغيير الإطار المكسور على طريق رئيسي في جنوب جوهانسبرج. وفي هذا الوقت، اقترب اللصوص وأجبروا الحراس على النزول وفتحوا باب السيارة.
ثم واجهت تشيكونجا تهديدًا مباشرًا حيث وجه المهاجمون مسدسًا نحو رأسها وأمروها بالخروج من السيارة.
وفي طلبهم للمال، أكدت تشيكونجا أنها لم تكن تحمل أي نقود نقدية. وقام اللصوص بتفتيش السيارة وسرقة ما تمكنوا من العثور عليه، وما زال اللصوص يهددونها بأسلحتهم، وحاولوا أيضًا الاستيلاء على خاتمها لكنها قالت لهم: "كان هذا هو الشيء الوحيد الذي كان بيني وبين زوجي الراحل، وأنا أقدره كثيرًا".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اعتداءات اعترافات أفريقي
إقرأ أيضاً:
سباق بين تسلا سايبرتراك وبورش.. لن تصدق ما حدث
شهدت الحلبة الإنجليزية المبللة والباردة منافسة غير متوقعة بين سيارتين عملاقتين من عالم السيارات: بورش 911 كاريرا 2025 وتسلا سايبرترك.
هذا السباق، الذي جمع بين الأداء الرياضي العالي والابتكار التكنولوجي، شهد نتائج مثيرة للدهشة في البداية، لكن كما هو الحال دائمًا في سباقات السيارات، كانت هناك تقلبات في النتيجة.
تفوق سايبرترك في التسارع الأولفي البداية، كانت تسلا سايبرترك، التي يبلغ وزنها 6633 رطلاً، تبدو وكأنها تهيمن على السباق، متفوقة على بورش 911 كاريرا ذات الدفع الخلفي ومحركها التوربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر.
على الرغم من فرق الوزن الكبير بين السيارتين، تمكّنت سايبرترك من التغلب على 911 في البداية بفضل محركها الكهربائي الذي يُنتج 608 أحصنة.
مع ذلك، لم تكن النتيجة نهائية. بعد المحاولة الأولى، قرر السائقون تعديل إعدادات السيارات لزيادة الأداء.
شغّل سائق بورش نظام التحكم بالثبات الرياضي (PSM)، مما حسّن قدرة السيارة على التحكم في الإطارات على الطريق المبلل.
ونتيجة لهذا التعديل، تمكنت بورش 911 من اللحاق بسيارة سايبرترك، محققة فوزًا في سباق التسارع بعد حوالي 80 ميلًا في الساعة.
على الرغم من تفوق تسلا في أول سباق تسارع، حققت بورش الفوز في اختبار الكبح النهائي، وهو اختبار حاسم في الطقس المبلل.
في سلسلة من سباقات التسارع المتتابعة، تمكنت تسلا سايبرترك من الفوز في معظم السباقات، لكن بورش 911 أظهرت قوتها في السباقات الأخرى.
بينما تفوقت تسلا سايبرترك في بعض الاختبارات، كشفت بورش 911 تفوقها في اختبار الكبح وفي بعض سباقات التسارع الأخرى.
تشير هذه النتيجة إلى أن كلا السيارتين تتمتعان بمزايا مختلفة، وكل منهما قد يناسب أنواعًا مختلفة من السائقين.
عضو بالعمل الفلسطيني: العالم يشاهد مجازر الإحتلال بقطاع غزة في صمت