"النقل البحري الأخضر المستدام " ورشة عمل على هامش مؤتمر النقل الذكي
تاريخ النشر: 7th, November 2023 GMT
عقد قطاع النقل البحري ورشة بعنوان "عمل النقل البحري الأخضر المستدام " علي هامش فعليات مؤتمر النقل الذكي وبدأت الورشة بإستعرض اللواء رضا اسماعيل رئيس قطاع النقل البحري و مدير الورشة رؤى وجهود الدولة والجهات المعنية بالدولة ورؤية الأكاديمية ونماذج لجهود ومشروعات بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وهيئة ميناء دمياط ويمكن التوافق على أن التحول نحو النقل البحري الأخضر وتحقيق الاستدامة هو المستقبل الحتمي لصناعة النقل البحري لذلك مصر تعمل بخطوات ثابتة لتحقيق هذا الهدف.
وتناولت الورشة موضوع يعد من أولويات وزارة النقل فالعمل على خفض الانبعاثات الكربونية والتطبيق الأشمل لمفهوم النقل البحري الأخضر والمستدام بجميع جوانبه، أولويه رئيسية في ضوء "رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030،
و ركزت الورشة على محورين هامين الا و هما جهود الدولة نحو نقل بحري أخضر مستدام والمعايير الدولية للمنظمة البحرية الدولية.
ونتائج مؤتمرCop27 الذي نجحت جمهورية مصر العربية فى استضافته ودور الوقود النظيف فى صناعة النقل البحري.
وتم استعرض المحور الثانى للورشة حول نتائج مؤتمرCOP27 والوقود النظيف والتحول الأخضر بالموانئ والتطلعات المستقبلية COP28 وذلك من خلال عرض قدمه جهاز شئون البيئة للمهندسة ليديا عليوة مدير عام تكنولوجيا بحوث تغير المناخ .
و تعد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لها دور ملموس في التحول الأخضر والوقود النظيف والهيدروجين الأخضر من خلال مشاريع استثمارية ضخمه تم توقيعها وبعضها جاري تنفيذها وكذلك سعى الهيئة لتوطين صناعة الهيدروجين الأخضر في مصر،.
و تحدث الدكتور أحمد سعد حسن المدير التنفيذي للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، علي حرص الموانئ المصرية على مراعاة المعايير البيئية طبقاً لمتطلبات المنظمة البحرية الدولية وتسعى بخطوات ثابته نحو التحول لموانئ خضراء
وأشار اللواء بحري أحمد حواش بجهود هيئة ميناء دمياط في ذات الشأن كواحدة من أهم الموانئ البحرية المصرية على ساحل البحر المتوسط.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: قطاع النقل البحري مؤتمر النقل الذكي رئيس قطاع النقل البحري
إقرأ أيضاً:
ازدهار غير مسبوق في حركة الشحن عبر الممر البحري الشمالي
روسيا – أعلن الرئيس فلاديمير بوتين في كلمة خلال منتدى تنمية منطقة القطب الشمالي أمس عن إنجاز استثنائي حققه ممر الملاحة الشمالي عبر مياه روسيا المتجمدة بين المحيطين الأطلسي، والهادئ.
ووفقا للرئيس الروسي فقد قفز حجم الشحنات من 4 ملايين طن في 2014 إلى 38 مليون طن في العام الماضي، أي ما يعادل عشرة أضعاف ويفوق الرقم القياسي السوفييتي السابق بخمس مرات.
وقال بوتين أمس في المنتدى الذي استضافته مدينة مورمانسك على مدى اليومين الماضيين: “على مدى السنوات العشر الماضية، زادت حركة نقل البضائع على طول ممر الملاحة الشمالي من مضيق كارا إلى مضيق بيرينغ بمقدار كبير: بعد أن تم نقل 4 ملايين طن فقط من البضائع عبره في 2014 تم نقل 38 مليون طن عبر الممر في العام الماضي. وهذا أكثر بخمس مرات من الرقم القياسي المسجل في الحقبة السوفييتية”.
وأعرب بوتين عن ثقته بأن “هذه الأرقام سترتفع لتصل إلى ما بين 70 و100 مليون طن بحلول عام 2030”.
ولتحقيق هذه الأهداف الطموحة، دعا الرئيس الروسي إلى تعزيز القدرات الروسية في مجال كاسحات الجليد، مؤكدا أن “روسيا تمتلك حالياً أكبر أسطول كاسحات جليد في العالم، وهي الدولة الوحيدة التي تمتلك كاسحات جليد ذرية”.
وأضاف بوتين: “علينا تعزيز هذه الميزة التنافسية من خلال بناء المزيد من كاسحات الجليد من الجيل الجديد، بما في ذلك الكاسحات الذرية التي تبقى تقنية روسية حصرية”.
وتولي موسكو أهمية كبيرة لتطوير منطقة القطب الشمالي، ولاسيما ممر الملاحة الشمالي، الذي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.
وتواصل روسيا تصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد لمرافقة السفن التجارية، ورفد الأسطول الروسي.
المصدر: RT
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز